Кърт Knackstedt:
Ще започнем, отново, разговорите за пандемията със сигурност са основната точка за разговор навсякъде в туристическата индустрия днес. Но ако погледнете отвъд медиите и всички истории за това, което се случва как пандемията е повлияла на пътуването, трябва да се направи аргумент, че може би, когато дадена индустрия напълно спре. Има ли шанс да излезем от него по начин, който всъщност е по-добър, по-лесен, по-плавен, други неща, които сме правили преди, които не трябва да правим напред? И дали това е възможност за индустрията да промени начина, по който правят нещата?
И така, това, което разглеждаме е, дали пандемията действително е помогнала на индустрията да преосмисли и преструктурира как прави нещата? Така че с това, Флоренция, може да започна с теб. Смятате ли, че има нещо, което сте научили през пандемията, което всъщност може да ни помогне да опростим програмата за пътуване напред, дори и с предизвикателствата, които пандемията е донесла, дали ни е шанс да преосмислим това, което може да бъде по-лесно и по-просто в бъдеще?
Флорънс Робърт:
Да, определено. Вече имаме вид процес на одобрение или процес на предварително одобрение преди пътуване. Това не е свързано с парични елементи или нещо подобно. Това е по-скоро дестинация и така нататък. Но с пандемията, тъй като сме ограничили пътуването до бизнес [предсказуемо 00:03:28], трябваше да помислим за нашия процес на одобрение и как всъщност можем да го рационализираме и да го направим по-ефективен в бъдеще от това, което имаме в момента . С възможност за препращане на одобрение на по-високо ниво, което дотогава не е съществувало в нашата програма. Също така имахме възможността, за съжаление, по някакъв начин в някоя държава, където пътуванията наистина спаднаха много или дори стигнаха до нула, основно да извършим пълно възстановяване на нашата програма за пътуване. Възползвахме се от възможността да прегледаме цялата политика за пътуване и да се опитаме да видим начини, по които можем да бъдем по-ефективни и по-ясни.
По време на този престой направихме много образование с нашите пътници. Да, Ericsson е телекомуникационна компания. Имаме много инженери, които заминават в чужбина и т.н. Тъй като те не бяха в състояние да пътуват, ние всъщност използваме това време, за да им напомним много за спазването на политиката от принципа на политиките и т.н. Така че определено използваме този престой колкото е възможно повече. И също така сме направили престой, за да започнем да виждаме как пътуваме и как можем да подобрим това в бъдеще, след като пътуването се възобнови. Не сме имали много от тази възможност в [MNEA 00:04:58], защото те са далеч от всички останали и Североизточна Азия се възстанови, много по-бързо.
Така че престойът е бил много по-малък в Китай или в Япония, отколкото в други региони. Така че, това е място, където в момента се движим заедно с пандемията, но за всички останали региони, да, определено сега работим по рационализиране на нещата и се опитваме да намерим по-ефективен начин, а също и да избегнем някои от пътуване, защото разбрахме, че докато сме много печеливши, без да пътуваме. И в резултат на това има голям въпросителен знак, повдигнат от висшето ръководство относно необходимостта да пътувате толкова много? И ще имаме голямо [възстановяване 00:05:53] за това определено в бъдеще.
Кърт Knackstedt:
Добре. Това е чудесен момент там, Флоренция, защото поговорката, която използвах по време на това, е: „Рядко получавате шанс да смените гумите на автомобил, когато се движи.“ И точно сега колата определено не се движи. Така че това е възможност за преосмисляне на нещата и преустройство на нещата.
Флорънс Робърт:
Да.
Кърт Knackstedt:
Изглежда, че сте направили малко от това в Ericsson, което е страхотно, но също така се радвам да чуя, че някои хора пътуват отново в този регион, което е добре да се чуе. Това е добро начало.
Флорънс Робърт:
Определено пътуват отново. Върнахме се на 95% завършени.
Кърт Knackstedt:
Уау, добре. Добре.
Пол Уважаеми:
Уау.
Кърт Knackstedt:
Това е добре да се чуе, това искаме да чуем. Така че благодаря за това, Флоренция. Dionne, предполагам, от вашата гледна точка като TMC, как виждате опростяването на пътуването, отново, идвайки, все още имаме някои начини да отидем, преди нещата да се върнат към нормалното, което ще изглежда в края на пандемията. Но как виждате ролята на TMC, улесняваща опростяването, което улеснява управлението на програмата за пътуване напред?
Дион Юен:
Да, определено. Мисля, че преди COVID всички говореха, може би когато отпаднат политиката си за пътуване, те ще се опитат да определят кое ще бъде основното пътуване. Но мисля, че след като COVID е започнал, хората са започнали да се замислят, какво ще бъде като допустимо. Когато казваме допустимо пътуване, което означава не само, че ще бъде в съответствие с компанията, но трябва да накара служителя, който трябва да пътува, да се чувства комфортно, а също и дали правителството ще позволи такова пътуване. Ето защо мисля, че когато сме, защото ... Със сигурност COVID ще има много голямо влияние върху индустрията за бизнес пътувания, особено за TMC, но всъщност това ни дава идеална възможност за туристическите мениджъри да помислят за връзка между служебното пътуване и риска на служителя.
Ето защо, когато се опитваме да помислим как нашите инструменти всъщност могат да помогнат на всички туристически мениджъри да оптимизират пътуването си и да смекчат други рискове при пътуване. Ние силно вярваме, че като имаме доверени източници на информация са за статут на границата, сигурност, ограничения за пътуване, затова нашият одит за глобалната дестинация ще бъде много важен инструмент за всички наши пътници. Ето защо ние, всъщност, през годината на COVID, въпреки че пътуванията спаднаха много, но тогава нашият продуктов екип всъщност работеше много усилено и те са много заети, за да оптимизират нашия OBT. Например, ние разработихме такъв, който се нарича Egencia Travel Advisor, и аз също го опитах сам. И всъщност е много удобен за потребителя, позволява като резултат от търсенето. Винаги, когато трябва да пътувате до определена дестинация, просто я въвеждате и тя веднага ще изскочи списъка с подробни ограничения и изисквания. Така че служителите и туристическите мениджъри ще могат да решат дали да изпратят персонал за това пътуване.
Всъщност бих се съгласил, че технологията е помогнала на туристическите мениджъри да оптимизират политиката за пътуване. Но, разбира се, мисля, че Флоренция изтъква и добра теза, че подобно на предишния кратък разговор, който също проведохме, е, че не само трябва да вземем предвид риска от пътуването и след това как мениджърът на пътуванията по-малко опростява управлението на пътуванията. Но в същото време мисля, че компанията е изложена на нов риск, а именно как работите с HR, IT екипа и правния екип, както и със служителите, за да преосмислите бизнес пътуванията и как да управлявайте ръчно пътуване. Ето защо ние вярваме, че като доверен източник за показване на глобалните изисквания за пътуване е много важно, особено ситуацията с COVID в момента се променя всеки ден.
