По време на Световния туристически пазар в Лондон по-рано този месец, издателят на eTN Юрген Щайнмец се срещна с Бьорн Бендер, изпълнителният председател и главен изпълнителен директор на базираната в Париж Железопътна Европа, което улеснява опознаването на Европа с железопътен транспорт в продължение на почти век.
Rail Europe е официален партньор на 230 европейски железопътни компании, чиято цел е да направи трансграничните пътувания с влак в Европа безпроблемни и лесни за резервиране както от туристическия бранш, така и от техните клиенти.
Rail Europe, Емблематичната марка за железопътна дистрибуция, основана преди повече от 90 години, навлиза в смела нова глава, ускорявайки трансформацията си от традиционен продавач на билети в модерна глобална платформа за туристически технологии. В центъра на тази промяна е президентът и главен изпълнителен директор. Бьорн Бендер, чиято визия е да помогне за предефинирането на това как би могло да изглежда безпроблемното железопътно пътуване в бързо променяща се Европа.
"Нашата мисия е проста: да направим пътуването с влак в Европа толкова интуитивно, колкото резервацията на полет – ако не и по-лесно,„казва Бендер, улавяйки амбицията, движеща еволюцията на компанията.
Rail Europe е Марка с наследство, създадена за модерен растеж
Основана през 1932 За да популяризира френските железопътни маршрути сред американските пътници, Rail Europe бързо се превърна в основна врата към европейската железопътна мрежа. Стартирането на Eurail Pass през 1959 г. затвърди световната му репутация и в продължение на десетилетия марката функционираше като де факто пътеводител за международни пътници, навигиращи във влаковете на Европа.
Днес Rail Europe работи с повече от 15 000 партньори в над 70 държави, разпространявайки билети и карти от големи оператори, включително SNCF, Deutsche Bahn, Швейцарските федерални железници, Renfe и Trenitalia. Въпреки мащаба си, компанията твърди, че железопътният транспорт остава твърде сложен за средностатистическия пътник.
"Европейската железопътна мрежа е великолепна – и е известна с фрагментацията си. Нашата задача е да я обединим за пътуващите,„отбелязва Бендер.
Главният изпълнителен директор Бьорн Бендер е оформяне Следващата ера на железопътната Европа
Назначен в края на 2022 г., Бендер има двадесетгодишен опит от Deutsche Bahn и Swiss Federal Railways, където е ръководил инициативи в областта на новата мобилност, цифровите иновации и трансграничните услуги. Неговият опит го позиционира уникално да ръководи стремежа на Rail Europe към по-голяма достъпност и цифрова интеграция.
„Устойчивото пътуване не е тенденция – то е бъдещето на европейската мобилност“, казва той, подчертавайки по-широкия импулс на индустрията към нисковъглероден транспорт. Тъй като влаковете отделят много по-малко CO₂ от полетите на къси разстояния, търсенето нараства рязко в цяла Европа.
Платформа за железопътния ренесанс
Под ръководството на Бендер, Rail Europe преследва няколко стратегически приоритета:
- Цифрово ускорение
Трансформирането на Rail Europe в платформа за туристически технологии чрез подобрени API, подобрени инструменти за резервации и по-силни партньорства с онлайн онлайн туроператори (OTA).
- Опростяване и достъпност
Намаляване на препятствията по време на пътуването на клиента – особено за пътуващите, преминаващи граници или сменящи оператори.
-Лидерство за устойчивост
Позициониране на железопътния транспорт като предпочитан климатичен избор както за пътуващите по работа, така и за тези, които пътуват по почивки.
Rail Europe Глобален обхват
Разширяване на присъствието си на пазари, където търсенето на железопътен транспорт в Европа нараства най-бързо, включително Северна Америка и Азия.
"За първи път от десетилетия железопътният транспорт се превръща в начин на транспорт, който хората избират не защото трябва, а защото искат.“, казва Бендер.
Визия за железопътна Европа, която знае накъде отива
Трансформацията на Rail Europe идва в ключов момент. Правителствата инвестират в нови високоскоростни линии, нощните влакове се завръщат, а пътниците все по-често търсят смислени алтернативи на летенето с ниско въздействие върху околната среда. Пазарът се разширява – и Rail Europe се стреми да бъде интерфейсът, който свързва всичко това.
"Изграждаме свят, в който пътешественикът резервира пътуване из Европа, без дори да мисли за граници или оператори.„, добавя Бендер.
След 90 години, Rail Europe не просто се преоткрива – тя се позиционира, за да оформи бъдещето на европейската мобилност. А с Бендер начело, следващата дестинация на компанията изглежда по-свързана, по-дигитализирана и по-амбициозна от всякога.
Оставете коментар