- Значителни инвестиции в цялата индустрия и държавни инвестиции, промени в начините на транспорт и подкрепа за уязвими дестинации са спешно необходими, за да се постигне нетна нула до 2050 г.
- Допълнителни мерки трябва да бъдат приложени незабавно, за да се предотврати по-нататъшна ескалация на емисиите и да се стигне дори до тяхното намаляване наполовина до края на това десетилетие
- Една година след Глазгоуската декларация за климатичните действия в туризма, това важно независимо проучване призовава сектора да ускори стъпките за адаптиране и иновации за един декарбонизиращ се свят
Тъй като глобалният туризъм се очаква да се удвои по размер до 2050 г. спрямо нивата от 2019 г., настоящите стратегии, които разчитат единствено на компенсиране на въглеродни емисии, технологична ефективност и биогорива, са крайно неадекватни. Подобни мерки сами по себе си няма да успеят да постигнат целите на Парижкото споразумение за намаляване наполовина на емисиите до 2030 г. и постигане на нетни нулеви емисии най-късно до 2050 г.
Вместо това глобалните политици и климатични плановици присъстващите на COP27 се призовават да комбинират всички тези мерки със значителни инвестиции и стимули за въвеждане на най-екологичните форми на транспорт и ограничения за най-замърсяващите. Това е единственият сценарий, който може да осигури сравними нива на приходи и възможности за пътуване в декарбонизиращ свят.
Това са констатациите от доклад, който скоро ще бъде публикуван, Предвиждайки туризма през 2030 г, публикувана от Фондация за пътуване в сътрудничество с CELTH, Университета за приложни науки в Бреда, Европейския институт за бъдещето на туризма и Холандския борд по туризъм и конвенции, и с допълнителен принос и перспективи от широк кръг бизнеси, туристически дестинации и други заинтересовани страни по света. Те заключават, че дестинациите и туристическите предприятия трябва да предприемат действия сега, за да идентифицират нови възможности и да изградят устойчивост на промени в моделите на посетителите, потенциални нови ограничения и регулации, както и влошаващите се въздействия от изменението на климата.
Екипът зад доклада е използвал сложна техника за „моделиране на системи“, за да изследва бъдещи сценарии за глобално пътуване и туризъм. Те откриха само един сценарий за декарбонизация, който може да съответства на текущите прогнози за растеж и така да удвои приходите и пътуванията през 2050 г. спрямо нивата от 2019 г. Този сценарий се постига чрез инвестиции за трилиони долари във всички налични мерки за декарбонизация и чрез приоритизиране на пътувания, които могат да намалят емисиите най-лесно – например тези с шосеен и железопътен транспорт и по-къси разстояния. Някои ограничения също трябва да бъдат приложени към растежа на авиацията, докато не успее да се декарбонизира напълно, по-специално ограничаване на пътуванията на най-дълги разстояния до нивата от 2019 г. Те представляват само 2% от всички пътувания през 2019 г., но са най-замърсяващите. Ако не бъдат проверени, те ще го направят четворен до 2050 г., което представлява 41% от общите емисии на туризма (спрямо 19% през 2019 г.), но все още само 4% от всички пътувания.
Идентифицираният най-добър сценарий означава, че светът все още може да пътува и туризмът може да поддържа дестинациите и бизнеса, които разчитат на него, избягвайки подобни на COVID ограничения и регулации. Излезте от този сценарий и ще бъде много по-лошо за планетата и туризма. Докладът подчертава огромното начинание, необходимо за постигането на това бъдеще, но показва, че е технически възможно, ако има воля.
„Ясно е, че обичайният бизнес за туризма не е нито желателен, нито жизнеспособен“, каза Мено Стокман, директор на Центъра за експертен опит в свободното време, туризма и хотелиерството (CELTH). „Въздействията върху климата вече са тук, нарастват по честота и тежест с монументални разходи за човечеството и околната среда, които засягат туризма повече от повечето други сектори.“
„Настоящите стратегии за декарбонизация ще достигнат нетната нула твърде късно.“
„Така че трябва да променим системата. От гледна точка на климата, след като достигнем нетната нула, можем да пътуваме колкото си искаме. Промените в инвестициите ще ни отведат там в рамките на едно десетилетие за пътувания на по-къси разстояния. Но за дългите разстояния се нуждаем от повече време и трябва да вземем това предвид, когато туризмът планира бъдещето си.
Глобалният координиран отговор също трябва да се справи със съществуващото неравенство в рамките на туристическата система. Много страни, особено тези в глобалния юг, все още не са развили напълно своите туристически икономики и ще имат по-малко ресурси за инвестиране в зелена инфраструктура. А някои дестинации, като островните нации, които са едновременно по-податливи на въздействието на изменението на климата и най-зависими от туризма и пътуващите на дълги разстояния посетители, трябва да бъдат първите, които ще бъдат подкрепени.
„Както винаги, рискът е най-уязвимите хора и нации, тези, които са направили най-малко, за да причинят изменението на климата, ще загубят“, каза Джеръми Сампсън, главен изпълнителен директор на Travel Foundation. „Призоваваме правителствата в COP и извън тях да координират глобално и да обмислят кое е справедливо по отношение на това кой плаща за тази огромна инвестиция и кое е справедливо по отношение на оптимизирането на глобалното разпространение на пътуванията. Не трябва да изостряме съществуващата система, която често не успява да доведе до справедливи резултати за приемащите общности. Вместо това предстоящата трансформация на туризма е възможността на сектора да изпълни обещанието си да бъде катализатор за положителна промяна веднъж завинаги.“
Препоръките на Envision Tourism in 2030 имат за цел да подкрепят Декларацията от Глазгоу относно климатичните действия в туризма, ръководена от ООН инициатива в подкрепа на целите на Парижкото споразумение и за чието изпълнение помага Travel Foundation. Intrepid Travel беше сред първите подписали, когато стартира миналата година на COP 26 и, заедно с Destination Vancouver, Visit Barbados и Холандския борд по туризъм, спонсорира доклада.
„Това изследване ясно показва необходимостта от планиране сега за устойчив нисковъглероден туристически сектор. Трябва да признаем, че бъдещето ще бъде различно от обичайния бизнес и че климатичната криза не е конкурентно предимство“, каза д-р Сузане Ети, мениджър за глобално въздействие върху околната среда в Intrepid Travel. „Туристическите оператори трябва да се обединят зад Декларацията от Глазгоу, за да приведат в съответствие, да си сътрудничат и да ускорят колективните действия и иновациите за декарбонизиране на пътуванията. Само тогава нашата индустрия може наистина да постигне своя огромен потенциал за устойчиво развитие,” добави д-р Ети.
Докладът трябва да бъде публикуван в началото на следващата година. За повече информация и регистрация на интерес, моля Натисни тук.
Научете повече на уебинара в сряда, 16 ноември, в 2:XNUMX GMT тук.
