Националната асоциация на лимузините (NLA) – организация, отговорна и посветена на представляването на интересите на транспортната индустрия с шофьори на глобално, национално, щатско и местно ниво – проведе своето застъпническо събитие във Вашингтон, окръг Колумбия, в сряда. Срещайки се с над 90 членове на Конгреса, представляващи 24 щата, асоциацията и 53 от нейните членове обсъдиха въпроси и политика, засягащи собствениците на малък бизнес в цялата индустрия, както и интересите на корпоративния пътник.
„Застъпничеството е крайъгълният камък на NLA повече от две десетилетия“, каза президентът на NLA Робърт Александър. „Беше привилегия да се обединя с колегите си тази седмица за 23-ия Ден на хълма на асоциацията, едно от нашите най-добре посещавани застъпнически събития досега. Бяхме благодарни за възможността да говорим с избрани длъжностни лица и гласовете ни да бъдат чути по критични въпроси, които засягат малкия бизнес в транспортната индустрия с шофьори. Благодарим на многобройните политици, които отделиха време да се срещнат с нас и да участват в продуктивен диалог относно данъците върху задръстванията в Ню Йорк и градовете в цялата страна; справедливо отношение на бордюра на летището при предстоящото преупълномощаване на FAA; и корекции на данъчната политика и администрация, които вредят на малкия бизнес.
Във вторник следобед членовете на NLA изслушаха конгресмена Джош Готхаймър (D-NJ), съпредседател на двупартийната група на Конгреса срещу данъците срещу задръстванията и групата на решаващите проблеми. Той обсъди опасенията си относно данъка и как той всъщност няма да намали задръстванията; това просто би преместило повече замърсяване към външните квартали, гъсто населени с малцинства и семейства с по-ниски доходи. Конгресмен Готхаймър каза, че ценообразуването на задръстванията ще опустоши критично важни сектори като производството на лимузини и изрази ангажимента си да се бори срещу това и да работи с групата, за да направи всичко възможно.
Членовете на асоциацията също участваха в множество образователни сесии по най-належащите политически въпроси в индустрията, както и най-добри практики за това как ефективно да се лобира в Конгреса. Във вторник вечерта NLA изслуша представителя Брайън Фицпатрик, (R-PA), съпредседател на Форума за решаване на проблеми, който изнесе реч и се ангажира с членовете относно ключовите политически въпроси и опасения на индустрията.
Петдесет и трима членове на NLA се срещнаха с над 90 местни сенатори, представители и техните ключови служители. Асоциацията призова членовете на Конгреса да подкрепят HR 1759, Закона за икономическото въздействие на таксуването, за да попречат на Министерството на транспорта да разреши планове за ценообразуване на задръстванията, без първо да завърши и публикува анализ на икономическото въздействие. Допълнителните искания включваха включване на нови гаранции за безвъзмездни средства в предстоящото преупълномощаване на FAA за прилагане на принципите на справедливост от страната на бордюра на летището; призоваване на администратора на Службата за международни приходи да предприеме незабавни коригиращи действия и да приоритизира обработката на данъчния кредит за задържане на служителите; и възстановяване на 100% бонус амортизация за данъчната 2023 година и след това.
