IATA: Повече свързаност, подобрена ефективност: 4.4 милиарда пътници

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) публикува данни за ефективността за 2018 г., показващи, че глобалната въздушна свързаност продължава да става по-достъпна и по-ефективна. Статистиката на IATA за световния въздушен транспорт (2019 WATS) потвърждава, че:

• 4.4 милиарда пътници са летели през 2018 г.
• Рекордна ефективност беше постигната с 81.9% от наличните места, които бяха запълнени
• Горивната ефективност се е подобрила с повече от 12% в сравнение с 2010 г.
• 22,000 1,300 градски двойки сега са свързани чрез директни полети, което е 2017 повече през 10,250 г. и удвоява 1998 XNUMX градски двойки, свързани през XNUMX г.
• Реалните разходи за въздушен транспорт са се намалили повече от наполовина през последните 20 години (до около 78 американски цента на тонен километър приходи, или RTK).

„Авиокомпаниите свързват повече хора и места от всякога. Свободата да летиш е по-достъпна от всякога. И в резултат на това нашият свят е по-проспериращо място. Както при всяка човешка дейност, това идва с екологични разходи, които авиокомпаниите се ангажират да намалят. Разбираме, че устойчивостта е от съществено значение за нашия лиценз за разпространение на авиационните ползи. От 2020 г. ще ограничим ръста на нетните въглеродни емисии. И до 2050 г. ще намалим нетния си въглероден отпечатък до половината от нивата от 2005 г. Тази амбициозна цел за действие в областта на климата се нуждае от държавна подкрепа. Изключително важно е устойчивите авиационни горива, новите технологии и по-ефективните маршрути да осигурят по-екологично бъдеще, към което се стремим “, каза Александър де Джуняк, генерален директор и главен изпълнителен директор на IATA.

Акценти от представянето на авиокомпаниите през 2018 г .:

Пътнически

• В рамките на цялата система авиокомпаниите превозваха 4.4 милиарда пътници на редовни линии, което представлява увеличение от 6.9% спрямо 2017 г., което представлява допълнителни 284 милиона пътувания по въздух.
• Развитието на сегмента на нискотарифните превозвачи (LCC) * продължава да изпреварва това на мрежовите оператори.
• Измерен в ASK (налични километри на място), капацитетът на LCC нарасна с 13.4%, почти удвоявайки общия темп на растеж в индустрията от 6.9%. LCCs представляват 21% от глобалния капацитет) през 2018 г. спрямо 11% през 2004 г.
• Когато се разглеждат наличните места, глобалният дял на LCC през 2018 г. е 29%, което отразява краткотрайния характер на техния бизнес модел. Това е повече от 16% през 2004 г.
• Около 52 от 290 настоящи авиокомпании на IATA се класифицират като LCC и други авиокомпании от нов модел.

1. Азиатско-тихоокеанския регион 37.1% пазарен дял (1.6 милиарда пътници, увеличение с 9.2% в сравнение с пътниците в региона през 2017 г.)
2. Европа 26.2% пазарен дял (1.1 милиарда пътници, увеличение с 6.6% спрямо 2017 г.)
3. Северна Америка 22.6% пазарен дял (989.4 милиона пътници, увеличение с 4.8% спрямо 2017 г.)
4. Латинска Америка 6.9% пазарен дял (302.2 милиона пътници, увеличение с 5.7% спрямо 2017 г.)
5. Близък Изток 5.1% пазарен дял (224.2 милиона пътници, увеличение с 4.0% спрямо 2017 г.)
6. Африка 2.1% пазарен дял (92 милиона пътници, увеличение с 5.5% спрямо 2017 г.).

- петте най-добри авиокомпании класирани по общия полет на редовни пътнически километри, бяха:

1. American Airlines (330.6 милиарда)
2. Delta Air Lines (330 милиарда)
3. United Airlines (329.6 милиарда)
4. Емирства (302.3 милиарда)
5. Southwest Airlines (214.6 милиарда)

1. Хонг Конг - Тайпе Таоюан (5.4 милиона, спад с 0.4% спрямо 2017 г.)
2. Бангкок Суварнабхуми - Хонконг (3.4 милиона, увеличение с 8.8% от 2017 г.)
3. Джакарта Соекарно-Хата - Сингапур Чанги (3.2 милиона, намаление с 3.3% спрямо 2017 г.)
4. Seoul-Incheon - Osaka-Kansai (2.9 милиона, увеличение с 16.5% спрямо 2017 г.)
5. Куала Лумпур – Интернешънъл - Сингапур Чанги (2.8 милиона, ръст от 2.1% спрямо 2017 г.)

Първите пет вътрешно пътническо летище-двойкасъщо бяха всички в Азиатско-Тихоокеанския регион:

1. Чеджу - Сеул Гимпо (14.5 милиона, ръст от 7.6% спрямо 2017 г.)
2. Фукуока - Токио Ханеда (7.6 милиона, увеличение с 0.9% спрямо 2017 г.)
3. Мелбърн-Туламарин - Сидни (7.6 милиона, спад с 2.1% спрямо 2017)
4. Сапоро - Токио-Ханеда (7.3 милиона, намалено с 1.5% от 2017 г.)
5. Пекин Капитал - Шанхай Хунцяо (6.4 милиона, ръст от 0.4% спрямо 2017 г.)

- първите пет националности*** пътуващи (международни маршрути) са:

• Великобритания (126.2 милиона, или 8.6% от всички пътници)
• САЩ (111.5 милиона, или 7.6% от всички пътници)
• Китайска народна република (97 милиона, или 6.6% от всички пътници)
• Германия (94.3 милиона, или 6.4% от всички пътници)
• Франция (59.8 милиона, или 4.1% от всички пътници)

Товарен 

• След много силна 2017 година, обемът на въздушните превози нарасна по-скромно през 2018 г. в съответствие с обема на световната търговия. В световен мащаб товарните и пощенски тонови километри (FTK) показаха 3.4% увеличение в сравнение с 9.7% през 2017 г. С увеличаване на капацитета с 5.2% през 2018 г., коефициентът на товарен товар е спаднал с 0.8 процентни пункта до 49.3%.

- петте най-добри авиокомпании класирани по планирани товарни превозени тонно километри са:

• Федерален експрес (17.5 милиарда)
• Емирства (12.7 милиарда)
• Qatar Airways (12.7 милиарда)
• United Parcel Service (12.5 милиарда)
• Cathay Pacific Airways (11.3 милиарда)

Авиационни алианси

• Star Alliance запази позицията си на най-големия авиокомпания през 2018 г. с 21.9% от общия редовен трафик (в RPK), следван от SkyTeam (18.8%) и oneworld (15.4%).