Събитието беше водено от Апостолос Цицикостас, комисар по устойчив транспорт и туризъм в Европейската комисия, и Такеши Накано, заместник-комисар на Японската агенция по туризъм (JTA). То беше организирано от Европейската комисия по пътувания (ETC), един от ценните партньори на PATA, представлявана от главния изпълнителен директор Едуардо Сантандер, в сътрудничество с Европейския съюз и с подкрепата на JTA, публична агенция към Министерството на земята, инфраструктурата, транспорта и туризма на Япония (MLIT).
Тъй като туристическите потоци и в двата региона са силно концентрирани в ограничен брой горещи точки, програмата се фокусира върху това как по-интелигентният и по-балансиран туризъм може да стимулира възстановяването и устойчивия растеж в двупосочните пътувания. Тя обхваща стратегии за диверсифициране на моделите на пътуване, укрепване на трансграничната свързаност и насочване към отговорни пътуващи чрез съвместен маркетинг и промоция.
„Преди всичко, трябва да изразя благодарността си към Едуардо Сантандер, главен изпълнителен директор на ETC, неговия уважаван екип и Марлене Бартес, служител по политиките в Генерална дирекция „Образование, младеж, спорт и култура“ на Европейската комисия, за отправянето на поканата към PATA“, отбеляза Хамид. „За мен е чест да бъда част от този важен диалог, който не само укрепва междурегионалните връзки между Япония и ЕС, но и създава нови възможности за Азиатско-тихоокеанския регион за развитие на сътрудничеството, обмена на знания и устойчивия растеж в туризма.“
„Връзката между Япония и Европейския съюз е един от най-значимите икономически и културни коридори в света. Туризмът не е просто компонент от тази връзка; той е основен двигател на тази връзка, насърчавайки взаимното разбирателство и генерирайки значителна икономическа стойност. Според FITUR, пътуванията на японци до ЕС се очаква да достигнат 4.87 милиона за тази година, което представлява зашеметяващото увеличение с 67% спрямо 2023 г. Това сигнализира за силно, натрупано търсене на дългосрочни, висококачествени европейски пътувания.“
Хамид отбеляза още, че макар миналите постижения и бъдещите перспективи да са значителни, те също така са породили неотложни предизвикателства, включително масов туризъм и високи нива на въглеродни емисии. За да се справи с тези нововъзникващи проблеми, той предложи да се приложи рамката на PATA за интегрирано улесняване на дестинациите в контекста на пътуванията между Япония и ЕС.
Холистичният, стратегически модел е предназначен да изгради по-устойчиво бъдеще чрез четири ключови стълба:
Оставете коментар