Обявени са нови назначения в Консултативния комитет по авиационно нормотворчество на US DOT

Обявени са нови назначения в Консултативния комитет за определяне на правилата на авиацията на САЩ
Секретар на министерството на транспорта на САЩ Илейн Л. Чао

Министерство на транспорта на САЩ (DOT) Секретарят Илейн Л. Чао днес обяви назначаването на 22 членове в Консултативния комитет по авиационно нормотворчество (ARAC) на DOT.

„Комитетът е полезен форум за отдела за получаване на обратна връзка от заинтересованите страни в авиационната общност“, каза секретарят Илейн Л. Чао.

Министерството на транспорта на САЩ създаде ARAC като дискреционен Федерален консултативен комитет през 1991 г., за да предоставя съвети и препоръки по пълния набор от въпроси, свързани с авиацията, при разработването на регулации. Това включва експлоатация на въздухоплавателни средства, сертифициране на въздухоплавателни средства и въздушни агенции, стандарти за летателна годност и сертифициране, летища, поддръжка, шум и обучение. Към днешна дата Федерална авиационна администрация (FAA) е изпълнил над 70 процента от препоръките на ARAC.

Комитетът заседава на тримесечие в централата на FAA във Вашингтон. В момента ARAC се състои от 22 членове, които представляват организации от цялата авиационна общност, пряко и косвено засегнати от регламентите на FAA. Те включват собственици и оператори на въздухоплавателни средства, летци и членове на полетния екипаж, организации, представляващи летища, доставчици на техническо обслужване, производители, публични граждански и пътнически групи, доставчици на обучение и представители на работната сила на служителите на FAA.

Следните лица се назначават за нови членове на ARAC:

• Даниел Фридензон, заместник-декан на Авиационния колеж, Университет Embry-Riddle (ERAU)

• Лесли Ригъл, помощник-вицепрезидент по гражданската авиация, Асоциация на космическите индустрии (AIA)

• Paul Alp, Esq., Jenner and Block, LLP, Национална асоциация на полетните инструктори (NAFI)

Следните лица се преназначават за членове на ARAC:

• Председател: Ивет Роуз, старши вицепрезидент, Авиационна асоциация на карго (CAA)

• Заместник-председател: Дейвид Орд, старши директор, Държавни въпроси, регулаторни органи, Асоциация на собствениците на самолети и пилоти (AOPA)

• Пол Макгроу, вицепрезидент, Експлоатация и безопасност, Авиокомпании за Америка (A4A)

• Мелиса Сабатин, старши вицепрезидент по регулаторните въпроси, Американската асоциация на ръководителите на летищата

• Мишел Бечър, Международен полетен надзорник (Delta Air Lines), Федерация на авиодиспечерите (ADF)

• Рик Пери, вицепрезидент по държавните въпроси и промишлеността, Асоциация на въздухоплавателната електроника (AEA)

• Крис Витковски, директор на отдела за въздушна безопасност, здраве и безопасност, Асоциация на стюардесите (AFA)

• Ранди Кенаги, мениджър, инженеринг и експлоатация, Асоциация на пилотите на въздушни линии (ALPA)

• Сара Маклауд, изпълнителен директор, Асоциация за аеронавигационни ремонти (ARSA)

• Стефан Флори, експерт по регулиране на безопасността, Airbus SAS, Асоциация на аерокосмическата и отбранителната промишленост на Европа (ASD)

• Том Шарпентие, специалист по връзки с правителството, Експериментална асоциация на самолетите (EAA)

• Пол Хъдсън, президент, FlyersRights.org

• Уолтър Дерозие, вицепрезидент, Инженеринг и поддръжка, Асоциация на генералните авиационни производители (GAMA)

• Крис Мартино, вицепрезидент по операциите, Международна асоциация на хеликоптерите (HAI)

• Джордж Пол, вицепрезидент, Техническо обслужване, Национална асоциация на въздушните превозвачи (NACA)

• Дъг Кар, вицепрезидент по регулаторни и международни въпроси, Национална асоциация на бизнес авиацията (NBAA)

• Гейл Дънъм, изпълнителен директор, Национален алианс / фондация за въздушни бедствия (NADA / F)

• Амброуз Клей, съветник на City of College Park, GA, Национална организация за осигуряване на среда за контрол на звука (NOISE)

• Кийт Морган, технически сътрудник, Сертифициране и летателна годност, Прат и Уитни

<

За автора

Главен редактор на задачите

Главен редактор на заданието е Олег Сизиаков

Сподели с...