Новият самолет на Uganda Airlines пристига пълен с медицинска надежда

Уганда
Уганда авиокомпании

Доставката на втория си нов самолет A330-800neo от Uganda Airlines беше по-значима от повечето стандартни доставки поради важния товар, който превозваше.

  1. Uganda Airlines посрещнаха втори нов самолет Airbus с воден салют днес.
  2. Товарният корпус беше пълен с богатства под формата на новородени отделения за интензивно лечение, дарени от УНИЦЕФ.
  3. Премиерът гледа на тази доставка като тласък на пътуванията и туризма.

Uganda Airlines достави днес, 2 февруари 2021 г., втория си A330-800neo, изпълнявайки поръчката на националния превозвач за два A330 от производителя Airbus след първоначално предвидено за януари забавяне поради блокирането на пандемията COVID-19 във Франция.

Според Роджър Вамара, търговски директор, този път доставката е била с двойно състояние, тъй като корпусът на самолета е бил натоварен с 5 тона неонатални отделения за интензивно лечение от Тулуза, дарени на УНИЦЕФ (Международен детски фонд на ООН) с партньорство между Уганда авиокомпании и Airbus.

Пилотиран от главен пилот капитан Майк Етянг, самолетът, кръстен Mt. Рвензори след най-високата планина на Уганда, бе приет с воден салют на международното летище Ентебе от министър-председателя на Уганда д-р Рухакана Ругунда; Министърът на финансите и икономическото развитие Матия Касаиджа; Министър на работата и транспорта генерал Катумба Вамала; и екип от технократи около 10:00 часа сутринта.

„Това е тласък за туризма и туристическия бизнес и инвестицията в страната. Нека насърчаваме, покровителстваме и развиваме нашата икономика. Това ще допринесе значително за превръщането на Уганда от преобладаващо селска в модерна и просперираща държава според стремежите на Визия 2040 “, каза премиерът.

Генералният министър Вамала добави, че авиокомпанията е 100 процента собственост на правителството на Уганда, като министерството на труда и транспорта и министерството на финансите и икономическото развитие са двата основни акционера, притежаващи по 50 процента.

Управляващият директор на авиокомпанията Корнуел Мулея каза, че авиокомпанията скоро се придвижва напред, за да добави други дестинации, включително Хараре, Кигали, Адис Абеба и с новите A330s към Близкия изток.

Допълнително коментирайки стратегията, попитан от eTN, търговският директор Вамара каза, че авиокомпанията е избрала „парадигма за разпределение на хъб и говорител“, като допълнително обяснява, че това е форма на оптимизация на транспортната топология, при която планиращите трафика организират маршрути като поредица, свързваща отдалечени сочи към централен хъб. По този начин авиокомпанията работи с други авиокомпании, за да захранва регионалните самолети CRJ 900 до други дестинации и с местните частни превозвачи като Aerolink, Eagle Air Kampala Executive Aviation и Aero Club и др. До градове и национални паркове.

Изявление на авиокомпанията гласи: „Успешната доставка е потвърждение на амбицията на Uganda Airlines да започне операции на дълги разстояния и тази нова двойка с широко тяло ще послужи за разширяване на международната мрежа на превозвача от центъра на Източна Африка до междуконтинентални дестинации в Азия, Европа и Близкия изток.

Доставката завършва първата фаза от изграждането на авиокомпанията след нейното съживяване на 28 август 2019 г., с четири Bombardier CRJ900 и две A330-800neo, като общата стойност е шест. След Кувейт, Уганда е единствената друга страна, която е поръчала серията A330-800, и следователно Airbus иска да види успеха на авиокомпанията.

#възстановяване на пътешествието

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Допълнително коментирайки стратегията, когато беше попитан от eTN, търговският директор Вамара каза, че авиокомпанията е избрала „парадигма за разпределение на хъб и спици“, като допълнително обяснява, че това е форма на оптимизация на транспортната топология, при която плановиците на трафика организират маршрути като серия, която свързва отдалечени сочи към централен център.
  • „Успешната доставка е потвърждение на амбицията на Uganda Airlines да започне операции на дълги разстояния и тази нова ширококорпусна двойка ще обслужва разширяването на международната мрежа на превозвача от неговия център в Източна Африка до междуконтинентални дестинации в Азия, Европа и Средния Изток.
  • Генералният министър Вамала добави, че авиокомпанията е 100 процента собственост на правителството на Уганда, като министерството на труда и транспорта и министерството на финансите и икономическото развитие са двата основни акционера, притежаващи по 50 процента.

<

За автора

Тони Офунги - eTN Уганда

Сподели с...