Вторият ден на стачка срещу водещия превозвач на Пакистан, Pakistan International Airlines, приключи в сряда с полицейско обвинение на протестиращи и разгневени пътници на международното летище Jinnah в Карачи, заяви Первез Джордж, служител в Пакистанската служба за гражданска авиация.
Джордж каза, че редица хора са били бити, когато полицията се опитва да разчисти терминала и да възстанови реда.
Стачката беше свикана във вторник, след като едномесечните преговори между авиокомпанията и синдикатите, представляващи пилотите и персонала на авиокомпанията, завършиха неуспешно.
PIA задържа близо 60 международни и вътрешни полета, оставяйки хиляди разочаровани пътници на летището Jinnah и международното летище Benazir Bhutto в Исламабад. Летището в Исламабад беше затворено за пътници и служители на PIA с полиция, охраняваща всички входове и изходи.
Служителите на PIA призоваха стачката с искане ръководството да възстанови петимата пилоти, които бяха уволнени, управляващият директор Пиа Айджаз Харун да подаде оставка и да отпадне предложеното споразумение за споделяне на кодове с Turkish Airlines.
Сухаил Балух, президент на пилотската асоциация на авиокомпаниите в Пакистан и ръководител на комитет за съвместни действия, представляващ всички служители на авиокомпаниите, заяви, че „предложеното споразумение за споделяне на кодове, което все още трябва да бъде одобрено от правителството и регулаторите, ще превърне PIA в регионална авиокомпания като за разлика от международните и се отървете от доходоносните международни маршрути. "
Освен това споразумението за споделяне на кодове ще намали броя на персонала, тъй като полетите ще използват Истанбул или Анкара като свой център и ще използват персонала на Turkish Airlines за превоз на пътници до международни дестинации, предлагани в момента от PIA, каза той.
Харун е назначен за управляващ директор на Pakistan International Airlines преди две години. Оттогава той е критикуван заради предполагаеми корупционни скандали и заради авиокомпанията, която поема тежки дългове.
Според Балух, „Това е още един пример за корупция на Харун, имаме екипаж и възможности и летим през последните 50 години. Не знам каква е причината за споделянето на кода. “
Комитетът за съвместни действия от съюза отлетя за Исламабад в сряда за дискусии с федералния министър Хуршид Шах, който ръководи авиокомпанията.
До споразумение обаче не се стигна. Шах се съгласи с две от исканията на съюза, но отказа да обмисли отстраняването на Харун като управляващ директор на PIA, каза синдикатът.
Стачкуващите обещаха да продължат да стачкуват, докато стигнат до заключение и управляващият директор бъде отстранен. "Днес обявихме, че докато не изгонят Харун, стачката ще продължи", каза Балух.
Говорителят на авиокомпанията Mashdood Tajwar отказа да коментира ситуацията.
