Фериботи от Ликони между Момбаса и Южното крайбрежие

(eTN) - АКТУАЛИЗАЦИЯ (3 НОЕМВРИ 2012 г.): От редовен източник в Момбаса беше потвърдено, че работниците на фериботната служба в Кения са възобновили дежурството и фериботните услуги са в ход, като изчистват натрупания трафик при качването на тази информация.
Все още не е потвърдено потвърждението, че ВСИЧКИ проблеми между съюза и ръководството са разрешени, което в противен случай може да доведе до допълнителни прекъсвания.

----------------------

В последните новини се разбра, че фериботите на канала Ликони, свързващи остров Момбаса с южното крайбрежие, са били извън експлоатацията тази сутрин, оставяйки стотици туристи и хиляди пътуващи до пътя от двете страни на канала.

Не е посочена непосредствена причина за спирането на операциите, но само преди седмици стачката беше избегната на косъм, когато преговорите бяха възобновени между кенийските фериботни служби и синдикатите. Ако наистина не е постигнат напредък, това може да е причината за спирането, въпреки че може да има и други причини за това.

UPDATE:

Беше разбрано, че фериботите на канала Ликони, свързващи остров Момбаса с южното крайбрежие, са били заземени от стачкуващи работници, тъй като профсъюзът и ръководството очевидно не са успели да постигнат споразумение относно увеличението на заплатите и други ползи след бавно движение преди няколко седмици.

По това време държавните служители са насочили ръководството на компанията, видяно от редица наблюдатели, с които се е свързал, като основен проблем в продължаващия трудов спор, да се включат отново в разговори.

Неуспехът на преговорите доведе до внезапния обрат към влошаване вчера, оставяйки десетки хиляди хора блокирани от двете страни на канала и принуждавайки туроператорите да правят заобикалящи пътища, понякога, много лошо поддържани пътища от около 80 километра, да стигнете до летището за отпътуване с полет или за туристите, пристигащи в техните курорти на известните плажове на Диани.

Както туристическата асоциация на Момбаса и крайбрежието, така и Кенийската асоциация на хотелиерите и ресторантьорите, крайбрежен клон, бяха тясно свързани със своите колеги от Кенийската асоциация на туроператорите, за да наблюдават ситуацията и да насочват членовете си как да се справят с трудните обстоятелства.

Полицията беше привлечена за осигуряване на алтернативния маршрут, за да се избегнат експлоатацията на тарикати с ниска скорост над грубите петна от пътища, осеяни с дупки.

Лидерите в бранша също отново поискаха новата обходна магистрала, която трябва да бъде изградена, за да свърже пътя Найроби-Момбаса и международното летище с южното крайбрежие, да получи абсолютен приоритет сега, за да създаде кратка и сигурна транзитна връзка.

Оценките, предоставени на този кореспондент от редица източници от Момбаса, говорят за милиони шилинги, загубени поради необходимостта да се използва дългият обход, освен неизбежните вдлъбнатини в репутацията на кенийското крайбрежие като желана туристическа дестинация, където бизнесът вече се бори с по-ниски отколкото очакваните заети места в резултат на често безобразно фалшиви медийни съобщения за ситуацията със сигурността.

От редовен източник в Момбаса е потвърдено, че работниците на фериботната служба в Кения са възобновили дежурството си и фериботните услуги са в ход, изчиствайки натрупания трафик при качването на тази информация.

Все още не е потвърдено потвърждението, че ВСИЧКИ проблеми между съюза и ръководството са разрешени, което в противен случай може да доведе до допълнителни прекъсвания.