Днес Royal Caribbean Group стана първият голям оператор на круизна линия, който отплава с круизен кораб от пристанище в САЩ, като използва възобновяемо дизелово гориво, за да отговори на част от нуждите от гориво на кораба, когато Navigator of the Seas отплава от пристанището на Лос Анджелис.
Част от всепризнатата круизна линия на групата, Royal Caribbean International, използването на възобновяемо гориво ще намали въглеродните емисии на кораба.
„Ангажирани сме да инвестираме в технологии и иновации, които ще ни помогнат да намалим емисиите и да изпълним целта си да предоставяме страхотни ваканции по отговорен начин“, каза Лора Ходжис Бетге, изпълнителен вицепрезидент на Royal Caribbean Group, Операции на споделени услуги. „Докато празнуваме този крайъгълен камък, ние продължаваме да насочваме вниманието си към други водещи алтернативни решения, за да постигнем целите си за нула.”
Възобновяемото гориво, използвано от Navigator of the Seas, съдържа по-малко въглерод от традиционните морски горива. Въпреки че това гориво се произвежда от възобновяеми суровини, производственият процес за това гориво го прави молекулярно идентичен с традиционния корабен газьол – създавайки „входящо“ гориво, което може безопасно да се използва със съществуващите двигатели на кораба.
Круизната компания планира да продължи да използва гориво с по-ниски въглеродни емисии, за да отговори на част от нуждите от гориво на базирания в Лос Анджелис кораб, докато оценява осъществимостта за дългосрочна употреба, с амбиции да разшири използването му на други кораби във флота. Това следва подобно изпитание от съвместния партньор на групата, Hapag-Lloyd Cruises, който проучва различен процес за разработване на устойчиво биогориво.
За изпитанието Royal Caribbean Group си партнира с World Fuel Services за доставка на възобновяемо гориво за Navigator of the Seas. Компанията Jankovich ще достави горивото от името на World Fuel Services на кораба, докато е на пристанището на Лос Анджелис. След като бъде зареден с гориво, Navigator of the Seas ще отплава към Мексико.
„Ние сме изключително горди да бъдем част от пътуването на Royal Caribbean Group към превръщането на круизната индустрия в по-устойчива, като използваме нашите възможности за дистрибуция на възобновяеми горива и технически опит, за да улесним използването на възобновяеми горива в морски приложения“, каза Майкъл Дж. Касбар, Председател и главен изпълнителен директор, World Fuel Services Corporation.
В допълнение към тестването на използването на биогориво на борда на Navigator of the Seas, Royal Caribbean Group е готова да пусне първия кораб в круизната индустрия с хибридно задвижване през лятото на 2023 г., като част от най-новия клас кораби на Silversea Cruises, клас Nova. Групата също така работи за намаляване на емисиите, докато е на пристанище, като инвестира в брегова енергия на своите кораби и си сътрудничи с ключови круизни пристанища за нейното използване. Например през 2021 г. Royal Caribbean Group подписа споразумение за доставяне на брегово захранване в ПортМаями, което ще позволи на корабите да използват електричество в пристанището, вместо да изгарят гориво. Компанията също така въвежда нов круизен терминал с нулево потребление на енергия в пристанището на Галвестън, Тексас, който се основава на нейните усилия за устойчив дизайн и ще бъде съоръжение, сертифицирано по LEED-Gold.
