Криза със застраховките за лимузинни услуги в Съединените щати

- Национална асоциация на лимузините (NLA) повдига спешни опасения относно задълбочаващата се застрахователна криза, която би могла да застраши хиляди малки и средни транспортни компании с шофьор в Съединените щати.

Ново проучване от Университетски изследователски център по транспорт (UTRC), озаглавена „Овладяване на кризата със застраховането на лимузини“ разкрива неустойчиви увеличения на застрахователните премии — дори за оператори с безупречни показатели за безопасност.

Националната лимузинна асоциация публикува Бил за права на пътниците

Според доклада:

87% от операторите на лимузини са се сблъскали с повишения на премиите през последните три години.
25% видях увеличение над 25%, въпреки че почти половината не са съобщили за никакви искове.
79% имат официални програми за безопасност, но те често са игнорирани от застрахователите.

„Този доклад потвърждава това, което нашите членове са преживели от първа ръка: счупена застрахователна система, която наказва безопасните оператори и заплашва бъдещето на нашата индустрия“, каза той. Брет Баренхолц, президент на NLA. „Нуждаем се от незабавни реформи, за да защитим малкия бизнес, да осигурим справедливо ценообразуване и да възстановим баланса на пазара.“

Докладът посочва ключови причини, включително застрахователни измами, завишени съдебни споразумения и регулаторни забавяния — и предлага тристепенна рамка за решения:

Незабавни стратегии на оператора: приемане на телематика и алтернативни застрахователни модели.
Регулаторни реформи: по-бързи одобрения и признаване на програми за безопасност.
Правните реформи целят да намалят прекомерно финансиране на съдебни спорове и искове от трети страни.

Мат Даус, есквайър, председател на Транспортните технологии в UTRC, призова за незабавни действия: „Самото съществуване на индустрията е заложено на карта. Този доклад не може да стои на рафта - той е план за смислена промяна.“

- АНО призовава политиците, застрахователите и заинтересованите страни от индустрията да сътрудничат за бързи реформи да стабилизира премиите и да осигури продължаващата жизненост на националната индустрия за шофьорски превози.