Президентът Тръмп назначи съвета на NTSB, за да разследва смъртоносната катастрофа на American Airlines

Изслушването ще се проведе в заседателната зала на NTSB във Вашингтон, където ще бъде излъчвано и на живо.

Двамата пилоти, двама стюардеси и 60 пътници на борда на самолета, изпълняван като полет 5342 на American Airlines, загинаха, заедно с тримата членове на екипажа на хеликоптера.

Начало

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ Националният съвет за безопасност на транспорта е независима федерална агенция, натоварена от Конгреса да разследва всяко произшествие в гражданската авиация в Съединените щати и значими събития в другите видове транспорт – железопътен, транзитен, магистрален, морски, тръбопроводен и търговски. Ние определяме вероятните причини за произшествията и събитията, които разследваме, и издаваме препоръки за безопасност, насочени към предотвратяване на бъдещи случаи.

„Тези семейства имат право на допълнителни отговори след шест месеца чакане и се надяваме, че някои от тях ще дойдат от това разследване“, каза Робърт А. Клифърд, основател и старши партньор в Clifford Law Offices, който представлява множество клиенти в катастрофата от 29 януари. Той е и водещ адвокат по делото за катастрофата на Boeing през 2019 г. в Етиопия, което в момента се разглежда от съдия Хорхе Алонсо от Окръжния съд на САЩ в Чикаго.

На 18 февруари 2025 г. адвокатска кантора Clifford Law Offices заведе предварителни искове срещу Федералната авиационна администрация (FAA) и армията на САЩ, свързани с катастрофата на 29 януари на полет 5342 на American Airlines с хеликоптер Black Hawk на американската армия, при която загинаха всички 67 души на борда на двата самолета. Исковете бяха подадени от името на вдовицата и децата на 40-годишния Кейси Крафтън от Кънектикът. Той почина в резултат на сблъсъка, оставяйки след себе си съпругата си и тримата си малки синове. Братът на Кейси, Дейли, ще присъства на изслушването и ще бъде на разположение да говори с пресата.

Адвокатска кантора „Клифърд“ подаде издаден от правителството „Формуляр 95“, необходим за предявяване на искове срещу Съединените щати съгласно Закона за федералните искове за непозволено увреждане (FTCA) за имуществени щети, телесни повреди или смърт по неправомерни причини, за които се твърди, че са причинени от небрежност или неправомерно действие на федерален служител, извършено в рамките на федералните служебни задължения на служителя. Исковете за 250 милиона долара са насочени срещу множество правителствени агенции, които може да са отговорни за тази катастрофа. NTSB съобщи, че персоналът в кулата на авиодиспечерите (ATC) е бил „ненормален“ по време на нощния сблъсък и че е имало прекъсвания в комуникацията между ATC и самолета. Хеликоптерът „Черният ястреб“ в катастрофата е бил експлоатиран от армията и е произведен от Sikorsky Aircraft. 

Правителството разполага с шест месеца, за да разгледа исковете, и ако бъдат отхвърлени или не бъдат разгледани до 26 август, ищците имат право, в рамките на следващите две години, да заведат дела във федералния окръжен съд, които ще бъдат разгледани от съдия. Адвокатска кантора „Клифърд“ възнамерява да подаде такива искове следващия месец.

Съдебни процеси с жури не са разрешени при граждански дела за неправомерна смърт срещу правителството. Известието за иск срещу FAA е подадено в регионалните офиси на FAA в Дес Плейнс, Илинойс. Предварителен иск по формуляр 95 също е подаден срещу армията на САЩ в офисите ѝ във Форт Мийд, Мериленд, по този въпрос.