Ескалиращото геополитическо напрежение, свързано с Иран, вече причинява сериозен шок на световната туристическа индустрия, като нови оценки сочат, че кризата струва щети на сектора. поне 600 милиона щатски долара на ден от разходи на международни посетители.
Според нов анализ на Световния съвет за пътувания и туризъм (WTTC), прекъсванията в авиационни центрове в Близкия изток, намаляващото доверие на пътниците и бързо променящите се операции на авиокомпаниите вече влияят върху търсенето на туризъм в целия регион и извън него.
Предупреждението идва, тъй като авиокомпаниите отменят полети, правителствата издават съвети за пътуване, а авиационни мрежи се надпреварват да пренасочват самолети далеч от нестабилното въздушно пространство, простиращо се от Иран през части от Персийския залив.
В съчетание с репортажи на Financial Times и други анализатори в областта на авиацията по света, очертаващата се картина сочи към едно от най-значимите геополитически смущения в международните пътувания след пандемията от COVID-19.
Близкият изток: критичен кръстопът в световната авиация
Близкият изток заема уникално място в глобалните туристически мрежи, действайки като основен свързващ мост между Европа, Азия, Африка и Австралия.
Според WTTC данни, регионът е отговорен за:
- 5% от международните пристигания в световен мащаб
- 14% от световния международен транзитен трафик
Тази концентрация на транзитни пътници означава, че всяко прекъсване бързо се отразява в международните пътнически мрежи.
Основни авиационни центрове, включително Дубай, Абу Даби, От Доха, и Бахрейн, обикновено се справят с приблизително 526 000 пътници всеки ден, свързвайки стотици маршрути на дълги разстояния по целия свят.
Въпреки това, с ескалацията на конфликта в Иран, временните затваряния на въздушното пространство и ограниченията за сигурност предизвикаха оперативни смущения в тези хъбове.
Авиокомпаниите бяха принудени да пренасочват полети около затворено или ограничено въздушно пространство, което значително увеличи времето за пътуване и оперативните разходи.
В някои случаи полетите между Европа и Азия вече са принудени да летят с няколко часа по-дълго, за да се избегнат конфликтни зони.
Авиокомпаниите отменят полети в целия регион
Авиокомпаниите по целия свят вече започнаха да спират или намаляват услугите си до Близкия изток.
Големи европейски превозвачи, като например Lufthansa, Air France, и British Airways са отменили или намалили полетите до няколко регионални дестинации.
Междувременно, превозвачите от Близкия изток, включително Емирства, Qatar Airways, и Etihad Airways са били принудени да пренасочват самолети около чувствителни коридори на въздушното пространство.
Прекъсванията засягат и маршрутите на дълги разстояния между Европа и Австралия, където центровете в Персийския залив традиционно служат като ключови транзитни точки.
Авиокомпаниите съобщават:
- отклонения на полета
- по-дълги полетни времена
- увеличен разход на гориво
- по-високи оперативни разходи
Ефектите на доминацията се простират до летищни операции, разписание на самолетите, ротации на екипажите и маршрути на пътниците по целия свят.
WTTCРазходите за туризъм вече са засегнати
Преди кризата да започне да ескалира, WTTC прогнозираха силна година за туризма в Близкия изток.
Негов Прогноза преди конфликта за 2026 г. очаква се разходите на международните посетители в региона да достигнат приблизително 207 милиарда щатски долара.
Разходите на международните посетители в Близкия изток са средно около 600 милиона щатски долара на ден, което означава, че дори кратки периоди на прекъсване на дейността могат бързо да доведат до значителни икономически загуби за дестинациите, бизнеса и работниците в целия регион.
Разходите за туризъм влияят много повече от авиокомпаниите.
Загубите се разпростират върху цялата туристическа екосистема, включително:
- хотели и курорти
- тур оператори
- компании за коли под наем
- круизни линии
- ресторанти
- местен туристически бизнес
За дестинациите, които силно зависят от международни посетители, тези смущения биха могли значително да повлияят на заетостта и икономическата стабилност.
Глория Гевара: Туризмът винаги усеща шока пръв
Глория Гевара, президент и главен изпълнителен директор на Световния съвет за пътувания и туризъм, заяви:
„Пътувания и туризъм е най-устойчивият сектор. Въздействието на разходите на международните посетители в Близкия изток е значително и е средно около 600 милиона щатски долара на ден, но историята показва, че секторът може да се възстанови бързо, особено когато правителствата подкрепят пътуващите чрез хотелска поддръжка или репатриране.“
„Нашият анализ на предишни кризи показва, че инцидентите, свързани със сигурността, често водят до най-бързо възстановяване на туризма, в някои случаи до два месеца, когато правителствата и индустрията работят заедно, за да възстановят доверието на пътуващите.“ WTTC поздравява правителствата, които през последните дни работиха неуморно в подкрепа на усилията за възстановяване.“
„Ясната комуникация, силната координация между публичния и частния сектор и мерките, които засилват безопасността и стабилността, са от решаващо значение за възстановяването на доверието с пътуващите и за подпомагане на възстановяването на сектора.“
Въпреки непосредствените икономически щети, Гевара подчерта, че индустрията многократно е демонстрирала способността си да се възстановява от смущения, свързани със сигурността.
Икономическите ударни вълни са глобални
Прекъсванията в авиацията съвпадат и с нарастващите опасения относно световните енергийни пазари.
Близкият изток остава един от най-важните енергийни региони в света, а нестабилността в близост до него... Ормузкият пролив може да има сериозни икономически последици.
приблизително 20% от световните доставки на петрол преминават през Ормузкия проток, което прави коридора един от най-стратегически чувствителните корабни маршрути на Земята.
Всяка заплаха за този маршрут би могла да повиши световните цени на петрола и значително да увеличи разходите за гориво за авиокомпаниите – един от най-големите разходи за тях.
По-високите цени на горивата вероятно ще се отразят на:
- по-скъпи самолетни билети
- намалена рентабилност на авиокомпаниите
- увеличени пътни разходи за потребителите
Увереността в пътуването спада бързо по време на конфликти
Освен оперативните смущения, доверието на пътниците също започва да отслабва.
Пътуващите са склонни да отлагат или отменят пътувания по време на периоди на геополитическа нестабилност, особено когато затварянето на въздушното пространство и предупрежденията за сигурност доминират в международните новини.
Данните за ранни резервации показват, че някои дестинации в Персийския залив вече изпитват спад в предварителните резервации и хотелските резервации.
За икономиките, зависими от туризма, дори кратките периоди на несигурност могат значително да повлияят на броя на посетителите.
Дестинациите в региона – от луксозни туристически центрове до нововъзникващи културни дестинации – следят отблизо ситуацията.
Забележителната устойчивост на туризма
Въпреки мащаба на смущенията, световната туристическа индустрия има дълга история на възстановяване от кризи.
Оставете коментар