Списъците за наблюдение на тероризма, използвани от Администрацията за транспортна сигурност, може да не са толкова големи, колкото се предполагаше по-рано, заяви висшият служител на Министерството на националната сигурност.
Миналата седмица министърът на вътрешната сигурност Майкъл Чертоф разкри публично размерите на списъците на TSA за забрана на полети и избиратели в опит да отмени слуховете, че списъците се увеличават. На пресконференция във Вашингтон, Чертоф, Чертоф каза, че по-малко от 2,500 души са в списъка за забрана за полети и повечето от тях са в чужбина.
"По-малко от 10 процента са американци", каза Чертоф.
Освен това има по-малко от 16,000 XNUMX избрани и повечето не са американци, каза той, без да дава процент.
Някои оценки на групи за граждански права са поставили броя на американците в списъците за наблюдение на стотици хиляди.
Електронният информационен център за поверителност продължава да описва списъците за наблюдение като „изпъстрени с неточни и остарели данни“. Миналата седмица Американският съюз за граждански свободи запази позицията си, че „раздутите списъци“ имат над 1 милион имена, според Бари Стайнхард, директор на Програмата за технологии и свобода на ACLU.
Служителите на националната сигурност казаха, че някои имена в списъците идват с псевдоними - понякога много от тях -, които могат да направят списъците да изглеждат по-големи. Грешните проблеми с идентичността също бяха основна критика на по-ранните опити за базирани на бази данни инициативи за сигурност, като например компютърно подпомагана система за предварителен преглед на пътниците. Тази система, предназначена да изследва търговски и държавни бази данни, за да се оцени нивото на риска, който всеки отделен пътник представлява, беше премахната през 2004 г. на фона на недоволство от нахлуване в личния живот. Работата по различна програма за извличане на данни, наречена Secure Flight, беше обявена скоро след това.
Разкриването на размера на списъците за наблюдение от Chertoff идва като готовност за националната сигурност за стартирането на системата Secure Flight през следващата година.
Окончателното правило за сигурния полет беше обявено миналата седмица и вероятно ще бъде публикувано във Федералния регистър през декември или януари, казаха служители. Очаква се авиокомпаниите да спазват окончателното правило 270 дни след публикуването.
Правилото призовава авиокомпаниите да изпращат информация за пътниците и определена информация за пътници до федерален център за събиране на данни, където правителството ще проверява предварително пътниците. Отделните авиокомпании вече използват свои собствени компютърни системи. Федералните служители отказаха да издадат фалшив мач по старата система.
Девет федерални агенции поддържат списъци за наблюдение с имена на известни или заподозрени терористи или престъпници. Консолидиран основен списък се поддържа от Центъра за терористичен скрининг. В рамките на Secure Flight авиокомпаниите ще вземат информация за маршрута на полета, плюс пълното име на пътника, датата на раждане и пола, и ще я изпратят до една от двете клирингови къщи, където ще бъдат направени сравнения със списъците за наблюдение. Очаква се допълнителната информация да идентифицира по-добре - и ясна - пътниците, чиито имена може да наподобяват имената на някой легитимно в списъците, каза Чертоф.
Когато е възможно, информацията трябва да бъде изпратена от авиокомпаниите 72 часа преди полет.
След това пътниците ще бъдат класирани в една от трите категории - няма съвпадение, потенциално или положително съвпадение.
Въз основа на информацията за бордната карта, изпратена обратно до авиокомпаниите, проследяващите TSA след това ще проверят съответните пунктове, казаха служители.
Ако сте положително съвпадение в списъка за забрана за полети, няма да летите, точка. Ако сте мач в списъка на избраните, ще бъдете подложени на допълнителен скрининг, но все пак можете да летите. Можете също така да бъдете произволно избрани за допълнителен скрининг, дори ако не сте в списъка.
Ако сте потенциален мач, но в крайна сметка сте изчистени от системата за обезщетения на Homeland Security, ще получите номер за възстановяване. Ако посочите този номер, служителите могат бързо да потърсят вашето досие и да ви освободят за полет.
Длъжностните лица смятат, че след като бъде осигурен защитен полет, 99 процента от пътниците трябва да могат бързо да се ориентират през сигурността.
За да се справят с опасенията относно поверителността, клиринговите къщи ще съхраняват информацията за пътниците в продължение на седем дни и след това информацията ще бъде изтрита. Относително бързото изтриване на повечето данни беше аплодирано от ACLU. Ако обаче сте потенциален мач, информацията ще се съхранява в продължение на седем години. Ако сте в списъка с забрана за полети, информацията ще се съхранява 99 години.
