Литиевите батерии се използват много широко в редица потребителски продукти от смартфони до електрически скутери, докато рисковете, свързани с тяхното използване и превоз сред потребителите, не са добре известни.
Qatar Airways стана втората авиокомпания в света, която получи IATA CEIV сертификат за литиева батерия, а Qatar Aviation Services е първата компания за наземно обслужване, която е сертифицирана в световен мащаб.
Сертифицирането има за цел да подобри безопасността при обработката и транспортирането на литиеви батерии по цялата верига на доставки. Както Qatar Airways, така и Qatar Aviation Services изиграха ключова роля в проектирането и внедряването на скорошната програма на IATA CEIV за литиева батерия и продължават да участват активно в нейното фино настройване и адаптиране.
Главният изпълнителен директор на Qatar Airways Group, Негово превъзходителство г-н Акбар Ал Бейкър, каза: „Безопасността на пътниците и товарите е нашата най-голяма грижа по всяко време и ние непрекъснато сме се застъпвали за подходящо регулиране при транспортирането на литиеви батерии. Щастливи сме, че сме втората сертифицирана авиокомпания и насърчаваме всички участници в авиоиндустрията да станат сертифицирани. Като индустрия трябва да се съсредоточим върху активното предотвратяване на риска и това се постига чрез стриктно регулиране, обучение и съответствие.“
Guillaume Halleux, главен директор Cargo в Qatar Airways Cargo добави: „Литиевите батерии играят огромна роля в нашето ежедневие, от играчките, които купуваме за нашите деца, до лаптопите, които използваме всеки ден, и колите, които караме, да не споменаваме само няколко примера. И все пак, те също представляват огромен ежедневен риск за въздушния транспорт и транспорта: такъв, който Qatar Airways винаги е подчертавал и е работил за предотвратяване по най-добрия възможен начин. Щастливи сме да видим, че това сега започва да се случва с компании от индустрията за въздушни товари, които доброволно преминават сертификация за CEIV литиева батерия.“
„Нашият план сега е да работим с нашите глобални партньори, наземни оператори, спедитори и спедитори, за да осигурим солидно и общо разбиране на рисковете от преместване на литиеви батерии и да стимулираме положителна промяна в индустрията“, продължава той.
Halleux призова за по-бързо регулиране и приемане на съответствие по отношение на литиевите батерии в основната си реч на Световния карго симпозиум в Дъблин през октомври 2021 г. Малко след това Qatar Airways Cargo обяви пълното прехвърляне на своя флот от 10,000 6 ULD към новоразработения Fire-Resistant на Safran Cabin Контейнери (FRC), проектирани да издържат на огън на литиева основа до 9,000 часа. Към днешна дата той вече е заменил 70 от своите ULD, надминавайки целта от 2022%, която си постави за 2023 г., и ще продължи процеса на обмен през XNUMX г.
Литиевите батерии се използват много широко в редица потребителски продукти от смартфони до електрически скутери, докато рисковете, свързани с тяхното използване и превоз сред потребителите, не са добре известни. Като глобален мрежов превозвач и интегрирана група от авиационни бизнеси, проблемите се отнасят главно както за Qatar Airways, така и за Qatar Airways Cargo, следователно повишаването на осведомеността относно боравенето с литиевите батерии ще помогне за подобряване на безопасността в индустрията на въздушния транспорт.
Програмата за сертифициране на Центъра за върхови постижения за независими валидатори на литиеви батерии (CEIV Li-batt) ще гарантира, че елементите на веригата за доставки, участващи в доставката на тези батерии, са в състояние да изпълнят своите регулаторни изисквания. Семейството литиеви батерии CEIV е най-новият сертификат CEIV на IATA. Той е в съответствие с подобни сертификати за работа с фармацевтични продукти, нетрайни продукти и живи животни.
