О'Лиъри: "Мисля, че Aer Lingus ще остане без пари."

ДЪБЛИН / ЛОНДОН - Ирландската авиокомпания Aer Lingus намали перспективите си и пренастрои управлението в лицето на приходите от гмуркане и броя на пътниците във вторник, тъй като съперникът Ryanair отхвърли още една оферта за

ДЪБЛИН / ЛОНДОН - Ирландската авиокомпания Aer Lingus намали перспективите си и пренастрои управлението в лицето на приходите от гмуркане и броя на пътниците във вторник, тъй като съперникът Ryanair отхвърли поредната оферта за изпадналия в затруднение превозвач.

Акциите в Aer Lingus паднаха с 20 процента, което го превърна в най-загубения в ирландския фондов индекс .ISEQ, след като компанията прогнозира, че загубите през тази година ще бъдат значително по-лоши от 79-милионния долен пазарен диапазон.

Печелившата авиокомпания, чийто главен изпълнителен директор подаде оставка по-рано този месец, заявявайки, че нов човек ще внесе нови идеи, заяви, че преглежда редица възможности, включително капацитета си за дълги разстояния, за да намали оперативните разходи.

Aer Lingus има опит в обръщането на трудни ситуации, но анализаторите предупредиха, че е необходимо нещо основно.

„Aer Lingus се сблъска с подобни предизвикателства след 9-11 и наскоро през 2007 г. маржът му на работа беше най-добрият в бранша“, каза анализаторът на NCB Нийл Глин.

„Излизаме на етап, в който трябва отново да видим нещо доста радикално.“

Авиокомпанията отбеляза тримесечни приходи с 16 процента, тъй като рецесията доведе до намаляване на средните тарифи с близо 15 процента. Броят на пътниците е намалял с 6.5% на годишна база за същия период.

Той назначи Найл Уолш за главен оперативен директор, докато главният финансов директор Шон Койл и ръководителят на операциите за къси разстояния Стивън Кавана поеха по-нататъшна роля.

Компанията заяви, че ще проучи изискванията на своите самолети от Airbus като част от прегледа на бизнеса си на дълги разстояния.

СТРАТЕГИЯ ЗА ЗАЩИТА

Основният съперник и основен акционер на Aer Lingus, Ryanair, отхвърли трета оферта за бившия държавен превозвач, но заяви, че ще задържи почти 30-процентовия си дял, освен ако не получи значително предложение.

„Мисля, че Aer Lingus е безполезен. Ако правилата на счетоводството ни позволяваха, щяхме да запишем залога си до нула “, каза изпълнителният директор Майкъл О'Лиъри на пресконференция. "Сигурен съм, че няма да направим трета оферта."

Aer Lingus основава стратегията си за отбрана срещу най-новата оферта на Ryanair на аргумента, че има печелившо бъдеще като независима авиокомпания, прогнозирайки малка печалба преди данъчно облагане както през 2008 г., така и през 2009 г.

Но някои анализатори заявиха, че този аргумент вече не съдържа вода.

„В този момент е трудно да се види, че Aer Lingus е самостоятелна операция, но те все още разполагат с нетни пари и ако успеят в преговорите с Airbus, които биха помогнали“, каза анализаторът на Дейви Стивън Фърлонг.

Ryanair, която спечели своя дял след враждебна оферта през 2006 г., направи оферта от 750 милиона евро (976.1 милиона долара) за своя съперник през декември, но по-късно оттегли офертата, след като ирландското правителство, което държи 25% от акциите, го отхвърли.

Aer Lingus заяви, че към 594 март има нетна парична позиция от 31 милиона евро, което е с 9% по-малко от края на годината.

Но O'Leary от Ryanair заяви, че балансът не е толкова силен, колкото поддържа авиокомпанията.

„Бързо остават без пари. Те очевидно имат огромен пенсионен дефицит, който отново отрекоха през декември и ще се наложи ново преструктуриране “, каза той.

"Мисля, че Aer Lingus ще остане без пари."

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...