Новата железопътна линия с дължина 2,712 км (1,685 мили) около китайската пустиня Таклимакан беше открита днес.
Завършването на новата железопътна линия ще позволи на влаковете да обиколят пълен кръг около пустинята за първи път.
Отварянето на железопътната линия слага край на липсата на влакове в пет окръга и някои градове в южен Синдзян и съкращава времето за пътуване за местните жители.
Примката, ключов национален железопътен проект, обгражда най-голямата пустиня в Китай и свързва големи градове, включително Аксу, Кашгар, Хотан и Корла по маршрута си.
Железопътната линия минава през южния край на пустинята Таклимакан, а пясъчните бури в този регион представляват сериозна заплаха за железопътната линия. Поради това програмите за борба с пустинята се изпълняваха едновременно с изграждането на жп линии.
Според China Railway пет виадукта с обща дължина 49.7 km издигат железопътната линия, за да я предпазят от пясъчни бури.
Също така са положени общо 50 милиона квадратни метра тревни решетки и са засадени 13 милиона дървета.
Зелената бариера от храсти и дървета не само гарантира безопасното преминаване на влаковете, но и помага за подобряване на местната екологична система.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Отварянето на железопътната линия слага край на липсата на влакове в пет окръга и някои градове в южен Синдзян и съкращава времето за пътуване за местните жители.
- Железопътната линия минава през южния край на пустинята Таклимакан и пясъчните бури в този регион представляват сериозна заплаха за железопътната линия.
- Завършването на новата железопътна линия ще позволи на влаковете да обиколят пълен кръг около пустинята за първи път.