- Президентите на Науру и Палау подписаха споразумение за въздушни услуги (ASA), с което ще започне пътуването между двете микронезийски страни и извън него, 2 септември.
- - Президентът на Науру Лионел Айнгимеа казва, че подписването на споразумението символизира дълбоките отношения и приятелство между Науру и Палау, „но и за по-големия микронезийски подрегион“.
- „Споразумението за въздушни услуги не само ще укрепи връзката между нашите две островни държави, но ще предостави възможност за увеличаване на икономическите ползи както в полза на нашите общи държави.
„Науру се ангажира да засили ролята си в транспортния сектор на регионално, регионално и международно ниво“, каза президентът Aingimea.
Председател на Палау, Сурангел Уипс, младши, казва, че страната му очаква с нетърпение деня, в който въздушните услуги могат да бъдат възстановени, припомняйки инцидент с медивак през 1987 г., когато тогава Air Nauru отговори на повикването да изпълни полета от Палау до Манила.
„Като малки островни държави и големи океански държави едно от нещата ... ние разбираме е, че без тези връзки с външния свят, ние сме наистина изолирани и много пъти сме на милостта на авиокомпаниите и компаниите, които може би техните интереси може да не са съобразени с нашите интереси “, каза президентът Уипс.
Той добавя, че създаването на ASA е възможност да „работим заедно като братя от Тихия океан“ и да видим Nauru Airlines като успешен превозвач и подобряване на услугите за хората.
Двамата лидери признават възможностите, които всеки може да предложи при свързването на Азия, запад и юг.
Междувременно Науру предприема вътрешни мерки за подобряване на услугите за национална авиация и морска свързаност.
Пристанището Науру се модернизира, за да отговаря на международните стандарти, докато скорошната покупка на самолет Boeing 737-700 на Nauru Airlines ще позволи по-дълго време на полет, достигайки други дестинации.
Подготвителната работа също е в ход за обновяване на пистата на летището, което би укрепило безопасността и спазването на авиацията и позиционира Науру за увеличаване на дейността на въздушния транспорт в бъдеще.
В споразумението се посочва, че Науру и Палау са наясно с близките връзки, които обвързват двете страни, и с желанието си да осигурят рамка за извършване на въздушни услуги.
Двете държави също признават стратегическата роля на международния въздушен транспорт за устойчивото развитие на островните икономики и особено чрез насърчаване на търговията, търговията и туризма.
Двете държави също осъзнават необходимостта от подобряване на нивото, качеството и ефективността на услугите за въздушен транспорт в и извън техните държави.
Президентът Aingimea изрази сърдечни благодарности на президента Whipps от името на правителството за скорошния полет с милост, превозващ 34 науруански пациенти и ескортиращи до Тайван от Науру с планирана техническа спирка в щата Яп за зареждане с гориво.
Проблем с зареждането с гориво означаваше, че летният екипаж и пътниците трябва да пренощуват, а Палау, тъй като беше по-добре оборудван с изискванията за настаняване и авиация, освободи самолета и неговите ваксинирани от COVID пътници да кацнат и да прекарат нощта, преди пътуването им до Тайван.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- В споразумението се посочва, че Науру и Палау са наясно с близките връзки, които обвързват двете страни, и с желанието си да осигурят рамка за извършване на въздушни услуги.
- „Като малки островни държави и големи океански държави, едно от нещата... ние разбираме е, че без тези връзки с външния свят сме наистина изолирани и много пъти сме на милостта на авиокомпаниите и компаниите, които може би техните интереси може да не съвпадат с нашите интереси.
- Проблем с зареждането с гориво означаваше, че летният екипаж и пътниците трябва да пренощуват, а Палау, тъй като беше по-добре оборудван с изискванията за настаняване и авиация, освободи самолета и неговите ваксинирани от COVID пътници да кацнат и да прекарат нощта, преди пътуването им до Тайван.
