С наближаването на сезона на ваканционните туристически експерти и защитници на потребителите повтарят призивите си към министъра на транспорта Илейн Чао да защити пътниците, като приеме задължителни Covid-19 стандарти за безопасност за авиокомпаниите и летищата. Въпреки че през лятото DOT издаде насоки за безопасност за въздушни пътувания, тези препоръки са строго доброволни и спазването им варира в широки граници в индустрията.
Милиони американци ще летят през празниците в момент, когато огнището на коронавирус избухва извън контрол. Авиокомпаниите не трябва да имат право да избират кои политики за безопасност да приемат, за да защитят пътниците, особено по време на глобална пандемия веднъж на век. Необходими са задължителни правила за здраве и безопасност, за да се гарантира, че всяка авиокомпания, летище и пътник правят своята част, за да спрат разпространението на този смъртоносен вирус.
По-рано този месец Федералната авиационна администрация издаде нови препоръки за пътниците, летящи по време на празниците, като съветва пътниците да носят маска, да практикуват добра хигиена и да правят всичко възможно, за да поддържат социална дистанция. Центровете за контрол и профилактика на заболяванията обаче препоръчват да не се пътува със самолет, автобус или влак по време на празниците поради предизвикателството да останете на шест фута разстояние от другите.
Поддържането на безопасност по време на полет може да бъде трудно поради непоследователната комбинация от политики за здраве и безопасност на повече от 450 летища в САЩ и десет различни вътрешни редовни превозвачи. Тъй като DOT оставя на авиокомпаниите да решат какви мерки за безопасност да предприемат, пътниците нямат гаранция, че тяхната авиокомпания ще следва същите политики, които са били в сила при първото им резервиране.
Например, докато Delta се ангажира да остави средни места отворени по време на полети, повечето вътрешни авиокомпании резервират пътници на всяко място, включително Southwest, което наскоро обърна политиката си и ще започне да назначава средни места от 1 декември. Пътници, полетели по време на пандемията са се оплакали пред CR, че се чувстват несигурни при пренаселените полети и че някои авиокомпании не прилагат последователно изискванията за маска.
CR призова секретаря Чао да работи с други ключови административни служители, за да установи изисквания за защита на авиокомпаниите от предаването на COVID-19, включително:
- Как и дали да се проверяват пътниците и служителите за COVID-19 преди пътуване
- Подходящо социално дистанциране в летищата и самолетните кабини
- Използване на маски за лице и други лични предпазни средства
- Подходящи процедури за почистване на летища и авиокомпании
- Ефективност на системите за циркулация на въздуха в кабината на самолета
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Как и дали да се проверяват пътниците и служителите за COVID-19 преди пътуване. Подходящо социално дистанциране на летищата и в кабините на самолета. Използване на маски за лице и други лични предпазни средства. Подходящи процедури за почистване на летището и авиокомпанията. Ефективност на системите за циркулация на въздуха в кабината на самолета.
- По-рано този месец Федералната авиационна администрация издаде нови препоръки за пътниците, които летят по време на празниците, съветвайки пътниците да носят маска, да практикуват добри санитарни условия и да правят всичко възможно да поддържат социална дистанция.
- Тъй като DOT е оставил на авиокомпаниите да решат кои мерки за безопасност да приемат, пътниците нямат гаранция, че тяхната авиокомпания ще следва същите правила, които са били в сила, когато са направили резервацията си за първи път.
