КАНБЕРА, Австралия - Австралийската авиокомпания Qantas ще запази рекорда си, че никога не е загубила реактивен самолет при инцидент, като поправи зейналата дупка в страната на самолета, причинена от експлодираща бутилка с кислород, съобщиха от авиокомпанията в четвъртък.

Експлозията миналия петък по време на полет от Лондон до австралийския град Мелбърн принуди пилотите на Boeing 747-400 бързо да се спуснат на хиляди фута и да извършат аварийно кацане във Филипините с деактивирани четири системи от инструменти, съобщиха разследващите инциденти.

Но втората най-стара авиокомпания в света след KLM Royal Dutch Airlines - считана за една от най-безопасните авиокомпании в света - ще поправи повредения самолет, каза говорител на авиокомпанията.

„Със сигурност вярваме, че това може да се поправи“, каза говорителят при обичайното условие за анонимност на компанията.

Пол Кузънс от Австралийската асоциирана асоциация на авиоинженерите, която представлява 1,500 инженери, наети от водещата авиокомпания на Австралия, се съгласи, че самолетът изглежда може да бъде решен

„Очаквах Qantas да пази доста строго репутацията си, че никога не е загубил реактивен самолет, но в този конкретен случай, от това, което видях от снимки, самолетът може да се поправи“, каза Братовчеди.

Qantas повдигна вежди, като похарчи почти 100 милиона долара за ремонт на 747-400, който избяга от пистата по време на буря в Банкок през 1999 г., вместо да отпише самолета.

Но Братовчеди каза, че инженери и пилоти са се съгласили, че този самолет "е като нов" след ремонта.
Нает от Qantas самолет Boeing 717 беше близо до отписването след тежко кацане в австралийския град Дарвин през февруари. Но Братовчеди казаха, че е установено, че самолетът не е повреден и че самолетът също е ремонтиран. Няма пострадали.

Въпреки че Qantas никога не е загубил реактивен самолет, задвижваното от локомотив Lockheed Super Constellation, собственост на авиокомпанията, се разби и изгори по време на прекъснато поглъщане на Мавриций през 1960 г. Няма жертви.