Зимни олимпийски игри след 2014 г. Сочи: Празни хотели и стадиони или процъфтяващ курорт?

Новината, че лондонските хотели все още чувстват негативното въздействие на летните олимпийски игри през 2012 г., не е информацията, която Сочи, Русия, иска да чуе.

Новината, че лондонските хотели все още чувстват негативното въздействие на летните олимпийски игри през 2012 г., не е информацията, която Сочи, Русия, иска да чуе. Малко по -малко от 100 дни отсега градът ще бъде домакин на зимните олимпийски и параолимпийски игри.

Не е чудно защо Сочи е домакин на над 360 експерти в хотелиерската индустрия, за да обсъдят бъдещето на Краснодарския край и туризма в Русия като цяло. Събитието се нарича Русия и ОНД хотелска инвестиционна конференция (RHIC) и се проведе на 22-23 октомври.

Ребусът за Сочи е ясен: какво да правим с новите зали, които се строят специално за игрите? В момента Сочи посреща над 4 милиона туристи годишно. Ще бъде ли тази цифра достатъчна, за да запълни над 25,000 2014 нови стаи? Предизвикателството за конференцията беше как Сочи да се превърне след Зимните олимпийски игри през XNUMX г. от ужасен град с празни хотели, стадиони и арени в процъфтяващ курорт, който ще привлече международни посетители, е нещо, което много бивши Олимпийски игри и други мега- градовете домакини на спортни събития през последните години се провалиха.

Реалността
Сочи и регионът имат ясно разбиране за решаващите фактори за ефективен и устойчив растеж на туризма и са създали инфраструктурата, необходима за растежа, включително нова електроцентрала, транспортни системи и инфраструктура на ITC, обаче процентът на международните посетители е много ниска поради трудностите при получаването на руски визи и липсата на международни полети до Сочи.

Планът
Регионалните правителства са активирали специфични програми за стимулиране на инвеститорите в хотели и предприемачите на курорти да се възползват от града и региона, особено като отбелязват предстоящите мега-събития на Зимните олимпийски игри, F1 и Световното първенство по футбол. Заместник-кметът на град Сочи, Олег Ясюк, каза, че тези програми са предназначени „да предоставят не само стимули, но и да насочват инвестициите, за да гарантират, че градът, регионът и инвеститорът ще реализират целите си“. В допълнение към тези „мега-събитийни програми и времеви графики“, Ясюк също така каза на присъстващите на конференцията, че акцентът се поставя върху маркетинга след Игрите, за да се гарантира, че развитието в града и региона е в състояние да привлече постоянни посетители и инвеститори.

Резултати от конференцията
По време на сесията на тема „Живот след мега събития“ Олег Забара, заместник генерален директор по организацията на Гран при на Русия във Формула 1, ОАО „Център Омега“, каза: „RHIC 2013 предоставя отлични възможности за придобиване на представа как да се направи мега събитие катализатор за развитието на туристическата индустрия на страната. Формула 1 е събитие от толкова голям мащаб, което ще даде допълнителен тласък на пост-олимпийското развитие на Сочи, тъй като хиляди руски и чуждестранни посетители ще идват в града за състезанията.

„Хората се нуждаят от тръпки и нашата цел като промоутъри на Гран При на Русия е да направим състезанията незабравими, така че гостите да искат да се връщат след време. Не се съмнявам, че ще успеем да вдъхновим посетителите на Сочи да дойдат отново тук. ”

За сесията на тема „Въздушен транспорт“, Александър Запопожски, директор по стратегии и инвестиции в „Летища на региони“, и Анита Мендирата, основател и управляващ директор на Cachet Consulting, бяха привлечени да ръководят дискусията.

Организаторите заявиха, че сесията е била задълбочена дискусия за ролята на авиацията в Русия и възможността на предстоящите мега-събития да издигнат Русия до нивото на представяне, което лесно може да постигне на световната туристическа и авиационна сцена. „Запопожски изрази, че възможностите за авиокомпании в Русия и навътре са огромни, но за да се отключи възможността, трябва да се решат различни въпроси: летищната инфраструктура, откритото небе, визите, летищните технологии и бюджетните оператори.

Сесията на въздушния транспорт също така заключи, че тези предстоящи мега-събития предлагат възможност за „стрес-тестване“ на авиационни системи в Сочи и в цялата страна, като се използва събитието, за да се определи къде и как руската летищна система и инфраструктура трябва да се подобрят, за да увеличат максимално пътуванията растеж.

Организаторите на RHIC също отбелязаха мнението на Запопожски, че с развитието на летището и придружаващите го летищни хотели не трябва да се забравя въздействието върху търговията, износа, развитието на конференциите и бизнес пътуванията и социалния напредък. Цитиран е Запопожски: „В крайна сметка, без авиокомпании и летища, инвестициите в хотели са блокирани, тъй като пътниците не могат да стигнат до дестинацията. Тъй като инвеститорите търсят хотели и курорти, натискът върху развитието на летищата и авиокомпаниите също трябва да се вземе предвид. "

Тъй като Русия привлича над 25 милиона международни туристи годишно, способността за максимизиране на потенциала за растеж се превърна в национален приоритет. Освен зам.-кмета на Сочи Ясюк, по време на церемонията по откриването на конференцията бе и вицеуправителят на администрацията на район Краснадор Николай Бутурлакин.

Хотелската конференция в Сочи несъмнено беше успешна. Но за Зимните олимпийски игри Сочи след 2014 г. остава въпросът: Като град домакин на мега-спортни събития, ще се присъедини ли той към кръга на губещите или към кръга на победителите? Или, както се изразиха организаторите на RHIC, „Ще завърши ли всичко със сълзи?“

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Сочи и регионът имат ясно разбиране за решаващите фактори за ефективен и устойчив растеж на туризма и са създали инфраструктурата, необходима за растежа, включително нова електроцентрала, транспортни системи и инфраструктура на ITC, обаче процентът на международните посетители е много ниска поради трудностите при получаването на руски визи и липсата на международни полети до Сочи.
  • Организаторите казаха, че сесията е преминала в задълбочена дискусия около ролята на авиацията в Русия и възможността на предстоящите мега-събития да издигнат Русия до нивото на представяне, което може лесно да постигне на глобалната туристическа и авиационна сцена.
  • Сесията на въздушния транспорт също така заключи, че тези предстоящи мега-събития предлагат възможност за „стрес-тестване“ на авиационни системи в Сочи и в цялата страна, като се използва събитието, за да се определи къде и как руската летищна система и инфраструктура трябва да се подобрят, за да увеличат максимално пътуванията растеж.

<

За автора

Нел Алкантара

Сподели с...