Американската федерална авиационна администрация издава актуализация на урагана Ирма

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11

Федералната авиационна администрация (FAA) наблюдава отблизо прогнозираните урагани и тежки метеорологични явления и подготвя съоръжения и оборудване на FAA, за да устои на щетите от бури. Ние подготвяме и защитаваме съоръженията за контрол на въздушното движение по планирания път на бурята, за да можем бързо да възобновим операциите след преминаването на урагана. Активирането на полетите за бързо възобновяване е от решаващо значение за подпомагане на усилията за облекчаване на бедствия.

Контролните кули на FAA в райони, предразположени към урагани, са проектирани и построени да поддържат ветрове с ураганна сила. Всяка контролна кула има максимална устойчивост на вятъра. Когато ветровете се приближат до това ниво, контролерите евакуират кабините на кулата. Те могат да останат в дежурната сграда на сигурно по-ниско ниво и са готови да се върнат на работа веднага щом бурята отмине.

Ние също така защитаваме комуникационното оборудване и навигационните средства във възможно най-голяма степен. С наближаването на бурята деактивираме радарните антени за наблюдение на летището, за да им позволим да се въртят свободно, свеждайки до минимум потенциалните щети от вятъра. Това ограничава повредата на антенните двигатели и позволява бързото възстановяване на радарното покритие след преминаване на бурята.

Летищата и свързаните с тях съоръжения, включително сгради на терминали, паркинги и пътища за достъп, се експлоатират от местни организации, които решават кога да затворят търговските операции и кога могат безопасно да отворят отново. FAA не решава дали или кога летища или други местни съоръжения се затварят или отварят отново. Някои летища в зона на бедствие могат да останат затворени за обществеността в продължение на няколко дни след буря, за да подкрепят усилията за реагиране и възстановяване или защото пътищата до и от летището са недостъпни. Контролерите на въздушен трафик на FAA винаги са готови безопасно да възобновят услугата за контрол на въздушното движение, когато летищата се отворят отново, и често управляват операции по въздушно движение за полети за реагиране и възстановяване, докато летищата са затворени за широката общественост.

Търговски пътници

Поради урагана Ирма, авиокомпаниите вероятно ще отменят много полети по директния път на бурята и околността. Полети, които не са отменени, могат да бъдат забавени. Моля, продължете да проверявате състоянието на вашия полет при вашата авиокомпания. Можете също така да проверите състоянието на някои големи летища по пътя на бурята, като посетите уебсайта на FAA, който непрекъснато се актуализира.

Потребители на дронове

FAA предупреждава неоторизирани оператори на безпилотни летателни апарати, че могат да бъдат обект на значителни глоби, ако пречат на операциите за спешно реагиране. Много самолети, които изпълняват животоспасяващи мисии и други критични усилия за реагиране и възстановяване, вероятно ще летят на ниска надморска височина над районите, засегнати от бурята. Летенето с безпилотен самолет без разрешение в района на бедствието или в близост до него може непреднамерено да наруши спасителните операции и да наруши федералните, щатските или местните закони и наредби, дори ако временното ограничение на полета (TFR) не е въведено. Позволете на реагиращите да спасяват животи и имущество без намеса.

Правителствените агенции с FAA сертификат за разрешение (COA) и частния сектор част 107 оператори на безпилотни летателни апарати, които искат да летят за подкрепа на операции за реагиране и възстановяване, са силно насърчавани да координират своите дейности с местния командир на инциденти, отговорен за района, в който искат работят.

Ако операторите на UAS трябва да летят в контролирано въздушно пространство или TFR при бедствие, за да подкрепят реакцията и възстановяването, операторите трябва да се свържат с FAA за разрешение. Всеки TFR има подходящата информация за контакт.

Пилоти от общата авиация

Пилотите от общата авиация трябва да проверят Известията на FAA до Airman (NOTAMs) преди полет и да прегледат най-новата информация за ограниченията на полетите в районите, засегнати от урагана Irma. Можете да наблюдавате TFR на уебсайта на FAA и @FAANews в Twitter за най-новата информация. Независимо къде летите, винаги имайте предвид метеорологичните условия по целия ви планиран маршрут. Свържете се с летището на вашата дестинация, преди да излетите, за да получите най-актуалната информация за местното време и условията на летището. Не забравяйте, че стандартните контролни списъци са още по-важни при и около тежкото време. Имайте предвид метеорологичните условия по целия маршрут на планирания полет. Неуспехът на пилота да разпознае влошените метеорологични условия продължава да причинява или да допринася за произшествия.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Some airports in a disaster area may stay closed to the public for several days in the wake of a storm to support the response and recovery effort or because roads to and from the airport are inaccessible.
  • Правителствените агенции с FAA сертификат за разрешение (COA) и частния сектор част 107 оператори на безпилотни летателни апарати, които искат да летят за подкрепа на операции за реагиране и възстановяване, са силно насърчавани да координират своите дейности с местния командир на инциденти, отговорен за района, в който искат работят.
  • Те могат да останат в сградата на дежурство в защитено по-ниско ниво и са готови да се върнат на работа веднага щом бурята отмине.

<

За автора

Главен редактор на задачите

Главен редактор на заданието е Олег Сизиаков

1 коментар
Най-новите
-старите
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
Сподели с...