Професор Джефри Липман, SUNx Съосновател през 16гth Мемориален адрес на Асад Котайте, призовава за климатична неутрална авиация 2050 г. Лунна снимка. Настоятелно призовава ООН и WEF да вземат топката.
В изказването на 16-ия годишен мемориален адрес в централата на ИКАО снощи, Джефри Липман, SUNx Съ-създател и президент на Международна коалиция на туристическите партньори (ICTP), заяви, че въздушният транспорт е твърде важен за човешкото развитие, за да може той да бъде демонизиран в борбата срещу екзистенциалните климатични промени.
Свързване на визията и духа на д-р Котайте, дългогодишен президент на ИКАО и Морис Стронг, архитект на глобалното устойчиво развитие, с когото работи в тясно сътрудничество. Той каза, че и двамата виждат авиацията и екосистемата Travel & Tourism, които тя управлява, като агенти за положителна промяна в глобалната трансформация към новата климатична икономика. Но бяха необходими две взаимосвързани промени, за да направят сектора „годен за целта“.
Първо, трябва да има миграция на целия туризъм към климатични пътувания ~ мяркаг да балансира положителните социално-икономически аспекти и неблагоприятните въздействия върху околната среда; зелен за осигуряване на растеж:2050 доказателство да отговаря на Париж 1.5o Климат Неутрална траектория.
Второ, ние се нуждаем от подход „лунен изстрел“, за да вкараме авиацията изцяло на борда. Липман каза, че „Въздушният транспорт е твърде важен, за да бъде свръхконсервативен в своите амбиции. Планът за игра до 2050 г., който все още оставя най-високия процент на емисии от която и да е индустрия на планетата, не е сериозен вариант в момент, когато UNFCCC призовава нетен нулев парников газ за постигане на втвърдяващите се климатични цели в Париж. " Той предложи виртуален лунен изстрел от вида, създаден от президента Кенеди, за да постави Нийл Армстронг на Луната, като разпредели всички сили, необходими за постигане на целта.
Той каза: „Генералният секретар на ООН трябва да назначи Комисия за синя лента, председателствана от уважаван световен лидер, като Хелън Кларк, бивш министър-председател на Нова Зеландия и бивш ръководител на ПРООН с най-високопоставени членове от сектора и извън него, за да излезе с амбициозни решения за дългосрочната зависимост на авиацията от задвижването с изкопаеми горива. "
Липман добави: „Генералният секретар трябва да отправи призив на сесията на Световния икономически форум през 2020 г. в Давос и да поиска от форума да управлява програмата - с двугодишен мандат за изпълнение, той трябва да ангажира лидери от авиацията, туризма, производителите на самолети и двигатели и изкопаемите Горивни компании, както и гражданското общество - включително умовете на Илон Мъск, финансирането на Ричард Брансън и ентусиазмът на поколението Грета Тунберг. "
Той заключи: „Трябва да сме въображаеми и смели, с духа на Асад Котайт и Морис Стронг, за да изградим климатичен неутрален 2050 за нашите деца и големи деца.
Кликнете по-долу за пълна версия на 16-ия адрес на мемориала на Асад Котайте на професор Джефри Липман: https://www.thesunprogram.com/articles/climate-neutral-aviation-2050-moon-shot
