МОСКВА - Русия в неделя нареди на всички превозвачи на страната да приземят самолети Ту-154В, докато се установи причината за експлозия на пътнически самолет в събота.
Говорител на агенцията Сергей Романчев заяви, че авиокомпаниите трябва да се подчинят на заповедта. Държавната информационна агенция РИА Новости съобщи, че в Русия са на въоръжение 14 Ту-154В.
Ту-154В е един от вариантите на модела Ту-154, който е в експлоатация от началото на 1970-те години на миналия век и се използва широко във вътрешните руски полети и широко в други страни, включително Иран и бивши съветски републики.
Асошиейтед прес съобщава, че не е установена причина за пожара в събота, при който загинаха 3 и бяха ранени 43 души. Пожарът започна, когато самолетът, превозващ 124 души, рули за излитане на летището в Сургут в Западен Сибир, на около 2,100 километра (1,350 мили) източно от Москва. Уплашени пътници се носеха през пълната с дим кабина и повечето успяха да избягат преди експлозията.
Разследващите са открили самолетните самописци и са взели проби от гориво и документи от регионалната авиокомпания Kogalymavia, която е използвала самолета.
Според AP, Ту-154, подобно на Boeing 727, има три двигателя, монтирани в задната част на самолета. Самолетът със среден обсег се отличава със способността си да оперира на чакъл и неасфалтирани летища. Наредбите за шум обаче в крайна сметка спряха Ту-154 да лети до по-голямата част от Европа. Руският превозвач на флагове Aeroflot изведе самолета от експлоатация през декември 2009 г.
През дългата им история е имало повече от 30 фатални инцидента с участието на Ту-154, но много от тях се дължат на грешка на пилота, лоша поддръжка или безотговорна работа.
През декември Ту-154, експлоатиран от руската авиокомпания Dagestan, направи аварийно кацане в Москва, след като два от трите му двигателя отказаха. Третият двигател е изключен непосредствено преди кацането и самолетът е избутал от снежната писта на летище Домодедово, убивайки двама души.
Също в неделя Kogalymavia обяви, че ще плати на засегнатите пътници в инцидента в събота по 20,000 650 рубли (XNUMX долара) като компенсация.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Ту-154В е един от вариантите на модела Ту-154, който е в експлоатация от началото на 1970-те години на миналия век и се използва широко във вътрешните руски полети и широко в други страни, включително Иран и бивши съветски републики.
- The fire began as the plane carrying 124 people taxied for takeoff at the airport in Surgut in western Siberia, about 2,100 kilometers (1,350 miles) east of Moscow.
- The third engine cut out just before the landing and the plane skidded off the snowy runway at Domodedovo Airport, killing two people.
