Virgin Hyperloop завършва първия успешен пилотен тест

Групата на Ричард Брансън обяви, че на 8 ноември 2020 г. първите пътници са пътували безопасно по девствен хиперлуп - създаване на история на транспорта.

Така нареченият пети вид транспорт успешно завърши първия си пилотиран тест на свръхскоростната система за транспортиране на шушулки в пустинята Невада.

Вчера ръководителите на Virgin Hyperloop Джош Гигел, нейният главен технологичен директор, и Сара Лучиан, неговият директор за пътнически опит, бяха взривени до 107 км / ч през DevLoop - тестова писта в Лас Вегас, която е дълга 172 метра и 500 метра в диаметър - при пътуване, продължило само 3.3 секунди.

Virgin Hyperloop твърди, че е провел около 400 безпилотни теста, но този последен пилотиран тест е следващият важен етап към търговското електрическо задвижване с пасивна магнитна левитация през почти вакуумна тръба. Технологията, ако някога се осъществи, има често рекламирания потенциал да революционизира както транспортирането на хора, така и на товари. 

Крайната цел е да се транспортират пътници и товари през вакуумни тръби при пътуване до 670 1,079 км при скорост от 600 мили в час (966 км / ч) или повече. Например пътуването от Ню Йорк до Вашингтон (328 км / 204 мили) ще се очаква да отнеме само 30 минути, ако Hyperloop някога стане реалност. За разлика от това, Шанхай Маглев смята за най-бързия търговски влак от куршуми на Земята - може да достигне максимална скорост от „само“ около 300 мили в час (482 км / ч).

Технологията обещава пътувания, които са два пъти по-бързи от това, което може да се постигне с търговски самолет и четири пъти по-бързо от сегашния високоскоростен железопътен транспорт в САЩ. Virgin се стреми да получи сертификат за безопасност за Hyperloop до 2025 г. и да бъде в търговска експлоатация до 2030 г. 

„С днешното тестване на пътниците ние успешно отговорихме на този въпрос, демонстрирайки, че Virgin Hyperloop не само може безопасно да постави човек в шушулка във вакуумна среда, но и че компанията има внимателен подход към безопасността“, Джей Уолдър, шеф на Virgin Hyperloop каза изпълнителният директор.

Все още има многобройни опасения за безопасността на системата, независимо от успешния пилотиран тест, особено по отношение на това как технологията ще се мащабира и колко безопасна би била от природни бедствия и нечисти участници. 

Нито една държава все още не е дала регулаторно одобрение за развитието на такава система за масов транспорт, но въпреки това технолозите остават с надеждата, че нова ера на транспорта може да бъде точно зад ъгъла.