ВАШИНГТОН, ДК Разпределителна способност (NDC). NDC е ръководен от IATA промишлен проект за разработване на базиран на XML стандарт за предаване на данни за комуникации между авиокомпании и туристически агенти. Стандартът NDC е отворен за прилагане и използване от трета страна, посредник, ИТ доставчик или член, който не е IATA.

IATA подаде заявлението си до DOT за одобрение на Резолюция 787 през март тази година. DOT поиска коментари от заинтересовани страни и IATA, в официален „отговор“, представен днес, предложи своите отговори на тези документи.

„Големият обем и високото качество на коментарите, получени от авиокомпании, туристически агенти, глобални системи за разпространение, доставчици на технологии, търговски асоциации и други заинтересовани страни, показва, че NDC е предизвикал силен интерес и вълнение. От многото обмислени коментари става ясно също, че има нужда от по -голяма яснота относно целта на стандарта NDC, който е да улесни пътуващите да вземат информирано решение относно цените, удобствата и услугите, независимо къде избират да купуват билетите им “, каза Тони Тайлър, генерален директор и главен изпълнителен директор на IATA.

NDC ще осигури по -голям избор и прозрачност за потребителите и ще предизвика конкуренция и иновации в индустрията. Предложенията за обратното са неоснователни, заяви IATA в своите документи - включително често повдигнатите опасения, че стандартът NDC ще намали ценовата прозрачност, ще доведе до ценова дискриминация или ще изостри заплахите за личната неприкосновеност и че ще бъде задължителен стандарт, който авиокомпаниите и други ще бъдат принудени да осиновят.

Въпреки че е уверен, че тези опасения са разгледани в самата Резолюция 787, за да се избегне объркване, IATA предлага DOT да изясни следните принципи в одобрението си:

Резолюция 787 не изисква разкриване от всеки пътник на лична информация от всякакъв вид

Резолюция 787 не задължава авиокомпаниите или посредниците да разпространяват продукти и услуги чрез новия стандарт за предаване на данни XML

Резолюция 787 не ограничава използването на друг стандарт за предаване на данни, включително съществуващия стандарт EDIFACT.

Резолюция 787 не установява конкретен бизнес модел за маркетинг или продажба на въздушен транспорт.

„Тези принципи са в буквата и духа на Резолюция 787 и членовете на IATA ги потвърдиха на 69 -ото годишно общо събрание на IATA, проведено в Кейптаун, Южна Африка в началото на юни 2013 г. Със сигурност е подходящо те да бъдат включени в тази процедура като добре. NDC има за цел да внесе повече прозрачност и конкуренция на пазара на въздушни пътувания. Потребителите ще имат възможност да избират продукти и услуги, които добавят стойност към пътуването им. И те ще се радват на същата защита на личните данни, която имат днес, когато посещават уебсайт на авиокомпания или туристически агент “, каза Тайлър.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

It is also clear from the many thoughtful comments that there is a need for greater clarity about the purpose of the NDC standard, which is to make it easier for travelers to make an informed decision on price, amenities and services, regardless of where they choose to buy their tickets,” said Tony Tyler, IATA's Director General and CEO.
Suggestions to the contrary are unwarranted, IATA said in its filing—including frequently raised concerns that the NDC standard would diminish price transparency, result in price discrimination or exacerbate threats to individual privacy and that it would be a mandatory standard that airlines and others will be forced to adopt.
“These principles are in the letter and spirit of Resolution 787 and IATA members reaffirmed them at the 69th IATA Annual General Meeting held in Cape Town, South Africa at the beginning of June 2013.