Lufthansa да намали капацитета до летен график

Предстоящият летен график за 2009 г. ще бъде свидетел на Lufthansa да коригира капацитета си с 0.5% поради спада в търсенето. Корекцията се извършва чрез отмяна на определени честоти и комбиниране на маршрути и полети. В същото време Lufthansa ще инвестира в избрани пазари за растеж. Следователно, определени региони в маршрутната мрежа ще бъдат стратегически разширени чрез въвеждане на нови връзки.

Летният график ще включва 206 дестинации в 78 държави (през лятото на 2008 г. имаше 207 дестинации в 81 държави). Намаляването на капацитета с 0.5 процента е свръхкомпенсирано от успешното стартиране на Lufthansa Italia. Следователно предлаганият капацитет от километрични места в общата маршрутна мрежа на Lufthansa през лятото на 2009 г. ще се увеличи с 0.6% в сравнение с предходната година, съответно в европейския трафик с 1.5% увеличение. Коригирано след растежа на Lufthansa Italia, европейският трафик ще спадне с 2.2%. Летният график също така предвижда леко увеличение на капацитета с 0.2 процента за междуконтиненталните връзки, при което се взема предвид извънреден елемент. Промените в конфигурацията на седалките във флота на Boeing 747-400 ще означават, че в бъдеще ще се предлагат допълнителни 22 места в икономична класа при този тип самолет. Коригирано след увеличаването на офертата за места, предлаганият капацитет в междуконтиненталния трафик ще спадне с 0.7 процента.

„Ще продължим да поддържаме присъствието си във всички зони и региони на трафика, въпреки по-слабото търсене и произтичащото от това намаляване на капацитета“, подчерта Тиери Антинори, изпълнителен вицепрезидент, маркетинг и продажби в Lufthansa Passenger Airlines. „Докато мнозина говорят за кризата, ние говорим за желанията на нашите клиенти. Ние оптимизираме нашето предложение за полети и внимателно и гъвкаво го приспособяваме към съответното търсене на нашите маршрути. По този начин ние разполагаме по-малки самолети в някои райони и заместваме нон-стоп полетите със свързващи полети в други райони, за да продължим да можем да предоставяме на нашите клиенти глобална мрежа. В същото време портфолиото ни се разраства на важни пазари като Италия с новата оферта на Lufthansa Italia, с нови дестинации на определени пазари в Източна Европа и с допълнителни връзки в Близкия изток и Европа. "

Lufthansa планира да изпълнява общо 14,038 14,224 полета седмично през летния график (2008 1.3 полета през лятото на 12,786 г.). Това представлява намаление с 12,972%. С общо 2008 1,274 вътрешни полета в Германия и европейски полети на седмица (1,258 2008 полета през лятото на 2009 г.), по-голямата част от полетите ще бъдат отменени в континенталната маршрутна мрежа. Освен това ще има 29 междуконтинентални полета (24 полета през лятото на 2009 г.). Графикът за лятото за XNUMX г. ще започне в неделя, XNUMX март, и ще бъде валиден до събота, XNUMX октомври XNUMX г.

Самолетите на Lufthansa летят ежедневно до 47 дестинации в Източна Европа

Lufthansa продължава да разширява маршрутната си мрежа в Източна Европа. От 27 април 2009 г. регионалният филиал на Lufthansa, Lufthansa CityLine, ще започне да лети пет пъти седмично до Жешов в югоизточна Полша. Що се отнася до летния график, ежедневните полети от Мюнхен до Познан в западната част на страната също ще бъдат допълнени от нова ежедневна оферта от Франкфурт. Друг нов полет ще започне на 30 март 2009 г., след одобрение от властите, CityLine ще започне да лети ежедневно от Мюнхен до Лвов в Украйна. През уикендите Lufthansa ще извършва и нон-стоп оферта до двата адриатически града Сплит и Дубровник (Хърватия) от Мюнхен. Между 20 юни и 12 септември 12 авиокомпанията ще стартира и нов полет от Дюселдорф до Инвърнес в сърцето на Шотландската планина. Освен това към графика на 20 април ще бъде добавена нова ежедневна връзка от Дюселдорф до Венеция. Ще има и някои допълнителни полети между германската и британската столица - маршрутът Берлин-Лондон вече ще лети до Лондон Хийтроу вместо Лондон Сити Летището и три от шестте ежедневни полета на Airbus A319 ще се изпълняват от British Midland (bmi), в които Lufthansa Group има дял. Следователно офертата между двата големи града ще бъде увеличена с над половината брой места. В Европа връзките с Мадрид, Ставангер (Норвегия), Нижни Новгород и Перм (Русия) също ще работят с допълнителни полети.

Допълнителни полети в Близкия изток

В Близкия изток и Африка маршрутната мрежа и офертата за полети ще бъдат разширени: Lufthansa ще разшири своята оферта за полети до Тел Авив и, след одобрение от властите, ще въведе отново връзка от Мюнхен. От 26 април 2009 г. авиокомпанията ще започне да лети четири пъти седмично от баварската столица до Тел Авив. Следователно, най-важният израелски мегаполис ще бъде свързан с двата центъра на Lufthansa във Франкфурт и Мюнхен. Саудитските арабски градове Джеда и Рияд ще получават всекидневен полет от Франкфурт всеки ден. Сега ще има и ежедневен полет до Маскат, столицата на Оман. От 22 септември Lufthansa Business Jet ще се използва за първи път и по маршрутите Франкфурт - Бахрейн и Франкфурт - Дамам (Саудитска Арабия). Освен това от лятото ще има и пряк полет от Франкфурт до Адис Абеба, столицата на Етиопия.
Разширената оферта за дълги разстояния от Дюселдорф от юни 2009 г. ще бъде запазена изцяло. През следващото лято отново ще има полети от Дюселдорф до северноамериканските дестинации Нюарк, Чикаго и Торонто със самолет на дълги разстояния Airbus A340-300.

Новото предложение за полети на Lufthansa Italia от Милано Малпенса успешно излезе на небето през февруари и вече се разширява. Пътниците вече могат да избират от няколко ежедневни директни полета от Милано до Барселона, Брюксел, Будапеща, Букурещ, Мадрид и Париж с Lufthansa Italia. От края на март Lufthansa Italia също ще предлага полети до допълнителни две европейски дестинации с Лондон Хийтроу и Лисабон. В началото на април Lufthansa Italia ще започне да изпълнява вътрешни италиански полети от Милано до Рим, Неапол и Бари. От лятото ще има и допълнителни полети до дестинациите на дълги разстояния в Алжир (Алжир), Сана (Йемен), Дубай (ОАЕ) и Мумбай (Индия).

С ТАМ до Чили

След представянето на бразилската TAM Airlines като нов партньор на Lufthansa за споделяне на кодове в Южна Америка през август 2008 г., TAM ще поеме SWISS пътниците по свързващия маршрут между Сао Паоло (Бразилия) и Сантяго де Чили от 29 март 2009 г. нататък . От средата на май 2009 г. той дори ще изпълнява полета два пъти на ден. Пътниците на Lufthansa и SWISS ще продължат да могат да летят до Сао Пауло от Франкфурт, Мюнхен и Цюрих и след това да използват новите връзки за споделяне на код, експлоатирани от TAM, за да продължат до Чили. В началото на 2010 г. TAM ще се присъедини към Star Alliance, най-големият авиокомпания в света.

В сравнение с лятото на 2008 г. Lufthansa вече е отменила връзките с Бордо (Франция), Братислава (Словакия), Ереван (Армения), Ибиса (Испания) и Карачи и Лахор (Пакистан) миналото лято или през зимата поради икономически причини.