В 2019, Япония се радваше на най-високия си брой чуждестранни посетители, закръглявайки десетгодишен период на растеж в туристическия сектор на страната.

Японският туристически бум за цифри за 2019 г.

1. Броят на чуждестранните посетители в Япония достигна 12-месечен връх от 2.3 милиона през септември 2019 г.

2. 68,400 2019 британски туристи са посетили Япония през октомври 51 г., достатъчно, за да запълнят XNUMX влака с връх Шинкансен.

3. Япония завършва десетилетието с най-високата си туристическа статистика като цяло през последните десет години (над 32.5 милиона чуждестранни посетители).

4. През 2019 г. Япония посрещна 3% повече пътници на влакове, отколкото през 2018 г., достигайки 25.6 милиона пътуващи с влак.

5. Япония превозва 4.5 милиона повече железопътни пътници годишно от железопътните линии на Германия, въпреки че има 28,000 XNUMX по-малко железопътни линии.

6. Броят на международните пътуващи до Япония през септември 2019 г. достигна 2.3 милиона (увеличение с 5.2% спрямо 2018 г.).

Японските новаторски транспортни планове за 2020 г.

Япония се стреми да насочи 40 милиона чуждестранни посетители през 2020 г., като се очаква голям брой летовници за Олимпиада в Токио.

Тази година ще стартират и влаковете N700S Shinkansen по линията Tokaido Shinkansen между Токио и Осака. Класът N700S е първият подобрен подвижен състав за влакови куршуми, въведен от 13 години и има потенциал да достигне скорост от 360 км / ч.

Предстои да бъде открита нова станция на линията Yamanote в Токио, която да обслужва събитията, които се провеждат в района на Токийския залив по време на Олимпийските игри. Гарата Takanawa Gateway ще бъде първата нова спирка на линията Yamanote от 48 години.

Предполага се, че Олимпийските игри в Токио ще бъдат домакини на 100 автономни превозни средства, планирани да бъдат в експлоатация около новата станция и олимпийските обекти. Тези самоуправляващи се автомобили ще бъдат осигурени от националните производители на автомобили Nissan и Toyota.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

Нова станция трябва да бъде открита на линията Yamanote в Токио, за да обслужва събитията, провеждащи се в района на Токийския залив по време на Олимпиадата.
Класът N700S е първият модернизиран подвижен състав на скоростния влак, който ще бъде въведен от 13 години и има потенциала да достигне скорости от 360 км/ч.
Предполага се, че Олимпиадата в Токио също ще бъде домакин на 100 автономни превозни средства, планирани да работят около новата гара и олимпийските обекти.