United Airlines отчита представянето за второто тримесечие на 2017 г.

United Airlines (UAL) обяви днес финансовите си резултати за второто тримесечие на 2017 г.

• UAL отчете нетна печалба за второто тримесечие в размер на 818 милиона долара, намалена печалба на акция от 2.66 долара, печалба преди данъци от 1.3 милиарда долара и марж преди данъчно облагане от 12.7 процента.

• С изключение на специалните такси, UAL отчита нетна печалба за второто тримесечие в размер на 846 милиона долара, намалена печалба на акция от 2.75 долара, печалба преди данъци от 1.3 милиарда долара и марж преди данъчно облагане от 13.2 процента.

• Разредените печалби на акция за второто тримесечие са се увеличили с близо 50% на годишна база; с изключение на специалните такси, разредената печалба на акция за второто тримесечие се е увеличила над 5 процента на годишна база.

• Осигурява най-добрата операция на авиокомпанията сред основните конкуренти, включително най-доброто изпълнение, изпълнение на пристигане и заминаване навреме през второто тримесечие.

Оскар Муньос, главен изпълнителен директор на United Airlines, каза: „Положителните финансови и оперативни резултати през последното тримесечие показват, че Юнайтед твърдо е на прав път. От инвестирането в нашите продукти и нашите хора, удвояване на фокуса ни върху клиентския опит, запълване на разликата в маржовете с нашите връстници и осигуряване на силна възвращаемост за нашите инвеститори, ние постигнахме важен напредък и придвижихме United решително напред. Нито едно тримесечие не представлява тенденция и имаме още много напред, преди да осъзнаем напълно потенциала на тази авиокомпания и да надминем очакванията на нашите клиенти. Но също така знаем, че един успех поражда друг и силните финансови и оперативни резултати, които публикувахме това тримесечие, добавят към инерцията, която всички ние в Юнайтед сме решени да надграждаме. "

Приходи за второто тримесечие

За второто тримесечие на 2017 г. приходите са били 10.0 милиарда долара, което е увеличение от 604 милиона долара или 6.4 процента на годишна база. Консолидираните приходи за второто тримесечие на 2017 г. на налична миля (PRASM) са се увеличили с 2.1%, а консолидираната доходност се е увеличила с 2.0% в сравнение с второто тримесечие на 2016 г. Приходите от товари са били 254 млн. Долара през второто тримесечие на 2017 г., което е увеличение от 22.1% през годината - през годината, дължащи се главно на по-големи обеми в цялата система.

Скот Кърби, президент на United Airlines, каза, „Резултатите от второто тримесечие бяха изключителни както във финансово, така и в оперативно отношение. Невероятно се гордеем, че екипът на Юнайтед постигна най-доброто оперативно представяне сред основните конкуренти по време на един от най-натоварените ни квартали. Това впечатляващо тримесечно представяне беше силен завършек през първата половина на годината. "

Разходи за второто тримесечие

Оперативните разходи са били 8.6 милиарда долара през второто тримесечие, което е с 3.2% повече спрямо предходната година. С изключение на специалните такси, оперативните разходи са 8.6 милиарда щатски долара, което е 8.3 процента увеличение спрямо предходната година. Консолидираните единични разходи за налична миля на място (CASM) намаляват с 1.0% в сравнение с второто тримесечие на 2016 г., дължащи се най-вече на по-ниските специални такси през 2017 г., частично компенсирани от по-високите разходи за труд и гориво. Консолидираният CASM за второто тримесечие, без специални такси, бизнес разходи на трети страни, споделяне на гориво и печалба, се увеличи с 3.1% на годишна база, главно от по-високите разходи за труд.

Разпределение на ликвидност и капитал

UAL генерира 1.6 милиарда долара оперативен паричен поток и завърши тримесечието с 6.6 милиарда долара неограничена ликвидност, включително 2.0 милиарда долара неизтеглени ангажименти по револвиращия си кредитен механизъм. Капиталовите разходи на компанията са били 1.1 млрд. Долара през второто тримесечие. Включително активи, придобити чрез издаване на дългове и финансиране на строителството на летища и с изключение на напълно възстановими проекти, през второто тримесечие компанията е инвестирала 1.2 милиарда долара в коригирани капиталови разходи. Свободният паричен поток, измерен като оперативен паричен поток, намален с коригирани капиталови разходи, възлиза на 314 милиона долара за второто тримесечие. Компанията е внесла 160 млн. Долара в пенсионните си планове и е извършила плащания по главницата на дългове и капитал от 238 млн. Долара през второто тримесечие. През тримесечието UAL закупи $ 0.4 милиарда от обикновените си акции на средна цена от $ 74.39 на акция. Към 30 юни 2017 г. компанията е имала приблизително 1.1 милиарда щатски долара за закупуване на акции съгласно съществуващото право на обратно изкупуване на акции.
За 12-те месеца, приключили на 30 юни 2017 г., приходите на компанията преди данъчно облагане са били $ 3.8 милиарда, а възвръщаемостта на инвестирания капитал (ROIC) е била 17.0 процента.

Андрю Леви, изпълнителен вицепрезидент и главен финансов директор на United Airlines, каза: „Изпълняваме ангажиментите си към нашите акционери. Нашата маржова ефективност и ръстът на печалбата на акция през тримесечието показват, че се движим в правилната посока. Очакваме маржът ни преди данъчно облагане през третото тримесечие да бъде между 12.5 и 14.5 процента. "

Актуализации на флота

През второто тримесечие UAL достави шест самолета Boeing 777-300ER, един използван самолет Airbus A319 и десет самолета Embraer E175. UAL обяви, че ще достави четири допълнителни самолета Boeing 777-300ER през 2018 г. Самолетите 777-300ER се отличават с изцяло новата бизнес класа на United Polaris, с проектирани по поръчка, ексклузивни за Юнайтед седалки и нови комплекти за удобства. Освен това компанията закупи четири самолета Airbus A320 и три самолета Boeing 757-200, които в момента експлоатира на лизинг през второто тримесечие. Що се отнася до бъдещите доставки, UAL отложи четири самолета Airbus A350 от 2018 г. и ускори 12 самолета Boeing 737 MAX за 2019 г. и два самолета 787-10 през 2019 г. Компанията също така преобразува 100 от настоящите си поръчки за самолети Boeing 737 MAX в Boeing 737 MAX 10 самолета и очаква да поеме самолета от края на 2020 г.

За повече информация относно насоките на UAL за третото тримесечие на 2017 г., моля, посетете ir.united.com за актуализация на компанията за инвеститори.

Акценти от второто тримесечие

Клиентски опит

• Изпълниха по-голямата част от десетте промени, обявени в края на април, за да подобрим цялостното изживяване на клиентите, включително:

o Повишени стимули за компенсация на клиентите за доброволно отказано качване на борда до 10,000 XNUMX долара.
o Създаден екип за клиентски решения, за да предостави на агентите креативни решения като използване на близките летища, други авиокомпании или наземни превози, за да прикарат клиентите до крайната им дестинация.
o Намалява количеството на свръхбукинг и наблюдава 79% намаление на неволните отказани качвания през май през годината и 88% спад през юни спрямо предходната година.
o Премахна бюрокрацията за трайно изгубени чанти, като прие политиката „без зададени въпроси“ относно изгубения багаж и плати на клиентите 1,500 долара за стойността на чантата и нейното съдържание.

• Надстроени всички полети между Бостън и Сан Франциско, за да предлагат своята първокласна услуга от трансконтинентална бизнес класа, включително седалки с плоско легло и подобрена храна. В допълнение, подобрени удобства на първокласната услуга от трансконтинентална бизнес класа между Нюарк / Ню Йорк и Сан Франциско и Нюарк / Ню Йорк и Лос Анджелис, включително нови предложения от менюто и спални по поръчка от Saks Fifth Avenue.

• Обяви добавянето на безплатни топли ястия и алкохолни напитки за клиенти, пътуващи в Economy Plus на всички първокласни трансконтинентални полети.

• Отвори ново фоайе на глобалната рецепция на международното летище в Лос Анджелис (LAX) като част от усилията на компанията за повече от половин милиард долара за обновяване, за да се преосмислят всички клиентски пространства в LAX.

• През второто тримесечие United направи подобрения, за да подобри способността на клиентите да осребрят MileagePlus мили.

o Подобрена способността на клиентите да осребрят мили, като увеличи броя на вътрешните полети с наличност Economy Saver Award с 40 процента и очаква резервациите за награди Saver през лятото да продължат да се увеличават.
o Обявени графики за ежедневни награди с динамични цени и нова класация за награди Saver, които ще влязат в сила на 1 ноември.

мрежа

• Компанията обяви няколко подобрения за маршрути и услуги, включително:

o Нова международна услуга между Нюарк / Ню Йорк и Буенос Айрес, Аржентина и между Лос Анджелис и Сингапур, най-дългият пряк полет до или от Съединените щати. Компанията добави и втори ежедневен полет между Нюарк / Ню Йорк и Богота, Колумбия.
o Допълнително обслужване и модернизирани самолети между Сан Франциско и 18 дестинации, включително Сиатъл, Филаделфия и Портланд, Орегон.
o Повишено обслужване до Хаваите по 11 маршрута, предлагащо на клиентите повече полети между континента и Хавайските острови, отколкото всеки друг превозвач.

• Обявени подобрения в клиентското изживяване на летището в Хюстън Джордж Буш Интерконтинентал, като предлагат на клиентите по-кратки, по-удобни времена за връзка и по-добър достъп до повече дестинации чрез „пребанкиране“ на хъба от октомври.

Операции и служители

• Служителите са осигурили най-доброто изпълнение на времето на напускане и пристигане в историята на компанията; в резултат Юнайтед имаше по-малко откази от всеки основен конкурент.

• Разширени отговорности за няколко изпълнителни лидери, за да обслужват по-добре клиентите, да ръководят служители и да се фокусират върху превръщането си в водеща авиокомпания в света.

• Служителите са спечелили $ 28 милиона бонуси за оперативни резултати.