Новият план на SriLankan Airlines да бъде като Emirates

В опит да превърне загубилата авиокомпания в печелившо начинание, SriLankan Airlines излезе с петгодишен стратегически план. Част от плана ще ги имитират като лидер в индустрията Emirates, с нов мрежов модел на хъб и спици.

В изявление SriLankan Airlines заяви:

„SriLankan Airlines формулира нов петгодишен стратегически бизнес план за периода 2019-24 г. с цел да се трансформира във финансово жизнеспособна организация авиокомпания с висока видимост на марката и глобална репутация за отлични постижения,“

По-нататък те заявиха, че националният превозвач има „огромен принос“ за БВП на Шри Ланка, включително внос, износ и туризъм.

Какво планира SriLankan Airlines?

Последният им петгодишен стратегически бизнес план включва основно развитие на центъра на Коломбо, за да го превърне в ключова свързваща точка за различни пазари. SriLankan се насочва към пътници, свързващи се през Африка, Азия и Близкия изток, в опит да нарасне толкова голям, колкото конкурентната авиокомпания Emirates.

Като член на Oneworld, SriLankan се надяват да използват членството си, за да развият своята мрежа за в бъдеще. За разлика от настоящия им модел от точка до точка, те планират да работят върху повече модел хъб и говорител, за да развият нови възможности.

Планът трябва скоро да бъде представен на правителството на Шри Ланка за одобрение.

Нови маршрути и автопарк

В момента SriLankan Airlines оперира с флот от 27 самолета Airbus. По-конкретно, това са 13 самолета от семейство A320 и 14 A330. Като част от петгодишния план, превозвачът възнамерява да избере нови включвания на флота, които отговарят на изискванията на тяхната развиваща се маршрутна мрежа. Те също така заявиха, че искат да преконфигурират съществуващия си автопарк, за да предлагат подобрена услуга в бизнес класа.

Вече авиокомпанията обяви пета седмична услуга между Коломбо и Токио от юли нататък, използвайки своя Airbus A330-300. Ако планът бъде формализиран от правителството, очакваме да видим още много нови съобщения за маршрути през следващите седмици.

Освен маршрутите и флота, планът уточнява, че ще:

• Подобрете клиентското изживяване, като подобрите ориентираността към клиентите в цялата авиокомпания
• Приемете най-добрите практики за подобряване на производителността
• Увеличете онлайн продажбите, за да достигнете до по-широк пазар по по-рентабилен начин
• Подобрете ангажираността на служителите
• Прилагане на конкурентна структура на разходите чрез по-голямо съзнание за разходите в цялата компания

Планът се ръководи от главния изпълнителен директор на групата Випула Гунатилека, който бе назначен за авиокомпанията в средата на 2018 г. Преди да се присъедини към SriLankan, Гунатилека беше член на борда и финансов директор на TAAG Ангола. Там той работи в тясно сътрудничество с Emirates, докато те управляваха TAAG, така че несъмнено познава своя център и вече говори много добре.

Печеливша авиокомпания

Авиокомпанията претърпява сериозно разклащане с цел печалба. През последните девет месеца нетната загуба на превозвача се е увеличила повече от два пъти до обща загуба от 135 млн. Долара. Надяваме се, че представеният днес петгодишен стратегически план ще преобрази авиокомпанията до 2024 г.