IATA задава тенденции за глобалната авиация в областта на околната среда, слотовете, проследяването на багажа, един идентификатор и пътници с увреждания

75-тото годишно общо събрание на IATA в Сеул, Южна Корея, прие пет важни резолюции, определящи тенденцията в световната авиационна индустрия

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) на годишното си заседание в Сеул обяви, че пет резолюции са приети от 75-ото годишно общо събрание. Това са:

Заобикаляща среда: Приетата с единодушие резолюция на Общото събрание призова правителствата да прилагат схемата за компенсиране и намаляване на въглерода за международната авиация (CORSIA), както беше договорено от Международната организация за гражданска авиация на ООН (ICAO). CORSIA е първият световен инструмент за ценообразуване на въглерод за индустриален сектор. То ще ограничи нетните емисии на CO2 от международната авиация на нива през 2020 г. (неутрален въглероден растеж или СПГ). Общото събрание погледна отвъд CORSIA към следващия ангажимент за действие в областта на климата - намаляване на нетните емисии до половината от нивата от 2005 г. до 2050 г. Авиокомпаниите бяха призовани да прилагат всички налични мерки за ефективност на горивата и да участват изцяло в дългосрочен преход към устойчиви авиационни горива. Те са ключови за постигането на ангажимента на индустрията до 2050 г. A подробно съобщение намлява пълен текст на резолюцията са достъпни на уебсайта на IATA.

Слотове: Общото събрание потвърди важността на хармонизираната глобална система за летищни слотове и призова правителствата спешно да се справят с недостига на капацитет. Резолюцията потвърди също така, че Worldwide Slot Guidelines (WSG) е глобалният стандарт за политиките, принципите и процедурите за разпределение и управление на летищни слотове. В допълнение, той одобри Декларация за целите, фокусирана върху предоставянето на ползи за потребителите, доказване на удобни графици, осигуряване на прозрачност и недискриминация в процеса и използване на съществуващия капацитет до пълния му потенциал. A подробно съобщение намлява пълен текст на резолюцията са достъпни на уебсайта на IATA.

RFID за проследяване на багаж: AGM реши да подкрепи глобалното внедряване на радиочестотна идентификация (RFID) за проследяване на багажа. Общото събрание също така призова за въвеждането на съвременни стандарти за изпращане на багаж, за да се проследи по-точно багажа на пътниците в реално време през ключови точки в пътуването. Резолюцията ангажира авиокомпаниите да: преминат към баркодирани етикети на чанти с RFID инкрустации и да използват сигнали за RFID данни, за да въведат процеси с летища и наземни манипулатори, които предотвратяват потенциални неправилни манипулации. A подробно съобщение намлява пълен текст на резолюцията са достъпни на уебсайта на IATA.

Един документ за самоличност: AGM реши да ускори глобалното прилагане на инициативата One ID, която използва един биометричен идентификатор за придвижване на пътниците през летището, без да са необходими документи за пътуване на хартия. Резолюцията на IATA One ID призовава заинтересованите страни - включително авиокомпании, летища и държавни органи - да работят заедно за насърчаване и прилагане на безхартиен пътнически процес, използващ биометрично разпознаване. A подробно съобщение намлява пълен текст на резолюцията са достъпни на уебсайта на IATA.

Пътници с увреждания: Резолюцията на Общото събрание има за цел да подобри опитността във въздушния транспорт за приблизително един милиард души, живеещи с увреждания по целия свят. Авиокомпаниите се ангажираха да гарантират на пътниците с увреждания достъп до безопасно, надеждно и достойно пътуване и призоваха правителствата да използват основните принципи на IATA за настаняване на пътници с увреждания. Тези принципи имат за цел да променят фокуса от инвалидност към достъпност и включване, като обединят туристическия сектор заедно с правителствата, за да хармонизират разпоредбите и да осигурят яснота и глобална последователност, които пътниците очакват. A подробно съобщение намлява пълен текст на резолюцията са достъпни на уебсайта на IATA.

Годишното общо събрание на IATA и Световната среща на върха на въздушния транспорт се организират от Korean Air в Сеул, 1-3 юни с участие на около 1,000 авиационни лидери и медии.