След прекъсване от повече от две години, международното летище Хат Яй вижда тази зима връщането на международните полети по график. През 2006 г. AirAsia прекрати полетите си до Куала Лумпур, като обвини лошите фактори на натоварване. Шест месеца по-късно Tiger Airways спря да обслужва Сингапур, тъй като влошената политическа ситуация в Южен Тайланд и нестабилността в Банкок възпираха местните пътници да летят до там. Въпреки това, тъй като стабилността се завръща в Тайланд от началото на тази година, търсенето отново нараства за полети до най-големия южен метрополис на Тайланд.
Tiger Airways стартира полетите си от 3 ноември с три седмични честоти във вторник, четвъртък и събота.
Нов регионален тайландски превозвач, Happy Air, в същото време ще стартира ежедневен полет до Пукет и Лангкави. Това ще бъде полет „триъгълник“, свързващ Пукет-Хат Яй-Лангкави и Лангкави-Пукет-Хат Яй за връщане. Според директора по продажбите Phatcharapon Sontipun, полетите ще се продават от 2,100 до 3,500 бата в една посока, включително достъп до VIP салон. Много авиокомпании се опитват вече да летят до Пукет-Хат Яй в миналото без никакъв успех. Как ще успее Happy Air? “ Преди това авиокомпаниите летяха с големи самолети, като например от 70 до 110 места. Въпреки това, пазарните проучвания показват, че те са до 40 души всеки ден, които искат да пътуват от Хат Яй до Пукет или обратно. Тъй като използваме само 34-местен самолет и вече можем да се изчерпим с 26 пътници, вярваме, че имаме правилния продукт“, казва Sontipun. В Лангкави Happy Air вижда търсене от Пукет от туристи, както и от яхтинг дейности, тъй като и двата острова имат много яхтени пристанища. Happy Air ще има своя уебсайт
готов за резервация за агенции до средата на октомври и за
indivduals от декември.
Hat Yai сега търси да получи полети отново от и до Куала Лумпур, тъй като Малайзия остава неин основен пазар. Firefly, нискотарифното дъщерно дружество на Malaysia Airlines, вече обяви намерението си да обслужва Hat Yai от летище Subang в KL. През юни управляващият директор на Firefly EddyLeong обяви, че новите маршрути от Субанг до Южен Тайланд (Краби и Хат Яй) зависят от еволюцията на политическите
ситуацията в страната.
Малайзия и Сингапур са основният източник на входящи чуждестранни туристи. Те са предимно китайци, идващи за евтина храна и евтино „забавление“. През 2008 г. малайзийските пътуващи до Хат Яй (в регистрирано настаняване) достигнаха 416,446 3 (-XNUMX%), докато сингапурски
пътници, достигащи 82,966 20.7 пътници (-91%). И Малайзия, и Сингапур представляват 1.54% от всички чуждестранни туристи в търговско настаняване. Общите пристигания на Hat Yai в търговски помещения достигнаха 2008 милиона през 5.6 г., което е спад с 2007% спрямо XNUMX г.
