Летища JFK, LaGuardia и Newark електрифицират наземни транспортни флоти

Пристанищната администрация на Ню Йорк и Ню Джърси ще закупи 18 превозни средства Proterra Catalyst E2 за трансфер на международното летище John F. Kennedy (JFK), международното летище Newark Liberty (EWR) и летището LaGuardia (LGA), представляващи едно от най-големите електрически превозни средства. ангажименти на автобусния парк от който и да е летищен орган в Съединените щати. Шест от акумулаторните електрически автобуси вече са в експлоатация в JFK, като LGA и EWR ще разполагат с още шест през 2019 г.

„Пристанищната администрация продължава да търси иновативни и екологични начини да подпомогне растежа на своите летища“, заяви изпълнителният директор на пристанищната администрация Рик Котън. „Предоставяйки по-устойчиво летище и предоставяйки подобрено изживяване за пътниците, ние продължаваме да се ангажираме да намалим въглеродния отпечатък на агенцията.“

Пристанищната администрация управлява JFK, LGA и EWR, които заедно включват най-натоварената летищна система в САЩ. JFK обслужва над 59 милиона пътници годишно, включително най-много международни пътници на всяко летище в САЩ, с 32 милиона годишно. С достъп до акумулаторни електрически автобуси на Proterra, летищните шофьори ще могат да се насладят на предимствата на технологията за масови транзити с нулеви емисии, включително подобрено качество на въздуха в общността и модерно, по-тихо преживяване за ездачи.

Представянето на JFK разширява отпечатъка на електрическите превозни средства на Proterra по цялото Източно крайбрежие, като подкрепя целите на Ню Йорк и Ню Джърси за повишаване на устойчивостта на транспорта, намаляване на задръстванията и подобряване на качеството на въздуха.

С добавянето на JFK, LGA и EWR, седем американски летища вече са поръчали или разположили електрически автобуси Proterra, включително международното летище Norman Y. Mineta San José в Силициевата долина (SJC), международното летище Raleigh-Durham (RDU), международното летище Сакраменто ( SMF) и международното летище Хонолулу (HNL), подчертавайки неотдавнашната тенденция към електрифициране на флота на наземния транспорт на летището. По-рано тази есен Сенатът подписа закон за петгодишен законопроект за повторно разрешаване на FAA, който разширява финансирането на превозни средства с нулеви емисии и инфраструктура по Програмата за доброволно летище с ниски емисии (VALE). Летищата в САЩ вече отговарят на условията за безвъзмездни средства по програмата VALE в зони с недостиг, използвани за превоз на пътници до места извън летището със специални летищни работни цикли, а финансирането на FAA може да се комбинира и с лизинг на батерия или автобус.

През 2016 г. пристанищната администрация спечели наградата за зелен флот, която я призна за най-зеления флот сред летищата в страната. Използването на 18 електрически акумулаторни автобуса Catalyst вместо дизелови превозни средства може да избегне приблизително 49.5 милиона паунда емисии на CO2 през 12-годишния живот на автобусите и да спести повече от 2 милиона галона дизелово гориво. В допълнение към ползите за околната среда, новите електрически автобуси се очаква да повлияят положително на дъното на пристанищната администрация поради намалените разходи за поддръжка и експлоатация.

„Това внедряване представлява един от най-големите ангажименти към превозни средства с нулеви емисии на който и да е летищен орган в САЩ и ние приветстваме целта на пристанищната администрация да превърне целия им автобусен парк в технология за електрически превозни средства“, каза Райън Попъл, главен изпълнителен директор на Proterra. „Горди сме да помогнем на Ню Йорк и Ню Джърси да въведат технология за електрически автобуси в цялата летищна система на пристанищните власти. Летищата Кенеди, LaGuardia и Newark Liberty са вход към нашата страна. Чисти, тихи, електрически автобуси Proterra - проектирани и произведени в Америка - ще направят прекрасно първо впечатление на туристи от цял ​​свят. "