Националният превозвач на Уганда каца скоро в Нигерия

изображение с любезното съдействие на T.Ofungi | eTurboNews | eTN
изображение с любезното съдействие на T.Ofungi

Полетите до Лагос ще започнат преди края на декември тази година, докато полетите до Абуджа ще започнат следващата година през 2023 г.

На ежегодното 18-то международно събитие за пътуване, туризъм и гостоприемство Akwaaba African Travel Market, проведено от 31 октомври до 1 ноември 2022 г. в щата Лагос, Нигерия, това беше двоен късмет за Уганда, тъй като Дженифър Бамутураки, главен изпълнителен директор (CEO) на Уганда Airlines, взе една от носителките на наградата 100 най-добри африкански жени в пътуванията и туризма и използва повода, за да обяви, че Uganda Airlines ще започне полети до Нигерия през декември 2022 г. за първи път в историята.

 „Щастлив съм да ви кажа, че ние, Uganda Airlines, ще започнем нашите полети до Нигерия, за първи път в историята, от декември 2022 г. Това ще бъде първият ни полет до Западна Африка, ще започнем това и след това ще започнем да растем бавно . „Когато дойдем в Нигерия, ще работим чрез признати туристически агенти и туроператори“, каза тя.

При получаването на наградата Топ 100 Бамутураки също благодари на г-н Икечи Уко, организатор на AKWAABA Africa Travel and Tourism Market, за признаването на нейните усилия в пространството за пътуване.

Тя насърчи повече жени да се стремят към лидерски роли в туристическата и пътническата индустрия, като призна колко трудна може да бъде задачата в индустрия, доминирана от мъже. И това беше трудно за нея на фона на това, че беше обект на доминирано от мъже разследване на операциите на авиокомпанията от (COSASE) Парламентарна комисия по комисиите, законови органи на парламента на Уганда.

„Чувствам се толкова чест, защото не сме много жени в лидерство в авиационната индустрия. Така че да бъдеш признат е хубаво нещо, защото има малко жени в индустрията. Не е лесно за жените, защото обществото е доминирано от мъже, имаме повече мъже, които летят, повече мъже, които изпращат, и по-малко жени. Повечето жени искат да се насочат към лесната област, която е кабинният екипаж, но искам да насърча жените да погледнат от другата страна, която е администрацията и лидерските области, това е удовлетворяващо, но трудно“, каза тя.

„Повечето жени в авиацията изпълняват работни места, които са оперативни, така че да бъдеш в администрация е едно нещо да кажеш на младите момичета, че можеш да се издигнеш чрез операции, изпращане на полети и да завършиш в лидерство, където можеш да видиш всичко отзад .

Бамутураки, с над 15-годишен опит в авиационната индустрия, каза, че тайната на управлението на успешна авиокомпания е да имаш добри мениджъри, които наблюдават различни аспекти, които трябва да бъдат наблюдавани.

Тя каза, че Uganda Airline също е изправена пред проблем поради скока на авиационното гориво, както се случи в Нигерия сред местните авиокомпании. Според нея обаче авиокомпанията е успяла да се справи със ситуацията, като е увеличила продажбите на различни туристически и ваканционни пакети. Тя посъветва африканските авиокомпании да инвестират в различни форми на партньорство, за да подобрят безпроблемните пътувания из континента.

„Имаме нови самолети и имаме общо 6 самолета. Известни сме с добри услуги; в момента не можем да увеличим цените на самолетните билети“, каза тя.

„Ние гледаме на нашите пътници като на наши гости и винаги искаме те да се чувстват удобно по всяко време.“

Uganda Airlines разполага с една от най-младите флотилии на авиокомпании в света със средна възраст на самолетите приблизително една година, включително 4 тяснофюзелажни Bombadier CRJ-900 и 2 широкофюзелажни Airbus A330Neo, които извършват микс на къси, средни и дълги разстояния международни маршрути.

Докладът за осъществимост на случай за съживяване на националната авиокомпания на Уганда, съдържащ се във „Визията на Уганда 2040“, оправдава дългите разстояния, както е посочено в раздел 3.0 от анализа на международния трафик на местоназначението на произход.

В международен план докладът Sabre 2014 Origin показва, че има ключови профили на трафик към Европа, Близкия изток и Азия, които представляват добра клиентска база за разработване на жизнеспособни въздушни услуги на дълги разстояния за Uganda Airlines. Необходими са полети на дълги разстояния, за да се свърже Уганда с Европа, Близкия изток и Азия. Въз основа на данните за трафика в доклада планът на Uganda Airlines е насочен към полети до Лондон, Амстердам-Брюксел, Дубай, Йоханесбург, Лагос, Доха и Мумбай.

От стартирането си през 2018 г. Uganda Airlines досега е започнала регионални маршрути до Найроби, Джуба, Момбаса, Могадишу, Бужумбура, Йоханесбург, Киншаса, Килиманджаро и Занзибар с първия полет от Африка до Дубай през октомври 2021 г., точно навреме за началото на 6-месечното изложение Dubai Expo 2020. Нови планирани маршрути на дълги разстояния са Гуанджоу, Китай и Лондон-Великобритания.

Нигерия е най-голямата икономика в Африка и пускането на полети означава повече свързаност по дължината и ширината на континента и нататък към Америка чрез споделяне на кодове с главно американски авиокомпании.

<

За автора

Тони Офунги - eTN Уганда

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...