Как туристите да пътуват до Европа и Великобритания след Brexit? Това са въпросите, които много хора в Европа имат днес, след като Brexit сега ще се случи до края на януари 2020 г.

Как се чувстват лидерите на пътувания и туризъм? „Уф“ може да се тълкува като отвратително. Уф е коментарът, направен към eTurboNews от главния изпълнителен директор на Европейска асоциация на туроператорите (ETOA), Том Дженкинс

Том е главен изпълнителен директор на ETOA от двадесет години. Том гарантира финансовата жизнеспособност на ETOA и контролира стратегическото развитие на всички проекти и практики на ETOA. Това включва поддържане на ETOA в челните редици по въпросите на туристическата индустрия и докладване на членовете за развитието на европейско ниво.

Една дума казва всичко и Дженкинс трябва да знае.

Днешният доклад на CNBC предполага, че след като прахът се уталожи на третите общи избори във Великобритания за по-малко от пет години, много от участниците на пазара ще потърсят яснота от правителството какво се случва веднага след 31 януари.

Петата по големина икономика в света ще поддържа връзки с ЕС поне до края на 2020 г., докато договаря търговски и други връзки с блока.

Разбира се, Обединеното кралство все още може да има труден изход от единния пазар и митническия съюз в края на 2020 г., ако Обединеното кралство и ЕС не успеят да постигнат споразумение за свободна търговия навреме за края на преходния период.

Дори в това отношение очевидният резултат от изборите смекчава риска: Ако изходната анкета е правилна и Джонсън е настроен за голямо мнозинство, твърдото евроскептично крило на консерватора ще има значение по-малко от преди. Това би улеснило Джонсън да отиде за по-дълъг преходен период, ако е необходимо.

Джонсън постоянно казва, че ще може да осигури търговска сделка с ЕС до края на 2020 г. или да напусне без такава, ако не го направи.

Разбира се, така нареченият Брекзит „без сделка“ се разглежда от мнозина в и извън Парламента като сценарий „край скала“, който трябва да се избягва на всяка цена.

Според ETOA Обединеното кралство (Обединеното кралство) ще напусне Европейския съюз (ЕС) в 23.00 GMT на 31 януари 2020 г.

Докато споразумението за оттегляне не бъде ратифицирано от парламентите на Обединеното кралство и ЕС, сценарий по подразбиране е Великобритания да напусне без сделка. Следващите насоки очертават пътуването в сценарий „без сделка“ публикувано от Европейската комисия и правителството на Обединеното кралство. Някои промени ще влязат в сила веднага след излизането на Обединеното кралство от ЕС и могат също да засегнат пътуванията до страни извън ЕС (Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария).

Следната информация, публикувана на Уебсайт на ETOA с информация за имиграционните и граничните процеси трябва да се използва само като насока:

Граждани на Великобритания, пътуващи до ЕС

Гражданите на Великобритания, посещаващи Ирландия, ще продължат да се радват на свободно движение в съответствие с договореностите за общата зона за пътуване между Ирландия и Обединеното кралство.
Пътуването без виза ще бъде разрешено до 90 дни за период от 180 дни в страните от Шенген. Това ще включва държави извън ЕС, които не са шенгенски (България, Хърватия, Кипър и Румъния), тъй като същите правила се прилагат на външните им граници. Времето в държава извън Шенген не се включва към 90-дневния лимит в Шенген.
Гражданите на Обединеното кралство трябва да имат Остава 6 месеца валидност в паспорта им при пристигане в страни от Шенген и всички допълнителни месеци, добавени за 10 години, може да не се броят. За страни извън Шенген (България, Хърватия, Кипър и Румъния) се изисква 3 месеца след планираното заминаване. Правителството на Обединеното кралство разполага с уебсайт инструмент за проверка дали паспортът ще бъде валиден тук.
Обединеното кралство ще стане „трета държава“ на ЕС и следователно гражданите на Обединеното кралство могат да бъдат обект на това допълнителни проверки за влизане на границата на ЕС. Въпросите, задавани от граничните служители, могат да включват цел и маршрут на престоя и доказателства за издръжка.
Гражданите на Обединеното кралство ще го направят няма право да използват входни платна на границата на ЕС, запазени за граждани от ЕС / ЕИП / СН държави. Всяка държава членка може да реши дали Обединеното кралство ще има своя собствена лента за влизане или ще бъде задължено да се присъедини към ленти с други страни извън ЕС.
Гражданите на Обединеното кралство ще го направят подлежат на ETIAS, когато са въведени от ЕС от 2021 г. към държави, които не са членки на ЕС за отмяна на визите. Таксата ще бъде 7 евро на човек, валидна за 3 години и позволява многократно влизане.

Допълнителна информация за пътуването може да се намери във информационния лист, изготвен от Комисията на ЕС тук.

Граждани на ЕС, пътуващи до Великобритания

Ирландските граждани, посещаващи Великобритания, ще продължат да се радват на свободно движение в съответствие с договореностите за общата зона за пътуване между Ирландия и Обединеното кралство.
Виза няма да е необходима за граждани на ЕС / ЕИП / СН, посещаващи Обединеното кралство. Може да се намерят насоки на правителството на Великобритания тук.
Няма да има ограничение за продължителността на престоя във Великобритания за граждани на ЕС / ЕИП / CH, които посещават, работят и учат до прилагането на новата имиграционна политика на Обединеното кралство (предложено от 1 януари 2021 г.).
Все още могат да се използват национални лични карти на ЕС / ЕИП (ЕС и Исландия, Лихтенщайн и Норвегия) но приемането ще бъде поетапно премахнато през 2020 г.. Правителството на Обединеното кралство ще обяви повече подробности своевременно и ще каже, че „признава, че някои хора ще трябва да кандидатстват за паспорт и че ще бъде необходимо достатъчно предизвестие, за да могат да го направят“.
Граждани на ЕС / ЕИП / СН ще бъдат може да използва електронни порти на границата с Обединеното кралство с биометричен паспорт.
Паспорт с валидност под 6 месеца все пак ще бъде приет.
Синият митнически канал на ЕС ще бъде премахнат на границата с Обединеното кралство и следователно всички пътници ще трябва да направят митническа декларация, като изберат или зеления, или червения канал. Допълнителна информация за въвеждане на стоки във Великобритания след Brexit може да бъде намерена тук.

Граждани извън ЕС, пътуващи до Обединеното кралство

Изискванията за виза (ако е приложимо) ще останат същите както преди напускането на Великобритания от ЕС.
Някои граждани извън ЕС обаче ще се нуждаят от летищна транзитна виза, ако пътуват до Обединеното кралство, те преминават през международната транзитна зона на летища, разположени в ЕС (с изключение на Ирландия) или в асоциираните към Шенген държави (Исландия, Норвегия и Швейцария). Виза за Обединеното кралство вече няма да бъде освободена от това изискване.
"Списък на схемата за пътуващи„е в процес на преглед и може да бъде премахнат постепенно през 2020 г. Това се отнася за граждани извън ЕС, пребиваващи в държава от ЕС, пътуващи на училищно пътуване.
Ще има няма промяна в процеса на въвеждане на границата с Обединеното кралство.
Това включва пътуване от Република Ирландия до Северна Ирландия, където Британско-ирландска визова схема намлява Програма за краткосрочен отказ от виза остават в сила. Поради общите условия за пътуване, посетителите ще продължат да не подлежат на имиграционни проверки, когато пътуват между двете страни.
От юни 2019 г. на 7 граждани извън ЕС вече е разрешено да използват електронни порти на границата с Обединеното кралство - САЩ, Канада, Япония, Южна Корея, Сингапур, Австралия и Нова Зеландия.
Картовете за кацане от всички други страни също са премахнати.

Граждани извън ЕС, пътуващи до ЕС

Изискванията за виза (ако е приложимо) ще останат същите както преди напускането на Великобритания от ЕС.
Ще има няма промяна в процеса на въвеждане на границата на ЕС.
Това включва пътуване от Северна Ирландия до Република Ирландия, където Британско-ирландска визова схема намлява Програма за краткосрочен отказ от виза остават в сила. Поради общите условия за пътуване, посетителите ще продължат да не подлежат на имиграционни проверки, когато пътуват между двете страни.

Жителите

Граждани на Обединеното кралство, живеещи в ЕС

За престой с продължителност над 90 дни разрешение за пребиваване или дългосрочна виза от националните миграционни органи на държавата от ЕС (без Ирландия).
Гражданите на Обединеното кралство ще продължат да не бъдат обект на имиграционни ограничения, за да живеят и работят в Ирландия, в съответствие с договореностите за общата зона за пътуване между Ирландия и Обединеното кралство.

Налична е допълнителна информация, издадена от правителството на Обединеното кралство тук и включва живот в Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария.

Граждани на ЕС, живеещи във Великобритания

Преди напускането на Великобритания от ЕС

Всички граждани на ЕС (с изключение на ирландците) трябва да кандидатстват за Схема за уреждане на ЕС преди 31 декември 2020 г.. Схемата е безплатна и трябва да бъде попълнена само веднъж. За граждани на ЕС, които живеят във Великобритания по-малко от 5 години, ще бъде предоставен статут на предварително установен; 5 години или повече, уреден статус. И двете предлагат в общи линии едни и същи права, т.е. достъп до работа и здраве, но гражданите на ЕС с предварително установен статут могат да напускат Обединеното кралство само до 2 години подред, без това да повлияе на техния статут (докато за тези със статут на установено положение максимумът е 5 години) . Налична е допълнителна информация за статусите тук.
Работодателите няма да бъдат задължени да извършват проверки за право на работа след Brexit на служители от ЕС, пребиваващи във Великобритания преди Brexit.

Пристигане след напускане на Великобритания от ЕС до 31 декември 2020 г.

Гражданите на ЕС (с изключение на ирландците), пристигащи след Брекзит, могат да живеят във Великобритания до 31 декември 2020 г., без да правят предварителни уговорки. Въпреки това, за да останат във Великобритания от 2021 г., гражданите на ЕС трябва преди 31 декември 2020 г. или да кандидатстват за 36-месечен статут на временна имиграция (Европейски временен отпуск за оставане - Euro TLR) или са кандидатствали и са получили имиграционен статут във Великобритания съгласно новата имиграционна стратегия на Обединеното кралство от 1 януари 2021 г.
Euro TLR ще бъде свободен за кандидатстване и 36-месечният период ще започне от датата на предоставяне на отпуска, а не от 1 януари 2021 г.
Euro TLR се прилага и за граждани от Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария.
Ирландските граждани не са засегнати и могат да живеят в Обединеното кралство в съответствие с договореностите за общото пътуване.

Налична е допълнителна информация, издадена от правителството на Обединеното кралство тук.

Всички граждани извън Обединеното кралство, живеещи във Великобритания от 1 януари 2021 г.

Правителството на Обединеното кралство предложи нова имиграция стратегия (Декември 2018 г.) подлежи на одобрение от парламента на Обединеното кралство, което ще започне от 1 януари 2021 г. (дори ако е договорена „сделка“).
Съгласно настоящата предложена стратегия гражданите на ЕС и страни извън ЕС, търсещи работа, биха имали един и същ път за достъп и ще трябва да отговарят на критериите за „квалифициран работник“, за да имат право на достъп и да останат в Обединеното кралство повече от 1 година. Работодател от Обединеното кралство ще трябва да спонсорира служителя, но Тестът за постоянно пребиваване на пазара на труда ще бъде премахнат (където работодателят трябва да обяви работа за 4 седмици и да разгледа заявления от местни работници, преди да я предложи на мигрант). Няма да има ограничение за броя на „квалифицираните“ работници. Ще бъде приложим праг на годишна заплата от £ 30,000 25 (по-нисък за работни места за завършили студенти и тези на възраст под 3 години), а прагът на уменията ще бъде RQF ниво 3 (A Level, Advanced Apprenticeship, Level XNUMX NVQs).
Като преходна мярка (пълен преглед през 2025 г.), временно наетите краткосрочни работници на всички нива на квалификация ще бъдат разрешени до 1 година от определени държави с нисък риск (предстои да бъдат определени). Няма да има праг на заплата и работодателите няма да имат нужда да спонсорират. Служителите ще имат ограничен достъп до права като здравеопазването.
Моля, обърнете внимание, че настоящата предложена стратегия подлежи на промяна, тъй като Консултативен комитет по миграцията (MAC) в момента преглеждат прага на заплатите и дали да въведат нова, базирана на точки имиграционна система. MAC поиска от бизнеса да отговори на тяхната консултация (отворена до 5 ноември тук). Техният доклад се очаква през януари 2020 г.

транспорт

Въздушни услуги

Обединеното кралство вече няма да бъде член на Споразумението за отворено небе на ЕС, а "основна свързаност" на Въздушните услуги от точка до точка ще бъдат разрешени между Обединеното кралство и ЕС след напускането на Великобритания от ЕС.
На авиокомпаниите в Обединеното кралство няма да бъде разрешено да изпълняват полети в рамките на ЕС, както и на авиокомпаниите от ЕС няма да могат да извършват полети в рамките на Обединеното кралство.

Допълнителна информация относно политическата позиция на правителството на Обединеното кралство относно въздухоплавателните услуги може да се прочете тук.

Път Лицензи / Застраховане

Взаимното признаване на шофьорски книжки от държавите-членки на ЕС вече няма да се прилага автоматично за притежателите на лицензи в Обединеното кралство.
Притежателите на лицензи от Обединеното кралство могат да проверят дали се изисква международно разрешително за шофиране (IDP) тук за европейска държава. Ако е приложимо, може да бъде закупен ВРЛ от Пощенски служби.
Притежателите на лицензи от ЕС няма да изискват вътрешно разселени лица да шофират във Великобритания.
Може да се наложи да се регистрира британско ремарке, преди да бъде теглено в някои европейски страни. Налична е допълнителна информация тук.
Зелена карта (доказателство за застраховка) ще се изисква за притежателите на лицензи от Обединеното кралство, пътуващи до ЕС, и притежателите на лицензи от ЕС, пътуващи до Обединеното кралство. Зелена карта може да се получи от застрахователни компании и се препоръчва да се даде едномесечно предизвестие. Ако превозното средство тегли ремарке, може да се наложи допълнителна зелена карта за ремаркето.
Превозни средства в Обединеното кралство ще трябва да показват стикер GB на задната част на превозното средство, когато пътуват в ЕС (с изключение на Ирландия), дори ако регистрационната табела има GB идентификатор.

Налична е допълнителна информация от правителството на Обединеното кралство тук.

Треньорски пътувания

Великобритания ще присъединете се към споразумението Interbus, което ще позволи автобусни обиколки на „затворени врати“ (случайни услуги) за продължаване до ЕС държави и Албания, Босна и Херцеговина, Северна Македония, Черна гора, Молдова, Турция и Украйна.
Правителството на Обединеното кралство съветва, че докато не бъде постигнато споразумение, Треньорите от Обединеното кралство няма да могат да изпълняват случайни услуги до страни извън ЕС, които не са страни по него Споразумение Interbus; те включват Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария. Това е така, защото няма споразумение, което позволява на треньор, който не е регистриран в ЕС, да пътува през ЕС до държава извън ЕС.
Британските треньори все още могат да шофират през държава, която не е в Споразумение Interbus, но тази държава не може да бъде дестинацията.
Регистрираните в ЕС автобуси все още могат да пътуват до Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария като своя дестинация.
Споразумението Interbus не позволява каботаж (качване и слизане на пътници извън държавата на автобусната компания). От преценката на националното правителство ще зависи дали това е разрешено.
Разбираме, че Обединеното кралство ще разреши каботаж от оператори от ЕС на „временна основа“ (исторически тълкуван като 3 месеца). Поради това на треньор на ЕС ще бъде разрешено да взема и да завежда пътници на обиколка в Обединеното кралство през този период, но трябва да се върне в ЕС в рамките на 3 месеца.
Планираните редовни автобусни услуги ще могат да продължат поради договорените мерки за непредвидени обстоятелства, докато тяхното включване в споразумението Interbus бъде ратифицирано.

Налична е допълнителна информация от правителството на Обединеното кралство тук.

Закъснения по пътищата

Поради новите гранични процедури между Великобритания и ЕС, особено по отношение на митниците, времето за пътуване може да бъде нарушено, особено в Кент. Това трябва да се вземе предвид при планирането на маршрути за спазване на разпоредбите за часовете на шофиране.
Очаква се закъсненията по-вероятно да напуснат Обединеното кралство, отколкото да напуснат ЕС за Обединеното кралство.
ETOA се срещна с Eurotunnel и пристанището на Дувър през септември 2019 г., които са инвестирали в човешки ресурси и инфраструктура и двете компании са подготвени за Brexit. Допълнителна информация за Пътници на автобуси Eurotunnel, Пътници на леки автомобили Eurotunnel и от Пристанище Дувър.
Подробности за операция Brock, извънреден план за управление на задръстванията в Кент и за проверка дали тя е активирана, могат да се видят тук. Операторите могат да проверяват и комуникации на живо, издадени от Магистрали Англия, Съвет на окръг Кент, Евротунл и Пристанище Дувър.
Магистрали Англия трябва да се проверява и при пътуване до други пристанища в Обединеното кралство.

Релса

Трансграничните железопътни услуги в Ирландия и между Англия и континентална Европа ще продължават да работят както обикновено.

Данък

ДДС / TOMS

Тъй като Обединеното кралство ще стане „трета държава“ за ЕС, гражданите на Обединеното кралство ще имат право на възстановяване на ДДС за стоки / услуги, закупени в рамките на ЕС.
Гражданите на ЕС няма да могат да искат възстановяване на ДДС за стоки / услуги, закупени в Обединеното кралство, докато законодателството на Великобритания не бъде прието.
A Предлага се версия на TOMS в Обединеното кралство от HM Revenue & Customs, където фирмите от Обединеното кралство ще плащат ДДС само за пътувания във Великобритания.
Обединените кралства на Обединеното кралство, които търгуват в страни от ЕС, все още подлежат на облагане с ДДС при пътуване в ЕС и може да се наложи да се регистрират за ДДС във всяка държава-членка, за да платят и да си възстановят ДДС върху цената, платена от потребителя. Налични са насоки на ЕС относно ДДС тук.
HM Revenue & Customs все още не са потвърдили дали фирмите от ЕС, които търгуват в Обединеното кралство, ще плащат ДДС за Обединеното кралство. Разбираме, че това няма да е така, но това може да се промени в зависимост от бъдещите отношения на Обединеното кралство с ЕС.

Членовете могат да получат първоначален съвет безплатно, като се свържат с Elman Wall Bennett (данните за контакт са предоставени в зоната за членове страница за гореща линия) или се свържете с екипа по политики на ETOA за допълнителна информация.

Митници и мита върху стоките

Квотите и ограниченията за стоки, внасяни в ЕС от Обединеното кралство, ще бъдат въведени отново и ще подлежат на митнически проверки и мита, ако надхвърлят квотата.
Продуктите от животински произход като шунка и сирене ще бъдат забранени в багажа на пътник. Предвидени са изключения за някои видове като храна за кърмачета или по медицински причини.

Налична е допълнителна информация от Европейската комисия тук.

Други въпроси

Здравеопазване

Европейската здравноосигурителна карта (EHIC) може вече да не е валидна за граждани на Обединеното кралство освен ако няма двустранно споразумение между Обединеното кралство и държава членка на ЕС, в което се търси помощ.
Например Обединеното кралство и Испания (включително Балеарските и Канарските острови) се споразумяха, че гражданите на Обединеното кралство и Испания ще имат достъп до здравни грижи във всяка от страните най-малко до 31 декември 2020 г.
Благодарение на договореностите в Общата зона за пътуване, гражданите на Обединеното кралство и Ирландия имат достъп до здравни грижи във всяка друга страна.
Правителството на Обединеното кралство се ангажира да покрие разходите за здравеопазване на посетителите на Обединеното кралство в ЕС, които са започнали пътуването си преди към Обединеното кралство, напускащо ЕС, докато се върнат в Обединеното кралство.
Тъй като схемата EHIC обхваща вече съществуващи условия, проверете при закупуване на полица за застраховка за пътуване дали са покрити и вече съществуващи условия, тъй като някои полици не.
Гражданите на Обединеното кралство могат да имат достъп до специфична за страната информация, предоставена от NHS тук.
За гражданите на Обединеното кралство, живеещи в ЕС, правителството на Обединеното кралство издаде насоки тук.
Гражданите на ЕС / ЕИП / CH могат да преглеждат информация за достъп до здравеопазване във Великобритания тук тъй като договореностите се различават в зависимост от държавата и периода от време.

Картови плащания

Таксите за плащания с карти могат да се увеличат, тъй като транзакциите между Обединеното кралство и ЕС вече няма да бъдат обхванати от правилата на ЕС, ограничаващи таксите.

Роуминг

Роумингът без допълнително заплащане вече няма да бъде гарантиран. Следователно таксите могат да бъдат въведени отново за граждани на Обединеното кралство в ЕС и граждани на ЕС в Обединеното кралство от доставчиците на мобилни комуникации за роуминг услуги.
Някои мобилни оператори в Обединеното кралство (3, EE, o2 и Vodafone) не планират да въвеждат отново такси за роуминг за клиенти от Обединеното кралство, пътуващи в ЕС, но се консултирайте с мобилния оператор, преди да пътувате, за да потвърдите.

Налична е допълнителна информация от правителството на Обединеното кралство тук.