Lufthansa излита с изследователи от Антарктика на своя рекорден полет от 13,700 XNUMX километра

На следващата неделя, 31 януари, Airbus A350-900 ще излети с най-дългия нон-стоп полет в историята на Lufthansa под номер на полет LH2574: 13,700 9 километра от Хамбург до военната база Mount Pleasant на Фолкландските острови. В 30:16 вечерта е „готов за излитане“ за 92 членове на екипажа и 15 пътници. На борда на 350-часовия полет от името на Института Алфред Вегенер, Центъра за полярни и морски изследвания (AWI) на Хелмхолц в Бремерхафен, има учени и екипажи на кораби, пътуващи към предстоящата експедиция с изследователския кораб Polarstern. A900-4 ще бъде прехвърлен от Франкфурт до Хамбург в неделя следобед. Пристигането на летище Хамбург е планирано за 30:9924 ч. Под номер на полет LHXNUMX. Airbus с регистрация D-AIXP, носещ името на германския град Брауншвайг, се присъедини към флота на Lufthansa миналата година. Това е един от най-устойчивите и икономични самолети на дълги разстояния в света.

Тъй като хигиенните изисквания за този полет са изключително високи, Lufthansa екипаж влезе в карантина преди две седмици заедно с пътниците в хотел в Бремерхафен. През това време те участваха във виртуална информационна и спортна програма. Те завършиха състезание от 10,000 XNUMX стъпки, идея на екипажа на Lufthansa, за да останат във форма през първата седмица от карантината в стаята. Освен това имаше презентации на учените, пътуващи с тях, които скоро бяха последвани практически от няколкостотин служители на Lufthansa.

Екипажът и пътниците ще пътуват с автобус от Бремерхафен до Хамбург в неделя. С тясно координирана хигиенна концепция, летище Хамбург ще осигури безконтактно качване. Терминалните зони, които в момента не работят, ще бъдат използвани, за да се гарантира, че не е възможен контакт с други пътници. LH2574 е и рекорден полет за летището: това е най-дългият нон-стоп полет, излитан някога от престилката на Хамбург.

Като цяло подготовката за специалния полет е огромна. Започва с допълнително обучение за пилотите и обхваща специални електронни полетни и кацащи карти. Кетърингът вече ще бъде натоварен на самолета във Франкфурт. Двама служители са в контакт с екипажа в Бремерхафен чрез видео, за да гарантират, че всички необходими предмети са на борда. По-късно няма да е възможно да се презареди. Освен това на борда на полета ще пътуват почистващи материали и прахосмукачки, тъй като местните наземни екипажи нямат право да се качват на самолета след кацане на Фолкландските острови. Следователно екипажът на Lufthansa включва техници и наземен персонал за обслужване и поддръжка на място.

За да направят полета удобен, пътниците пътуват в бизнес класа и в спалните редове. В Sleeper's Row ред седалки в икономична класа са оборудвани с матрак, одеяло и възглавници. A350-900 разполага и с технология за осветяване, която поддържа ритъма на сън / нощ. За този полет, например, осветлението на кабината беше приспособено по такъв начин, че четиричасовата разлика във времето само да доведе до минимално закъснение на струята.

След кацане на Фолкландските острови, членовете на експедицията ще продължат пътуването си до Антарктида с изследователския кораб Polarstern. Поради законовите изисквания на Фолкландските острови, екипажът на Lufthansa отново ще влезе в карантина след кацане. Обратният полет ще замине на 3 февруари под номер на полет LH2575 с дестинация Мюнхен. Пристигането в Мюнхен е насрочено за четвъртък, 4 февруари в 2:20 ч. На борда на този обратен полет ще бъдат екипажите на Поларстерн, напуснал Германия на XNUMX декември.