Singapore Airlines завърши най-дългия в света кацане на нон-стоп търговски полет в Ню Йорк, след полет от повече от 15,000 17 км за 52 часа и XNUMX минути.
Сара Грейди, ръководител на туризма в GlobalData, компания за данни и анализи, предлага своето виждане за това какво означава това за сектора:
„През изминалата година се отвори вълна от полети на свръхдълги разстояния, превозващи пътници по целия свят за рекордно време и комфорт. Това се дължи на по-голямата технологична ефективност, която направи възможно пътуването на такива големи разстояния без спирки на горивото и напредъка, който помогна за намаляване на физиологичните въздействия върху човешкото тяло.
„Но разбира се, това не би било нищо без търсенето на пазара. Това, че Singapore Airlines не предлага икономично място, е показателно и намеква за основната истина, че подобни пътувания, най-малко в краткосрочен и средносрочен план, ще бъдат запазени за най-богатите пътници.
В момента е около една трета по-евтино да пътувате от Лондон до Пърт с междинна кацане, отколкото да летите директно. Със спестяване на време от само няколко часа в някои случаи, ползите от директната връзка ще бъдат оправдани само за бизнес пътуващия или елитния летовник.
„Следователно не се очаква въздействието върху индустрията да бъде изключително значително.
„Вече сме в период на голяма промяна, тъй като нискотарифните превозвачи (LCC) предлагат все повече и повече превозвачи с пълна услуга (FSC) или дезагрегират билетите си, за да се конкурират с LCC, или обратно подобряват първокласното си предложение - както при катар Спалнята от бизнес класа Qsuite стартира този път миналата година. Така че, повторната поява на полети на свръхдълги разстояния изглежда е естествена прогресия на тази пазарна промяна.
„С напредването на технологиите и запознаването с концепцията за пътуване на свръхдълги разстояния ще видим все повече и повече маршрути, но все още сме далеч от свръхдългите разстояния, които стават норма.
