По ирония на съдбата, SAS, Scandinavian Airlines, беше водещ член на водения от Lufthansa Star Alliance, а сега премина към SKYTEAM, водения от Air France и KLM глобален алианс на авиокомпаниите.
"Ако Air France–KLM стане мажоритарен собственик, това ще отбележи... определящ момент за SAS и силен сигнал за увереност в посоката, в която се движим“, казва Анко ван дер Верф, президент и главен изпълнителен директор на SAS.“Това носи не само стабилност, но и ще позволи по-дълбока индустриална интеграция и пълната подкрепа на една от водещите световни авиокомпании, след като бъде получено регулаторно одобрение. Заедно ще бъдем в по-добра позиция да предоставяме по-голяма стойност на нашите клиенти, колеги и по-широкия регион."
SAS продължава да инвестира в обновяване на флота и разширяване на мрежата, като същевременно печели признание като най-точната авиокомпания в света. Тази консолидация подкрепя способността на SAS да расте по-устойчиво, да подобрява клиентското изживяване и да засилва ролята си в международния авиационен сектор.
"Тази връзка се основава на взаимно уважение, отдаденост на оперативното съвършенство и силни амбиции за устойчивост. Тъй като глобалният интерес към Скандинавия продължава да расте, ние вярваме, че тази консолидация засилва способността на SAS да свързва Скандинавия със света – и света със Скандинавия – като позиционира Копенхаген като наш глобален център за региона, като същевременно продължава да поддържа силни и стратегически операции както в Осло, така и в Стокхолм.„“, добави Ван дер Верф.Оставаме верни на нашата идентичност, наследство и дълбока насоченост към клиента. SAS ще продължи да бъде гордо скандинавска по сърце, външен вид и усещане.
Решението отразява и по-широката тенденция в индустрията към консолидация – стъпка, която е от съществено значение за осигуряване на дългосрочна конкурентоспособност на европейските превозвачи на един все по-глобализиран пазар.
Оставете коментар