С нови кораби, пристанища, дестинации и круизи във всички ценови категории, круизните линии са готови да предложат уникална стойност

FORT LAUDERDALE - С рекорд за непрекъснат растеж, круизната индустрия в Северна Америка е в добра позиция да поеме глобалните икономически предизвикателства през 2009 г. Подсилена от нови кораби, пристанища и дестинации, както и иновативни корабни преживявания и дълбоко вкоренени популярност за круизи, членовете на Международната асоциация за круизни линии (CLIA) ще продължат да предлагат невероятна стойност в целия спектър от круизни ваканции, във всички ценови категории.

„Няма съмнение, че 2009 г. представлява несигурна среда не само за членовете на CLIA, но и за всички индустрии и потребителите. Членовете на CLIA обаче са уверени, че ще преодолеят предизвикателствата и ще излязат по-силни от всякога, както преди. Това е индустрия, която планира напред и инвестира в бъдещето, както се вижда от впечатляващия брой нови кораби, поръчани до 2012 г., и такава, която ще допринесе положително за икономическото възраждане на страната “, каза Тери Л. Дейл, президент и главен изпълнителен директор на CLIA . „Забележителното разнообразие и разнообразие от круизи дават на потребителите уникалната възможност да намерят ваканция, която отговаря на техния бюджет, дори по време на икономически кризи и очакваме, че северноамериканците, европейците и пътуващите от цял ​​свят ще отговорят положително.“

Растеж на промишлеността и икономическо въздействие

От 1980 г. до момента, период, който обхваща редица икономически спадове, както и международни кризи, средният годишен ръст на круизната индустрия в Северна Америка е 7.4%. Приблизително 13.2 милиона пътници са пътували през 2008 г., в сравнение с 12.56 милиона през 2007 г. В сравнение с броя на пътниците в CLIA от 7.2 милиона през 2000 г., годишният обем на пътниците се е увеличил със 79% през последните осем години. През 10.15 г. северноамериканците са отнели 2007 милиона пътници, а броят на туристите от круизи с международен произход нараства драстично през годината. През третото тримесечие на 2008 г. линиите CLIA отбелязаха 30% годишен ръст на международните пътници, а прогнозите в края на годината са, че 3.05 милиона гости с международен произход ще плават на круизна линия член на CLIA, представляваща 23% от глобалните крайцери на CLIA. По-нататък CLIA изчислява, че през 2009 г. ще плават 13.5 милиона души, което е ръст от 2.3 процента.

В същото време северноамериканската круизна индустрия продължава да дава значителен принос за американската икономика, отчитайки повече от шест процента растеж на икономическото въздействие (2007 спрямо 2006 г.). През 38 г. круизната индустрия генерира 2007 милиарда щатски долара общо икономическо производство в САЩ, според последните данни. Индустрията генерира бизнес развитие и инвестиции, създаване на работни места и разходи във всички 50 щата, създавайки над 350,000 2007 работни места в цялата страна само през 2007 г. През 18 г. директните разходи в САЩ за стоки и услуги са над 5.9 милиарда долара, което е с 2006% повече спрямо XNUMX г.

Според профила на CLIA за круизни пазари за 2008 г., почти 34 милиона американци възнамеряват да предприемат круиз през следващите три години. Повече от 94 процента от всички крайцери оценяват своя опит в круиза като задоволителен, като 44 процента претендират за най-високата класация „Изключително удовлетворяващо“, което прави круиз сред най-добрите в задоволяване и надминаване на очакванията на гостите. Въпреки че световната икономическа криза може да окаже влияние върху намеренията на потребителите, тези статистически данни дават увереност на круизната индустрия, че търсенето на круизи ще продължи да бъде силно, според Дейл.

Нови кораби

През 2009 г. флотът на CLIA ще посрещне 14 нови плавателни съда, на обща цена от $ 4.8 милиарда щатски долара, вариращи от 82 пътници до 5,400 пътници и предлагащи широка гама от круизни преживявания, включително крайбрежни и речни пътувания, карибски и европейски маршрути и пътувания до всички части на света. Новите кораби включват:

Американска круизна линия: Независимост, 104 пътници (август)

AMAWATERWAYS: ms Amadolce, 148 пътници (април) и ms Amalrya, 148 пътници (края на 2009 г.)

Карнавална круизна линия: Carnival Dream, 3,646 пътници (септември)

Круизи за знаменитости: Знаменитост Равноденствие, 2,850 пътници (лято)

Коста Круизи: Коста Луминоза, 2,260 пътници (юни) и Коста Пасифика, 3,000 пътници (юни)

MSC круизи: MSC Splendida, 3,300 пътници (юли)

Круизи с перлени морета: Перлена мъгла, 210 пътници (юли)

Royal Caribbean International: Оазис на моретата, 5,400 пътници (есен)

Круизна линия Seabourn: Seabourn Odyssey, 450 пътници (юни)

Круизи Silversea: Silver Spirit, 540 пътници (ноември)

Речна круизна колекция Uniworld: Река Беатриче, 160 пътници (март) и река Тоска, 82 пътника (април)

Тъй като тези кораби се добавят през 2009 г., три кораба ще напуснат флота на CLIA (за да бъдат прехвърлени на други компании) - Celebrity Galaxy, MSC Rhapsody и NCL's Norve Majesty. Нетният прираст на флота на CLIA през 2009 г. ще възлезе на 18,031 6.5 легла, или 4.8%, до края на годината. Като се вземат предвид датите за доставка на кораба и действителните работни дни, годишният капацитет на членовете на CLIA се увеличава с XNUMX%.

Пазари на растеж

През следващата година ще се наблюдава продължителна диверсификация и глобално разширяване на круизните операции. Докато Карибите, Аляска и Европа остават доминиращи пазари, много членове на CLIA обявиха планове да увеличат присъствието си в други части на света, включително Азия, Канада / Нова Англия, Индийския океан и Африка, Амазонка и Бразилия, Близкия изток и арктическите региони, включително Нюфаундленд и Гренландия. В рамките на Европа ще има нови круизни възможности във Великобритания, Скандинавия и Северна Европа и Източна Европа. Ще има по-голям избор и при световните круизи и трансатлантическите маршрути.

Примери за по-нови или възникващи пристанища по света: Дубай, Абу Даби и Бахрейн (Арабския залив); Мумбай (Индия); Хвар, Корчула, Саранда (Адриатическо море); Сиануквил (Камбоджа); Iles Des Saintes (Гваделупа); Силт (Северна Европа); Комодо (Индонезия); Пуерто Рико „Вирджински острови;“ Остров Купър, Кокосова горичка, Търкс и Кайкос (Карибите); Ровинь (Хърватска); L'Ile-Rousse (Франция); Иския, Чинкуе Тере и Пулия (Италия); Залив Бон (Нюфаундленд); Itajai, (Бразилия); Батуми (Грузия); Мапуто (Мозамбик); Ашдод и Хайфа (Израел); Копер (Словения); и други пристанища по крайбрежието на Далматин, в Япония и Корея и Индонезия.

От особено значение за потребителите, търсещи стойност, е фактът, че круизните линии, членуващи в CLIA, предлагат круизи от повече от 30 вътрешни пристанища по източните, западните и крайбрежните заливи и големите реки в Канада и Нова Англия и американския Среден Запад и Запад. Повече от половината население на САЩ е на разстояние от шофьорско пристанище. Тези портове за качване „В близост до дома“, които осигуряват възможност за шофиране, допълнително представляват възможност за значителни икономии чрез елиминиране на разходите за самолетни билети.

Иновации на кораба

Круизните туристи могат да очакват непрекъснато развитие на корабните съоръжения и удобства през следващата година, включително пълномащабни морски аквапаркове; луксозни спа центрове с ексклузивни спа апартаменти; повишен избор и гъвкавост при хранене; и съоръжения, включително басейни и зони за отдих, предназначени за възрастни, тийнейджъри или деца. Някои линии са подобрили или разширили голф програми с игрища в много части на света и повечето продължават да създават възможности за гостите да останат „свързани“, докато са на море, с Wi-Fi възможности и други модерни технологии.

Круизни тенденции, за които да следите

Добавки за гориво: След въвеждането на различни политики за добавките към горивата през 2008 г. в отговор на екстремни скокове в цените на петрола, по-голямата част от членовете на CLIA вече отпаднаха добавките за круизи през 2009 и 2010 г. (спецификите и ограниченията варират в зависимост от всяка линия).

Модели на резервации: Въпреки че в исторически план повечето круизи са резервирани от пет до седем месеца напред, настоящият икономически климат е съкратил времето за изпълнение. Докато все още резервират круизна ваканция, потребителите отлагат ангажимента за резервация по-близо до датата на плаване

Бюджетни оферти: Много членове на CLIA отговориха на икономическата криза с трудно устояващи оферти и специални промоции. В зависимост от компанията те включват: безплатни планове за деца, специални цени за избрани маршрути, подобрени оферти за кредит на кораба, планове за отпускане и други гъвкави плащания, безплатни самолетни билети и / или брегови екскурзии, коригирани изисквания за депозит, специални оферти за резервация за малки групи и спокойни политики за анулиране.

Международни доставчици на пътници: Броят на международните круизни пътници по членовете на CLIA се е увеличил с 30 процента в сравнение с предходната година през третото тримесечие на 3 г. Процентът на гостите, получени от международни пазари през 2008 г., е 2007% от общата индустрия. Прогнозата на CLIA за 18.4 г. е, че рекордните 2008% от гостите ще идват от международни пазари. Това до голяма степен се дължи на разширеното присъствие на флота в Европа, което представлява потенциално голям развиващ се пазар, и общата тенденция към глобализирани круизни операции. Въпреки че това може да варира в зависимост от линията, като цяло, най-големият международен пазар на пътнически източници е Европа, като водещите европейски държави източници са Великобритания, Германия, Италия и Испания.

Става зелено: С представянето на нови кораби, членовете на CLIA се възползват от най-новите технологии за производство на екологични плавателни съдове. Дори и на по-старите кораби се полагат всички усилия от много линии за спестяване на ресурси и рециклиране. Сред инициативите и технологиите, които се използват: усъвършенствано пречистване на отпадъчните води, намаляване на емисиите на въздух, LED осветление, слънчева енергия, високоефективни уреди, енергийно ефективни прозорци, продукти, изработени от рециклирани материали, „Еко-скорост“ и други екологични покрития на корпуса, ниски сярни горива, преработка на твърди и течни отпадъци, образователни програми за замърсяване на водата, опазване на горивата, управление на странични продукти от храни и други инициативи.

Повишен фокус върху семейните пътувания и пътуванията с няколко поколения: флотът на CLIA превозва приблизително 1.6 милиона деца през 2008 г .; много редове съобщават, че тези числа се увеличават, отчасти поради нарастването на резервациите за няколко поколения. Увеличението на семействата, които пътуват заедно, е очевидно и при някои луксозни и специални круизни линии, включително крайбрежни и речни круизи. Семействата правят много круизи и всъщност скорошно проучване на CLIA установи, че почти половината (46 процента) от семействата са предприели два до четири круиза с деца под 18-годишна възраст; 15.2 процента са направили пет до седем круиза, а 4.8 процента са взели повече от десет. Семействата постоянно посочват изключителна стойност като причина да предприемат круиз. Над 83 процента казват, че круизните ваканции са много добра или изключително добра стойност. И цената е правилна. Сред всички семейни крайцери 73.4% заявяват, че последният им круиз е на същата цена или по-ниска от курортната ваканция, като почти 50% казват, че круизът е малко или много по-евтин.

Нарастващ пазар на групови пътувания: Въпреки че все още е относително малък процент от общия брой на пътуванията, много линии отчитат увеличаване на груповия пазар, стимулирано от пътувания с няколко поколения, бягства на момичета / „манакации“, граждански и социални групи и чрез примамлива добавена стойност групови политики, предлагани от много круизни линии.

Използване на туристически агенти: Въпреки и в известен смисъл поради Интернет, туристите, пътуващи с круизи, продължават да използват туристически агенти. В цялата индустрия почти 90 процента от всички круизи се продават чрез туристически агенти, много от които членове на CLIA и CLIA-сертифицирани. Някои редове съобщават, че резервациите на агенти представляват цели 97 процента от общите резервации.

По-долу са дадени някои тенденции и наблюдения въз основа на отговорите, получени от CLIA от проучване на над 900 туристически агенти, проведено в началото на януари. Сред констатациите:

Въпреки настоящата икономическа среда, 92 процента от туристическите агенти изразяват оптимизъм за продажбите на круизи, когато гледат напред през следващите три години.

Повече от половината (52 процента) очакват круизните продажби през 2009 г. да бъдат „добри“ или „много добри“ в сравнение с 2008 г., а други 28% очакват „справедлив“ сезон на круизните продажби.

По отношение на потребителския интерес и възприеманата стойност, круизите надхвърлят резултатите от всички останали видове ваканции.

Сред дестинациите, за които туристическите агенти смятат, че ще получат най-много резервации тази година, са Карибите / Бахамите, следвани от Аляска, Европа / Средиземно море и Мексико.

С голяма разлика, основният мотиватор за резервацията на потребител на круиз през януарския „Сезон на вълните“ е добра до изключителна стойност, предлагана от круизните линии. На второ място е любовта на потребителите към круизите.

За CLIA

Международната асоциация за круизни линии с нестопанска цел (CLIA) е най-голямата организация на круизната индустрия в Северна Америка. CLIA представлява интересите на 23 членове и участва в процеса на регулиране и разработване на политики, като същевременно подкрепя мерки, които насърчават безопасна, сигурна и здравословна среда на круизни кораби. CLIA също се занимава с обучение на туристически агенти, изследвания и маркетингови комуникации, за да популяризира стойността и желателността на круизните ваканции и брои за членове 16,000 XNUMX туристически агенции. За повече информация относно CLIA, круизната индустрия и круизни линии и туристически агенции, членуващи в CLIA, посетете www.cruising.org.