Изпълнителният съвет на Deutsche Lufthansa AG одобри втория набор от мерки за преструктуриране на Lufthansa като част от цялостната си програма за преструктуриране след коронавирусна криза. С първия набор от мерки, стартирани в началото на април, беше решено, наред с други неща, да се намали флота със 100 самолета и да не се възобновяват полетните операции на Germanwings.
След одобрението от акционерите на Lufthansa на мерките за стабилизиране на германското федерално правителство и ангажиментите, поети от правителствата на Австрия и Швейцария, финансирането на Групата в момента е сигурно.
Пълното изплащане на държавни заеми и инвестиции, включително лихвени плащания, ще постави допълнителна тежест върху компанията през следващите години, което ще направи устойчивото намаляване на разходите неизбежно и поради тази причина.
Цялостната програма за преструктуриране, озаглавена „ReNew“, трябва да продължи до декември 2023 г. и се ръководи от д-р Детлеф Кайзер, член на Изпълнителния съвет на Lufthansa Group и отговорен за стандартите за авиокомпании. Той също така включва програми за преструктуриране, които вече са в ход в авиокомпаниите и сервизните компании на Групата. Те ще продължат непроменени.
По-подробно следните решения са приети от изпълнителния съвет на групата и са съобщени вътрешно:
- След съкращаването на изпълнителния съвет на Deutsche Lufthansa AG, изпълнителният съвет и управителните органи на дъщерните дружества ще бъдат намалени по размер в сравнение с 2019 г. На първа стъпка броят на членовете на борда беше намален с по една позиция в Lufthansa Cargo AG , LSG Group и Lufthansa Aviation Training.
- Държавните заеми и участията в собствения капитал трябва да бъдат намалени възможно най-бързо, за да се избегне по-нататъшно увеличение на лихвените такси (елемент на програмата за преструктуриране „RePay“).
- Броят на ръководни позиции в цялата група ще бъде намален с 20 процента.
- Администрацията на Deutsche Lufthansa AG ще бъде намалена с 1,000 позиции.
- Ускорява се процесът на трансформиране на авиокомпания Lufthansa в отделна корпоративна единица.
- Вече планираното намаляване на подфлотите и групирането на полетни операции ще бъдат приложени. Тази мярка включва развлекателния бизнес на дълги и къси разстояния във възлите на Франкфурт и Мюнхен. Само в Lufthansa 22 самолета вече са премахнати предсрочно, включително шест Airbus A380, единадесет Airbus A320 и пет самолета Boeing 747-400.
- Финансовото планиране до 2023 г. предвижда приемане на максимум 80 нови самолета във флота на превозвачите на Lufthansa Group. Това ще намали наполовина обема на инвестициите за нови самолети.
Поради дългосрочните ефекти на пандемията на коронавируса, които са особено сериозни за въздушни пътувания, има изчислен излишък от персонал от поне 22,000 XNUMX щатни бройки в компаниите на Lufthansa Group дори в периода след кризата. Понастоящем почти всички авиокомпании по света са засегнати от излишъка на персонал. За разлика от много от своите конкуренти, Lufthansa ще продължи да избягва съкращения, където е възможно. Това изисква споразумения за мерки, свързани с кризи, със синдикати и социални партньори, представляващи служителите на Lufthansa. Засега преговорите са успешни само с кабинковия съюз на НЛО.
#възстановяване на пътешествието
