Добре дошли в eTurboNews | eTN   Кликнете, за да чуете подчертания текст! Добре дошли в eTurboNews | eTN

Натисни тук iако имате новини за споделяне

Изследователски новини Последни новини за пътувания от eTN Новини Новини за пътуване в Катар Новини за пътуване в ОАЕ

Oxford Economics казва, че бумът на туризма в Близкия изток далеч не е приключил

Оксфордска икономика
Написано от Юрген Т Щайнмет

Oxford Economics твърди, че Близкия изток остава един от най-силните дългосрочни пазари за туризъм в света, въпреки геополитическото напрежение. Очаква се масивните инвестиции в авиация, луксозни курорти и мегатуристически проекти в Саудитска Арабия, ОАЕ и Катар да променят глобалните туристически потоци и да позиционират Персийския залив като доминиращ туристически център.

Нова прогноза от Оксфордска икономика изпраща силно послание към световната туристическа индустрия: въпреки войните, прекъсванията на въздушното пространство и икономическата несигурност, Близкия изток остава един от най-обещаващите дългосрочни пазари за растеж на туризма в света.

В доклада се твърди, че е малко вероятно краткосрочната нестабилност да провали по-широката трансформация на региона в световна туристическа сила. Вместо това, Oxford Economics вижда, че Персийският залив и по-широкият Близък изток навлизат в устойчива фаза на разширяване, водена от инвестиции в авиацията, разработване на мегапроекти, луксозно хотелиерство и агресивни стратегии за икономическа диверсификация.

Това заключение се откроява, защото идва по време на един от най-геополитически напрегнатите периоди в региона от години.

Неотдавнашната нестабилност временно наруши полетите, засегна резервациите и принуди авиокомпаниите да пренасочат операциите си през въздушното пространство на Персийския залив. Компании, включително Airbnb и Expedia, признаха по-слабо търсене в краткосрочен план, свързано с опасения от регионални конфликти.

И все пак, Oxford Economics твърди, че основните фундаменти остават забележително силни.

Консултантската компания посочва няколко дългосрочни структурни фактора:

  • огромни инвестиции в туризъм, подкрепени от правителството,
  • бързо разширяващ се капацитет на авиокомпаниите,
  • нарастващо търсене на вътрешнорегионални и международни пътувания,
  • растеж на населението и разширяване на средната класа,
  • и нарастващата роля на Персийския залив като глобален транзитен център, свързващ Европа, Азия и Африка.

С други думи, Oxford Economics смята, че настоящата турбуленция е циклична, докато трансформацията на туризма в Близкия изток е структурна.

Голямото разширяване на туризма в Персийския залив

Никой регион в света не инвестира в туристическа инфраструктура в мащаба, който се прави в момента в Персийския залив.

Само Саудитска Арабия планира да привлича 150 милиона посетители годишно до 2030 г. като част от своята стратегия за икономическа диверсификация „Визия 2030“. Мащабните проекти по крайбрежието на Червено море, футуристичният комплекс NEOM и луксозните уелнес дестинации са предназначени да препозиционират кралството като основен световен пазар за отдих, а не само като бизнес или религиозна дестинация.

Промяната е огромна.

В продължение на десетилетия икономиките на страните от Персийския залив разчитаха в голяма степен на въглеводородите. Днес туризмът все повече се третира като основен икономически двигател, способен да генерира работни места, чуждестранни инвестиции и глобално влияние.

Oxford Economics казва, че тази стратегия за диверсификация е една от ключовите причини за дългосрочния оптимизъм.

За разлика от по-ранните туристически бумове, зависими от един град или цикъл от събития, настоящата експанзия в Близкия изток е широкообхватна:

  • Саудитска Арабия изгражда изцяло нови туристически екосистеми,
  • ОАЕ продължава да разширява луксозните и бизнес пътувания,
  • Катар използва авиационната и спортната инфраструктура,
  • Оман се позиционира около природата и устойчивия туризъм,
  • и Абу Даби инвестира сериозно в култура, развлечения и първокласно гостоприемство.

Авиацията се превръща в суперсила на региона

Oxford Economics също така подчертава авиационната свързаност като едно от определящите конкурентни предимства на Близкия изток.

Международното летище Дубай остава сред най-натоварените международни хъбове в света, докато авиокомпании, включително Emirates, Qatar Airways, Etihad и Saudia, продължават агресивно да се разширяват.

Прогнозите за индустрията, представени тази година на Arabian Travel Market, показват, че търсенето на въздушен транспорт в Близкия изток може да се увеличи с повече от 20% до 2030 г.

Този растеж е важен, защото авиацията не просто подкрепя туризма, а оформя глобалните туристически потоци.

Географското положение на Персийския залив позволява на авиокомпаниите да свързват Азия, Европа и Африка чрез маршрути с едно кацане, което дава на превозвачите от Близкия изток огромно стратегическо предимство на пазарите за пътувания на дълги разстояния.

Oxford Economics твърди, че това предимство на свързаността ще продължи да привлича:

  • транзитни пътници,
  • луксозни пътешественици,
  • бизнес конференции,
  • круизен туризъм,
  • и чуждестранни посетители с високи разходи.

Противоречието, определящо пътуванията в Близкия изток

Туристическите перспективи на региона сега се основават на поразително противоречие:
краткосрочна нестабилност, наред с дългосрочно доверие.

От една страна, регионалните конфликти остават основен риск. Анализаторите в областта на туризма предупреждават, че продължителната нестабилност може да струва на сектора десетки милиарди долари загубени разходи, ако смущенията ескалират.

От друга страна, търсенето на пътувания продължава да се възстановява бързо след всеки шок.

Тази устойчивост е една от причините, поради които Oxford Economics остава оптимистично настроена.

Фирмата твърди, че глобалните пътешественици все по-често разделят временните геополитически събития от дългосрочната привлекателност на дестинацията - особено когато инфраструктурата, достъпът до авиокомпании и луксозните предложения продължават да се подобряват.

На практика пътуващите могат да отложат пътуванията си по време на кризи, но много от тях в крайна сметка се връщат, след като операциите се стабилизират.

Тази тенденция става все по-видима в целия Персийски залив, откакто започна възстановяването след пандемията.

Възходът на „Залива на преживяванията“

Друга ключова тенденция, идентифицирана от анализаторите, е преходът на региона от транзакционен туризъм към туризъм, основан на преживявания.

Заливът вече не продава само луксозни хотели и търговски центрове.

Изгражда се:

  • уелнес ретрийти,
  • културни квартали,
  • екосистеми за спортен туризъм,
  • проекти за екотуризъм,
  • развлекателни мегаполиси,
  • и климатично проектирани дестинации.

Планинският проект на Саудитска Арабия в Тройена, който има за цел да създаде целогодишна алпийска туристическа дестинация в пустинята, улавя мащаба на тази амбиция.

По-широката цел е ясна:
да превърнат Близкия изток в дестинация, която пътниците посещават многократно, а не просто в транзитна спирка.

Oxford Economics смята, че тази еволюция може да промени моделите на глобален туризъм през следващото десетилетие.

Защо индустрията обръща внимание

Значението на перспективите на Oxford Economics се простира отвъд туризма.

Глобални инвеститори, хотелски марки, авиокомпании и държавни фондове следят Близкия изток, защото регионът се превърна в едно от малкото места, които се стремят към мащабно разширяване на туризма в период, когато много световни пазари се забавят.

Големите групи в сферата на хотелиерството продължават да обявяват откриването на нови хотели в Саудитска Арабия и ОАЕ. Круизните оператори увеличават маршрутите в Персийския залив. Авиокомпаниите поръчват нови самолетни флотилии.

Мащабът на капитала, вливащ се в туризма в Близкия изток, е трудно да се игнорира.

Дори критиците, които поставят под въпрос дали всеки мегапроект ще успее, признават, че регионът променя конкурентния пейзаж на глобалните пътувания.

Долната линия

Централното послание на Oxford Economics е в крайна сметка просто:
Историята на туризма в Близкия изток трябва да се оценява през десетилетия, а не през новинарски цикли.

Конфликтите и нестабилността могат временно да нарушат пътуванията. Но според последния анализ на фирмата, дългосрочната траектория на региона все още сочи към разширяване, диверсификация и нарастващо глобално влияние в туризма.

За автора

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Оставете коментар

Кликнете, за да чуете подчертания текст!