United Airlines: На път да постигне целите за 2022 г.

Финансови резултати за третото тримесечие

  • Отчетеният капацитет за третото тримесечие на 2021 г. намалява с 28% в сравнение с третото тримесечие на 2019 г.
  • Отчетено трето тримесечие на 2021 г. нетен доход от 0.5 млрд. Долара, коригирана нетна загуба от 0.3 млрд. Долара.
  • Отчетените за третото тримесечие на 2021 г. общи оперативни приходи от 7.8 млрд. Долара, което е намаление с 31.9% в сравнение с третото тримесечие на 2019 г.
  • Отчетено трето тримесечие на 2021 г. Общият приход на налична седяща миля (TRASM) е намалял с 5.1% в сравнение с третото тримесечие на 2019 г.
  • Отчетените оперативни разходи за третото тримесечие на 2021 г. са намалели с 32.2%, с 20.9% с изключение на специалните такси (кредити), в сравнение с третото тримесечие на 2019 г.
  • Съобщава се за трето тримесечие на 2021 г. Разходи за налична седяща миля (CASM) от 5.6% надолу, CASM, с изключение на горивото, споделяне на печалбата, бизнес разходи на трети страни и специални такси (CASM-екс) с 14.9% в сравнение с третото тримесечие на 2019 г.
  • Докладван марж преди данъци за третото тримесечие на 2021 г. от 7.8%, отрицателен 6.1% на коригирана основа.
  • Докладваното трето тримесечие на 2021 г. коригирана печалба преди лихви, данъци, амортизация и амортизация (EBITDA) марж от 7.4%.
  • Отчетено трето тримесечие на 2021 г., приключващо наличната ликвидност от приблизително 21 милиарда долара.

перспектива

  • Очаква се капацитетът за четвъртото тримесечие на 2021 г. да намалее с около 23% спрямо четвъртото тримесечие на 2019 г.
  • Очаква се общите приходи за четвъртото тримесечие на 2021 г. да спаднат с 25% до 30% спрямо четвъртото тримесечие на 2019 г.
  • Очаква се четвъртото тримесечие на 2021 г. CASM-ex да се увеличи с 12% до 14% в сравнение с четвъртото тримесечие на 2019 г.
  • Очаква се цената на горивото за четвъртото тримесечие на 2021 г. да бъде приблизително 2.39 долара за галон.
  • Продължава да очаква 2022 CASM-ex да бъде по-ниска от 2019.
  • Очаква се капацитетът през 2022 г. да се увеличи с около 5% спрямо 2019 г., воден от международния растеж.
  • Очаква се коригираните капиталови разходи да бъдат около 3 милиарда долара през цялата 2021 година.
  • Очаква се коригирана разредена печалба на акция през 2026 г. от около 20 долара, като се приеме, че към 30 септември 2021 г. същият брой разредени акции са в обращение към 2026 септември. United Next предполага, че 1 TRASM остава надолу с около 2019% спрямо XNUMX г.
  • Остава на път да постигне дългосрочни финансови цели от плана United Next.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...