Предоставен от Турските авиолинии, съвместният симпозиум събира световни лидери от финансите, търговията, операциите, информационните технологии и обслужването на клиентите. В своите встъпителни думи генералният директор на IATA благодари на Turkish Airlines и на нейния председател на Управителния съвет и Изпълнителния комитет, Д-р Ахмет Болат, за тяхната дългогодишна подкрепа и гостоприемство.
„Търговията на дребно, пътническият опит и финансовата устойчивост често се обсъждат поотделно“, каза генералният директор. „Но в действителност те са неразделни. Безпроблемното пътуване за пътниците не може да се осъществи без финансова устойчивост, а финансовата устойчивост зависи от предоставянето на реална стойност на пътниците.“
Представяне на бъдещето: Сценарии „Ами ако“
Задавайки тона на събитието, IATA предизвика участниците да си представят бъдеще, в което авиокомпаниите биха могли да предоставят точно това, което пътниците искат – персонализирани оферти, гъвкави опции за плащане и безпроблемно дигитално пътуване, управлявано изцяло чрез смартфон.
Асоциацията също така предвиждаше интегрирана екосистема, където AI, финансовите, оперативните и търговските системи работят заедно в реално време, елиминирайки наследените неефективности, ръчните съгласувания и процесите, базирани на хартиен носител, които все още доминират в голяма част от индустрията.
Реалността: Постоянни точки на болка
Въпреки че дигиталната трансформация във въздушния транспорт напредва, напредъкът остава неравномерен. Авиокомпаниите се борят с конкуриращи се приоритети и остаряла инфраструктура, които възпрепятстват модернизацията.
Лидерите в индустрията са изправени пред сложно балансиране:
- изпълнителни директори трябва да се справят с прекъсванията във веригата на доставки, изискванията за устойчивост и променящите се разпоредби.
- Финансови директори са под натиск да финансират иновации, като същевременно поддържат финансова дисциплина на фона на инфлация и геополитическа нестабилност.
- Търговски и клиентски лидери трябва да трансформира всяка точка на контакт – от търговията на дребно и плащанията до лоялността – без да нарушава наследените системи.
- Главни оперативни директори са натоварени със задачата да осигуряват безопасни, надеждни и навременни операции, като същевременно интегрират нови цифрови инструменти.
Остарели системи, като например Записи за имена на пътници (PNR), хартиените документи и несвързаните бази данни продължават да забавят напредъка. IATA определи тези остарели бариери като „невидимите препятствия“, стоящи между сегашното състояние и безпроблемното, дигитално бъдеще, което пътниците сега очакват.
От болезнени точки до напредък
Симпозиумът ще послужи като платформа за преодоляване на тази разлика между очакванията на пътниците и настоящите възможности на индустрията. По-късно днес IATA ще публикува своите Глобално проучване на пътниците (GPS) за 2025 г., предлагайки „проверка на реалността“ от пътуващите за това докъде е стигнала индустрията – и докъде все още има да се стигне.
„Дигиталната трансформация не е само свързана с технологиите“, отбеляза IATA. „Става въпрос за хората – и за проектирането на процеси, които отговарят на техните очаквания.“
Сътрудничеството, подчерта асоциацията, е ключът към напредъка. Чрез споделени рамки и глобални стандарти, IATA дава възможност за мащабируеми иновации в цялата верига на стойността.
Три приоритета за дигитална трансформация
IATA очерта три основни области, които движат следващата фаза на дигиталната трансформация в авиацията:
- Оферти и поръчки с модерно счетоводство
Основата за тази промяна е положена, като стандартите и архитектурите са договорени чрез IATA. Следващото предизвикателство е пълномащабното внедряване, задвижвано от отворени стандарти – трансформация, за която се очаква да отключи значителна търговска, оперативна и финансова стойност. - Модернизиране на плащанията
Плащанията остават основен разходен център, като авиокомпаниите колективно харчат около 22 милиарда щатски долара годишно относно обработката на плащания. IATA подчерта стратегическото значение на съвременните платежни решения – като например Плащане от IATA, Лесно плащане, и цифрови портфейли—да се намалят разходите, да се подобри изборът на клиентите и да се подпомогнат иновациите и устойчивостта. - Цялостна дигитална идентичност
Надграждайки върху стандарти като Цифров пътнически сертификат (DTC) на ICAO, eIDAS на Европа, и Рамката „Единна идентификация“ на IATA, индустрията се насочва към пътуване без документи с биометрични данни. Новите на IATA Безконтактен справочник за пътувания ще помогне на авиокомпаниите да се свържат с доставчици на биометрични решения по целия свят.
Въпреки това, мащабирането на тези инициативи в оперативно съвместима глобална система остава предизвикателство. „Пътниците искат бързо пътуване без документи – не само на едно летище, а навсякъде“, подчерта IATA.
Сътрудничеството като крайъгълен камък
Встъпителното послание на събитието подчерта, че успехът на тази трансформация ще зависи от междуфункционалното сътрудничество. Финансите, технологиите и клиентската информация трябва да се съгласуват, за да се преработи бизнес моделът на индустрията за дигитална ера.
„Има истинска цел зад експертния опит, събран в тази зала“, заключи IATA. „Сътрудничеството е начинът, по който превръщаме визията в реалност.“
Церемонията завърши с предаването от IATA на Главен изпълнителен директор на Турските авиолинии, който официално откри съвместния симпозиум – въплъщаващ духа на иновации, амбиция и глобална връзка, който определя както IATA, така и нейния домакин.
Оставете коментар