United Airlines официално декларира инвестиция в стартиращата компания JetZero, която е специализирана в самолети със смесено крило (BWB). Този иновативен дизайн има за цел значително да подобри ефективността на реактивното гориво, като същевременно подобри цялостното клиентско изживяване.
Инвестицията очертава потенциална поръчка за до 100 самолета, с опция за допълнителни 100. Това условно споразумение за закупуване зависи от JetZero да изпълни конкретни етапи на развитие, включително успешен полет на пълномащабен демонстратор до 2027 г., както и да гарантира, че самолетът отговаря на стандартите за безопасност, бизнес и работа на United.
Дизайнът на JetZero минимизира съпротивлението и подобрява повдигането по целия размах на крилата, потенциално постигайки намаление до 50% в разхода на гориво на пътническа миля в сравнение със самолети с подобен размер. Тази технология може да помогне на United да намали своите въглеродни емисии, като същевременно намали оперативните разходи.
През 2023 г. военновъздушните сили на САЩ възложиха на JetZero договор за 235 милиона долара за ускоряване на разработването на своя пълномащабен демонстратор. Самолетът JetZero Z4 е проектиран да побира 250 пътници и да работи с конвенционално реактивно гориво, със системи за задвижване, способни да използват устойчиви смеси от авиационно гориво.
„Ако успее, JetZero има потенциала да развие основния ни основен бизнес чрез разработване на самолети с по-голяма и по-комфортна кабина за нашите клиенти, като същевременно повишава горивната ефективност в нашата мрежа“, каза Андрю Чанг, ръководител на United Airlines Ventures (UAV). „United Airlines Ventures беше създадена, за да подкрепи нашите усилия за намиране на иновативни компании, които могат да подобрят изживяването на клиентите при пътуване и да помогнат на авиокомпанията да намали въглеродния си отпечатък и ние вярваме, че JetZero отразява тази философия.“
„Инвестицията на United в нашата компания сигнализира за убеждението на индустрията, че е необходима нова, иновативна технология, за да се постигне ефективността и спестяването на разходи, които ще бъдат необходими, за да се отговори на непрекъснатото нарастване на търсенето на въздушни пътувания по целия свят“, каза Том О'Лиъри, главен изпълнителен директор и съосновател на JetZero. "JetZero се фокусира върху една ключова технология - корпуса на самолета - която ни позволява да се справим с всички пречки пред растежа. Тази програма е единствената в процес на разработка днес, която обещава ефективност и повишено потребителско изживяване."
Дизайнът на самолета и стратегията на JetZero за навлизане в услугата ефективно се справят със значителни предизвикателства в индустрията. Неговата аеродинамична форма и повишената крейсерска височина допринасят за повишена оперативна ефективност. Например, полет от Ню Йорк/Нюарк до Палма де Майорка, Испания се очаква да изразходва до 45 процента по-малко гориво от самолета с две коридори, който в момента обслужва този маршрут. Освен това се очаква самолетът да се интегрира безпроблемно със съществуващата летищна инфраструктура, без да се налагат модификации на реактивни мостове, писти или пътеки за рулиране.
Освен това дизайнът обещава да подобри изживяването на пътниците, като предлага гъвкаво разположение на седалките, по-просторни седалки във всички класове и специално място за съхранение над седалките за всеки пътник. Процесът на качване също е оптимизиран с главен вход, който е по-широк от този на самолети с подобни размери, което улеснява множество пътеки и кабини за пътници за по-добро разпределение. Освен това може да подобри достъпността чрез по-широки пътеки и тоалетни, достъпни за хора с увреждания, насърчавайки комфортна среда за пътуване за всички пътници и членове на екипажа.
Споразумението между JetZero и Военновъздушните сили има за цел да подобри технологията и възможностите на корпуса на самолета, подчертавайки неговия потенциал, като същевременно предлага на Министерството на отбраната и търговския сектор допълнителни алтернативи за намаляване на използването на гориво и емисиите. Този дизайн може да поеме различни конфигурации на военни самолети, включително модели на въздушен транспорт и танкери за зареждане, които заедно представляват около 60% от общото годишно потребление на реактивно гориво на ВВС.
Освен това United Airlines Ventures, корпоративният фонд за рисков капитал на United, позволява на авиокомпанията да инвестира в иновативни компании, които биха могли да оформят бъдещето на пътуванията. UAV инвестира в стартиращи фирми, които разработват новаторски технологии с потенциал да трансформират напредъка в космическото пространство, да генерират стойност за клиентите и операциите на United и да подкрепят целта на United за постигане на нетни нулеви емисии до 2050 г.
Оставете коментар