В голямо развитие за авиационния и туристическия сектор на Индия правителството на Индия отново излезе с предложение да се измъкне напълно Air India намлява Air India Express (Наземно обслужване на Air India).
Планът да се откаже от 100 процента от дяла на авиокомпанията е дошъл, когато по-ранният план за продажба на 76 процента акции не е привлякъл участници.
Новият план включва също 2/3 поемане на отговорност от правителството. Големите загуби и задължения на авиокомпанията са проблем за дълго време. HS Puri, министър на гражданската авиация, заяви, че правителството е отворено да даде допълнителни отстъпки. Това показва, че правителството иска да излезе напълно от авиационния бизнес, що се отнася до AI.
Земята и сградните активи на превозвача на Махараджа не се включват в търга.
Лимитът за наддаване за участници в търга също е намален до 3500 крори от по-ранните 5000 крори с надеждата, че могат да дойдат повече участници По-ранният опит за търг получи лош отговор.
Нещата ще станат по-ясни до 31 март, а Air India може да има нов собственик до средата на 2020 г. Но въпроси като това, което най-накрая ще се случи със съществуващия персонал, все още предстои да бъдат сортирани и може да забавят процеса.
Air India има 146 самолета, от които 83 са собственост.
Опозиционните партии се противопоставиха на последната оферта, заявявайки, че това е като да продаваш семейно сребро.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- В голямо развитие за авиационния и туристическия сектор на Индия, индийското правителство отново излезе с предложение за пълно излизане от бизнеса на Air India и Air India Express (подразделението за наземно обслужване на Air India).
- Това показва, че правителството има желание да излезе напълно от авиационния бизнес, що се отнася до ИИ.
- Х. С. Пури, министърът на гражданската авиация, каза, че правителството е отворено да даде допълнителни отстъпки.