United Airlines: Преминаване от оцеляла криза COVID-19 към водеща отскокът

United Airlines: Преминаване от оцеляла криза COVID-19 към водеща отскокът
United Airlines: Преминаване от оцеляла криза COVID-19 към водеща отскокът
Написано от Хари Джонсън

United Airlines днес обяви финансовите резултати за третото тримесечие на 2020 г. От началото на кризата, компанията е в челните редици на индустрията, изпълнявайки своята тристепенна стратегия за изграждане и поддържане на ликвидност, минимизиране на изгарянето на пари и вариабилизация на структурата на разходите. Постигането на тези цели подкрепи способността на авиокомпанията да се справя с кризата, както и по-добре от своите конкуренти и позиции, обединени от САЩ да ръководи индустрията, когато търсенето на въздушни пътувания се върне.

В допълнение, United очаква, че резултатите от приходите през третото тримесечие ще бъдат най-добрите, дори в исторически трудна среда, сред нашите големи мрежови конкуренти - след като всички отчетат своите тримесечни резултати. По почти всяка мярка за приходите компанията очаква на годишна база, като общите ни единични приходи са намалели с 26 процента, приходите от пътнически единици са намалели с 47 процента, приходите от товари са се увеличили с 50 процента и приходите от лоялни клиенти са намалели с 45 процента до да бъдат по-силни резултати от тези, които ще бъдат постигнати от всеки от нашите наследници конкуренти.

„След като успешно изпълнихме първоначалната си кризисна стратегия, ние сме готови да обърнем страницата на седем месеца, посветени на разработването и прилагането на извънредни и често болезнени мерки, като например изхвърлянето на 13,000 19 членове на екипа, за да оцелеем в най-тежката финансова криза в историята на авиацията, ”, Каза изпълнителният директор на United Скот Кърби. „Въпреки че отрицателното въздействие на COVID-XNUMX ще продължи в близко бъдеще, сега сме фокусирани върху позиционирането на авиокомпанията за силно възстановяване, което ще позволи на Юнайтед да върне работниците ни на работа и да се превърне в глобален лидер в авиацията. ”

United CleanPlus: Поддържане на безопасност на нашите клиенти и служители

  • Партнира с Агенцията за напреднали изследователски проекти на отбраната (DARPA), за да проучи колко ефективно уникалната конфигурация на въздушния поток на борда на самолета може да предотврати разпространението на аерозолни частици сред пътниците и екипажа.
  • Само авиокомпанията максимизира вентилационните системи чрез захранване на спомагателното захранване на главния самолет по време на целия процес на качване и слизане, така че нашите клиенти и екипаж получават важните предимства за безопасност, осигурени от високоефективните системи за филтриране на въздуха за частици (HEPA).
  • Първата американска авиокомпания, която обяви стартирането на пилотна програма за тестване на COVID-19 за клиенти, пътуващи с United от международното летище в Сан Франциско (SFO) до Хавай.
  • Добавен е Zoono Microbe Shield, регистрирано от EPA антимикробно покритие, което образува дълготрайна връзка с повърхностите и инхибира растежа на микробите, към вече строгите процедури за безопасност и почистване на авиокомпанията и очаква да добави покритието към цялата главна линия и експресния флот преди края на годината.
  • От началото на COVID-19, първата голяма авиокомпания в САЩ, която изисква от стюардесите да носят маски на борда, и сред първите, които изискват всички клиенти да носят маски на борда. През третото тримесечие разширените изисквания за маски изискват от клиентите да носят покривало за лице на повече от 360 летища, където United работи по целия свят, включително гишетата и павилионите за обслужване на клиенти на United, местата на United Club, портите на United и зоните за получаване на багаж.
  • Стартира United Automated Assistant, нова функция за чат, която дава на клиентите безконтактна опция за незабавен достъп до информация относно процедурите за почистване и безопасност, въведени поради COVID-19.
  • Започна да почиства кабините на пилотите с ултравиолетова C (UVC) осветителна технология на повечето самолети на централните летища, за да дезинфекцира вътрешността на пилотската кабина и да продължи да осигурява на пилотите санитарна работна среда.

Стълб 1 - Повишаване и поддържане на ликвидност

  • От март компанията е набрала над 22 милиарда долара чрез предлагане на търговски дългове, емисии на акции и безвъзмездни средства и заеми по Програмата за подпомагане на заплатите по Закона за коронавирусна помощ, помощ и икономическа сигурност („CARES Act“), наред с други елементи.
  • Общата налична ликвидност на компанията1 в края на третото тримесечие на 2020 г. е приблизително 19.4 милиарда долара.
  • Влезе в първата по рода си транзакция, подкрепена от лоялност, заемайки $6.8 милиарда, обезпечени срещу MileagePlus Holdings под формата на $3.8 милиарда облигации и $3.0 милиарда срочен заем.
  • Осигурихте възможността да заемете $5.2 милиарда от Министерството на финансите на САЩ по програмата за заеми CARES Act от сега до март 2021 г. и очаквате да имате способността да увеличите капацитета за заеми до $7.5 милиарда, в зависимост от одобрението на правителството.
  • Сключи споразумение с CDB Aviation за финансиране чрез транзакция за продажба с обратен лизинг на два самолета Boeing 787-9 и десет самолета Boeing 737 MAX, които в момента са предмет на споразумения за покупка между United и The Boeing Company.

Стълб 2 - Минимизиране на изгарянето на пари в брой

  • Намалени общи оперативни разходи с 59 процента спрямо третото тримесечие на 2019 г. Без специални такси2, намали оперативните разходи с 48 процента спрямо третото тримесечие на 2019 г.
  • Постигнато целево средно дневно изгаряне на парични средства3 през третото тримесечие от 21 милиона щатски долара плюс 4 милиона щатски долара средни плащания по главницата на дълга и обезщетения на ден, в сравнение със средното дневно парично изгаряне през второто тримесечие от 37 милиона щатски долара плюс 3 милиона долара плащания по главници по дълга и плащания на обезщетения на ден.

Стълб 3 - Вариализираща структура на разходите

  • Намалени нетрудови оперативни разходи, с изключение на специални такси и амортизация, с 63 процента през третото тримесечие срещу намаление на капацитета от 70 процента.
  • Преструктурирани и значително намалени управленски и административни функции. Очаква се тези намаления да бъдат до голяма степен постоянни, дори когато търсенето се възстанови.
  • Постигна забележително споразумение със своята пилотна група, което избягва отпуските чрез осигуряване на гъвкавост на работното време, като същевременно постига споразумения за осигуряване на път към ранно пенсиониране и намаляване на разходите чрез програми за доброволен отпуск. Тези споразумения позиционират компанията да се възстанови бързо, когато търсенето се върне.
  • Създаде програма с Асоциацията на стюардесите (AFA), която намали 3,300 отпуска на стюардеси, като същевременно позволи на компанията да реагира по-бързо на промените в мрежата.
  • Намалените отпуски на Международната асоциация на машинистите и аерокосмическите работници (IAM) представляваха служителите чрез споразумение, което стимулира служителите да вземат отпуск.
  • Работил със синдиката, представляващ диспечерите, за намаляване на отпуските и създаване на гъвкавост на персонала, тъй като търсенето се връща чрез споразумение, което позволява на диспечерите доброволно да намалят работните си графици.
  • Предлага на служителите цялостни пакети за доброволно напускане, пакети за пенсиониране и/или удължени отпуски с приблизително 9,000 служители, които са избрали да участват.

Финансови резултати за третото тримесечие

  • Компанията имаше нетна загуба от 1.8 милиарда долара и коригирана нетна загуба4 от 2.4 милиарда долара.
  • Общите оперативни приходи са намалели със 78 процента спрямо предходната година, при 70 процента намаление на капацитета спрямо предходната година.
  • Приходите от пътници са намалели с 84 процента спрямо предходната година.

Разширяване на предимствата на клиентите

  • Първа сред глобалните авиокомпании в САЩ, която окончателно премахна таксите за промяна на всички стандартни икономични и премиум билети в кабината за пътуване в САЩ, а от 1 януари 2021 г. всеки клиент на United може да лети в режим на готовност безплатно с полет, заминаващ в деня на пътуването им, независимо от вида на билета или класа на обслужване.
  • Първата американска авиокомпания, която представя Пътеводителя за дестинации, нов инструмент за интерактивна карта на united.com и мобилното приложение на United, което позволява на клиентите да филтрират и преглеждат ограниченията за пътуване, свързани с COVID-19, на дестинациите.
  • Първата американска авиокомпания, която въведе функция за интерактивна карта за клиенти на united.com, поддържана от Google Flight Search Enterprise Technology, за лесно сравняване и пазаруване на полети въз основа на град на заминаване, бюджет и тип местоположение. Клиентите могат едновременно да сравняват пътувания до различни дестинации в едно търсене.
  • Обявен план за продължаване на инсталирането на Polaris Business Class на флота на Boeing 787.

Преосмисляне на нашата мрежа от маршрути

  • Обявени са 28 нови вътрешни линии и 9 нови международни линии.
  • Възобновена е денонощната услуга по 146 вътрешни линии.
  • Възобновена и/или стартирана услуга по 78 международни маршрута до 33 дестинации в 18 страни по света, включително: Аруба, Белгия, Бразилия, Канада, Китай, Коста Рика, Доминиканската република, Ел Салвадор, Френска Полинезия (Таити), Гватемала, Хондурас , Индия, Ирландия, Ямайка, Филипините, Сингапур, Южна Корея и Швейцария.
  • В сравнение с юни United имаше непрекъснато обслужване на 127 повече вътрешни и 29 повече международни пазара през юли, 157 повече вътрешни и 57 повече международни пазара през август и 151 повече вътрешни и 80 повече международни пазара през септември.
  • Обявени увеличени услуги до Китай от два на четири седмични полета между Сан Франциско и международното летище Pudong в Шанхай. След като услугата бъде възобновена, United ще бъде единствената американска авиокомпания, която лети директно до континентален Китай.
  • Обявени планове за разширяване на глобалната маршрутна мрежа с нова услуга без прекъсване до Гана, Хавай, Индия, Нигерия и Южна Африка. С тези нови маршрути United ще предлага повече услуги без прекъсване до Индия и Южна Африка от всеки друг американски превозвач и ще остане най-големият превозвач между континенталната част на САЩ и Хавай.
  • Обявени планове за добавяне на до 28 ежедневни директни полета тази зима, свързващи клиенти в Бостън, Кливланд, Индианаполис, Милуоки, Ню Йорк/Ла Гуардия, Питсбърг и Кълъмбъс, Охайо с четири популярни дестинации във Флорида.
  • Обяви планове да лети с приблизително 40 процента от пълния си график през октомври 2020 г. в сравнение с октомври миналата година.
  • Увеличени приходи от товари с 50 процента чрез използване на международни полети и разгръщане на стратегически международни мисии само за товари.

Извършвайки нашата част, за да помогнем в борбата с COVID-19 от началото на кризата

  • Резервирани над 2,900 безплатни полета за медицински специалисти в подкрепа на реакцията срещу COVID-19 в Ню Джърси/Ню Йорк и Калифорния.
  • Повече от 19.2 милиона мили, дарени от членове на MileagePlus, и 7.6 милиона мили, съпоставени от United, за да помогнат на организациите, предоставящи помощ по време на COVID-19.
  • Дари близо 1.2 милиона паунда храна от салоните на United Polaris, местата на United Club и кухните за кетъринг на местни хранителни банки и благотворителни организации.
  • Над 7,500 маски за лице са направени от преработени неизползвани униформи на служители.
  • Повече от 800 галона дезинфектант за ръце, произведен от служители на United в Сан Франциско за използване от служители на United.
  • Дарява 15,000 2,800 възглавници, 5,000 XNUMX комплекта удобства и XNUMX XNUMX продукта за самообслужване на благотворителни организации и приюти за бездомни.
  • Повече от 2.2 милиона паунда храна и домакински стоки бяха обработени от служители на United в Хюстънската хранителна банка.
  • Прелетя повече от 146.8 милиона паунда медицинско оборудване и лични предпазни средства (PPE) и 3.1 милиона паунда доставки в подкрепа на военните части.
  • Повече от 2,400 служители на United по целия свят са се включили като доброволци с над 33,400 XNUMX прослужени часа.
  • От 777 март United започна да лети с част от своя флот Boeing 787 и 19 като специални чартърни самолети за товари, за да прехвърля товари до и от центрове на САЩ и ключови международни бизнес локации. Оттогава сме изпълнили над 6,500 полета само за товари и сме преместили над 223 милиона паунда различни стоки.
  • Чрез комбинация от полети само за товари и пътнически полети, United транспортира повече от 401 милиона паунда товари, което включва 154 милиона паунда жизненоважни пратки, като медицински комплекти, ЛПС, фармацевтични продукти и медицинско оборудване, и повече от 3 милиона паунда на военна поща и колети.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Сподели с...