Когато полет 86 на Hawaiian Airlines излетя от международното летище на Daniel K. Inouye в Хонолулу, Хавай, започна нов ден в American Aviation. Горд изпълнителен директор на Hawaiian Airline Питър Инграм сподели плановете си с eTurboNews и други медии.
HA 86 е първият директен полет между Хавай и Флорида, отваряйки нова глава от възможности за пътуване и туризъм между двата американски щата и извън тях. Днес встъпителният полет излетя след традиционна хавайска благословия. Губернаторът на Хавайските острови Дейвид Айдж и главният изпълнителен директор на Hawaiian Airlines Питър Инграм бяха на портата, обръщайки се към пътниците, ВИП лицата и медиите.
Всичко започна с танцьори от Хула и хавайска музика, посрещнали пътниците в зоната на портата.
Кой липсваше? Джон де Фрис , Главен изпълнителен директор на Хавайски орган по туризъм (HTA) липсваше. Това не е изненадващо. eTurboNews не успя да се свърже с никого от ръководството на HTA или да разговаря с г-н De Fries, откакто COVID-19 избухна през февруари 2020 г.
Губернаторът на Хавай Дейвид Айдж, главният изпълнителен директор на Hawaiian Airlines Питър Инграм позираха за снимка с пилотите и се увериха, че всеки пътник, който се качва на този вътрешен полет на дълги разстояния, получи хавайски цветен лей, който да занесе във Флорида.
Два пъти седмично в четвъртък и неделя Hawaiian Airlines ще свързва Aloha Щат със Съншайн Стейт нон стоп и в хавайски стил.
Hawaiian Airlines винаги е бил прогресивен превозвач, известен с навременните пристигания и заминавания, добро обслужване по американските стандарти и персонал, който се счита за семейство или Охана на хавайския език.
Постоянните полети между Хавай и Източното крайбрежие на САЩ в момента се извършват между Хонолулу и Бостън, Ню Йорк, а сега и Орландо.
Г -н Инграм каза, че хавайците обичат да посещават Орландо. Многобройните тематични паркове, национални паркове, пазаруване и разбира се проучване на Флорида са любими сред пътешествениците от Хаваите. „От известно време гледахме услугата на Орландо.“ Ingram е убеден, че има добър пазар за този полет.
Това може да е добра новина за Хавайския туризъм, но може да предизвика безпокойство в Карибите, като улесни сега хората да се свързват между американската тихоокеанска държава и Флорида, без да се изисква паспорт.
Пътниците, качващи се в Орландо за Хонолулу, в момента трябва да предоставят отрицателен тест за COVID-19 от одобрена лаборатория, за да избегнат 14-дневна задължителна карантина, след като пристигнат на Хаваите ” Работим с нашите контакти в Орландо, за да улесним пътниците да получат този тест в рамките на необходимите 72 часа преди пристигането.“
Някои хора в Хавай остават критични за твърде бързото отваряне на туризма. Броят на заразените във Флорида е много по-висок, отколкото в Хавай. Сред тези хора може да е Джон де Фрис, главен изпълнителен директор на HTA, който никога не е искал масов туризъм, а културни пътувания. Той е първият роден хавайски ръководител на туризма.
eTurboNews попита г-н Ингам дали обмисля да изисква бърз тест за COVID за пътниците, когато се качват на борда на полета. Такива тестове вече са налични и се използват в Emirates Airlines, наред с други, и могат да дадат резултати в рамките на 5 минути.
Това каза изпълнителният директор на Hawaiian Airlines eTurboNews, той разчиташе на насоките, определени от CDC и FAA и в момента не го обмисля.
Днес барометърът за безопасно пътуване издаде оценка на всяка авиокомпания в света. Едната мярка беше по отношение на безопасността и сигурността на COVID. Сред американските авиолинии Delta Airlines получи най-висока оценка от 4.8, следвана от American Airlines 4.7, United Airlines 4.6, Hawaiian Airlines 4.1, Jet Blue 4.1, Alaska Airlines 4.0, Southwest Airlines 3.9, Spirit Airlines 3.6. 4.0 до 4.5 се счита за добър, а над 4.5 за отличен.
Тази оценка все още може да се счита за добра новина за Hawaiian Airlines.
Единствената авиокомпания в света с резултат 4.9 е Qatar Airways.
Qatar Airways предоставя бързи тестове, ръкавици за ръце, маски за лице на всички пътници. Авиокомпанията осигурява ръкавици за ръка, щит за лице и ЛПС костюм за персонала.
Базираните в САЩ авиокомпании имат електростатични пръскачки за дезинфекция, докато Qatar Airways използва начин по-ефективен метод с ултравиолетова радиация.
Може би американските превозвачи трябва да приемат опита на Qatar Airways с ултравиолетовата радиация като нов стандарт. Същото важи и за хотелите. Ултравиолетовото лъчение се използва за много хотели в района на Персийския залив, но най -вече недокоснато в американския свят.
Въз основа на американските стандарти за превенция на COVID-19, които са по-ниски в сравнение с Qatar Airlines, Emirates, Etihad, Hawaiian Airlines прави всичко правилно съгласно насоките на FAA и CDC.
Надяваме се, че това няма да доведе до ненужно увеличаване на инфекциите за Хаваите, когато позволи на пътници от по -висок заразен регион да пристигнат или да се върнат в Aloha Състояние, основано на настоящите американски стандарти за безопасност и сигурност за коронавируса.
Може да е надпревара между приемането на още по-високи стандарти за безопасност и ваксините. Днес президентът на САЩ Байдън гарантира, че всички американци ще бъдат в списъка за получаване на ваксината до май.
