American Airlines Inc. и други авиокомпании, участващи в преследването на антитръстов имунитет, за да създадат съвместно споразумение за споделени приходи, което ще разшири алианса на oneworld, заявиха, че 43 губернатори на щати, 28 американски сенатори и 133 представители подкрепят заявлението на авиокомпаниите за имунитет.
Както беше съобщено по-рано, AMR Corp., базирана във Форт Уърт, родител на American Airlines, се опитва да получи одобрение за продължаване на алианса си с партньорите от oneworld British Airways, Iberia Airlines, Finnair и Royal Jordanian. От подаването на първоначалното си заявление авиокомпаниите твърдят, че трябва да получат същия антитръстов имунитет като съюзите Star и SkyTeam.
Петте участващи авиокомпании потвърдиха във вторник, че са изпратили писма от избрани лидери, които подкрепят инициативата, до Министерството на транспорта на САЩ.
Споразумението на American Airlines с другите авиокомпании ще им позволи да споделят съвместно определени приходи и да вземат решения относно маркетинга, разписанията на полетите и други въпроси, свързани с бизнеса, без да срещат антитръстови въпроси по някои глобални инициативи за пътувания.
„Поставянето на oneworld на равна нога с други авиокомпании е жизненоважно и ще бъде положително за Форт Уърт“, каза американският представител Кей Грейнджър, R-Fort Worth. „По-голямата конкуренция между авиокомпаниите ще доведе до повече възможности за пътуване с комбинирана мрежа от маршрути и ще осигури по-безпроблемно обслужване между American, British Airways и Iberia.“
Авиокомпаниите също така посочиха, че 129 летища в САЩ са изразили подкрепата си за предоставяне на антитръстов имунитет на алианса.
Партньорите на oneworld съюз също ще работят през регулаторния процес на Европейския съюз, за да се опитат да получат необходимите одобрения в този регион.
Но съюзът не е останал без своите критици.
Асоциацията на съюзническите пилоти, профсъюз, представляващ пилоти на American Airline, поиска от федералното правителство в края на миналата година да отложи произнасянето по антитръстовия въпрос, докато приключи цялостната проверка на споразумението. Асоциацията заяви, че авиокомпанията е длъжна да преговаря със съюза на пилотите, преди да продължи напред с партньорството.
Президентът на авиокомпаниите Virgin Virgin сър Ричард Брансън също пише писма до кандидатите за президент Джон Маккейн и Барак Обама преди победата на Обама през 2008 г., като ги предупреждава за потенциала на предложения алианс да задуши конкуренцията по „основните трансатлантически маршрути“.
