IATA: За последно African Airlines реализира печалби през 2010 г

Според Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) секторът на гражданската авиация на Африка губи пари вече почти тринадесет години.

Въз основа на собствените изчисления на IATA, спадът на авиоиндустрията на африканския континент е продължил повече от десетилетие, като за последно африканските въздушни превозвачи са реализирали печалби през 2010 г.

Статистиката, публикувана от IATA миналата седмица предполага, че африканските превозвачи са претърпели кумулативни загуби от 3.5 милиарда долара през 2020-2022 г., периодът на глобалната пандемия от COVID-19 и ограниченията за пътуване по света. Предвидени са и допълнителни загуби от $213 милиона през текущата година.

Високите оперативни разходи на авиокомпаниите, включително авиационно гориво и енергия, регулаторните бариери, бавното приемане на глобалните стандарти и недостигът на квалифициран екипаж и персонал са посочени като основните фактори, влияещи върху представянето на африканските въздушни превозвачи.

Цифрите бяха публикувани едновременно със стартирането от IATA на инициатива „Focus Africa“ в подкрепа на гражданската авиационна индустрия на континента.

Според независими авиационни анализатори реактивното гориво е с 12% по-скъпо в Африка, отколкото в други региони, тъй като само много малки количества се рафинират на континента, а транспортните разходи са високи.

Реактивното гориво представлява над 30% от разходите на африканските превозвачи, казват експертите.

IATA заяви миналата седмица, че очаква въздушното пътуване в Африка да се възстанови напълно от пандемията през 2024 г., тъй като пътническите пътувания вече са на 93% от нивата от 2019 г.

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) е търговска асоциация на световните авиокомпании, основана през 1945 г. IATA е описана като картел, тъй като в допълнение към определянето на технически стандарти за авиокомпаниите, IATA организира и тарифни конференции, които служат като форум за цените Поправяне.

Състоейки се през 2023 г. от 300 авиокомпании, предимно големи превозвачи, представляващи 117 държави, авиокомпаниите-членки на IATA извършват приблизително 83% от общия наличен въздушен трафик от седалкови мили. IATA подкрепя дейността на авиокомпаниите и помага за формулирането на индустриални политики и стандарти. Седалището й е в Монреал, Канада, с изпълнителни офиси в Женева, Швейцария.